今週の相場状況:相場下落 【2026年7月25日集計】トヨタ アルファードの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(6月28日〜7月25日)は査定786件・前回比8件減で、相場は主力の現行40系を軸に下落した。平均売却予想額は当年式で約10万円、3年落ちで約16万円下げており、短期で手放すなら早めの売却が優位である。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
トヨタ アルファードの買取相場
今回集計のガソリン車は786件で前回比8件減、ハイブリッド車は235件で同16件減と、件数はわずかに減っている。ガソリン車の最新週(7月19日〜25日)は185件・平均売却予想額279万円、前週比105%と持ち直したが、6月中旬の291万円前後と比べると水準は一段低いところにある。
年式別では高年式の下げがはっきり出ている。当年式が約10万円、3年落ちが約16万円の下落となり、1年落ちが約6万円、2年落ちが約5万円と、経年3年までがそろって値を下げた格好だ。現行世代が集中する年式ほど下げ足が速い。
一方で経年4〜7年は横ばいから小幅な上昇にとどまり、経年12年以上も70万円台から27万円台で大きな動きはない。低年式は海外向けの引き合いが下支えしていると見てよいだろう。高年式を手放すなら、早めの判断が優位である。
トヨタ アルファードの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 786 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.9% |
¥5,591,428 |
1,462 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
8.9% |
¥5,324,142 |
10,180 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
7.4% |
¥5,110,517 |
21,525 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
5.1% |
¥4,446,250 |
29,785 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
9.8% |
¥3,725,194 |
40,580 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
11.8% |
¥3,218,279 |
51,069 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
7.0% |
¥2,945,818 |
59,595 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.0% |
¥2,654,126 |
67,609 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.4% |
¥2,569,600 |
79,580 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
4.6% |
¥1,733,611 |
82,688 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.0% |
¥1,646,153 |
107,871 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.3% |
¥1,306,923 |
112,451 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.9% |
¥701,612 |
113,360 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
5.2% |
¥522,926 |
125,762 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
3.4% |
¥426,296 |
132,812 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
2.2% |
¥348,823 |
127,548 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
7.1% |
¥270,535 |
155,426 km |
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | 235 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.6% |
¥5,800,000 |
1,405 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.4% |
¥5,480,000 |
11,163 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
16.6% |
¥5,362,051 |
23,748 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.4% |
¥5,301,818 |
28,365 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.4% |
¥3,632,000 |
46,692 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
7.2% |
¥3,387,647 |
60,744 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
7.7% |
¥2,992,777 |
73,057 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.9% |
¥2,823,333 |
85,791 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
5.5% |
¥2,533,846 |
103,728 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
1.3% |
¥1,980,000 |
97,762 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.4% |
¥2,120,666 |
103,322 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.0% |
¥1,766,428 |
112,109 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
1.7% |
¥1,090,000 |
111,056 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.0% |
¥757,142 |
143,986 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
6.0% |
¥765,000 |
141,407 km |
| 15年落ち | 2011年式 | — | — | — |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
2.1% |
¥194,000 |
151,716 km |
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トヨタ アルファードの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 5月3日〜5月9日 |
215 件 |
¥2,652,046 |
━ |
| 5月10日〜5月16日 |
228 件 |
¥2,847,368 |
▲ 107% |
| 5月17日〜5月23日 |
218 件 |
¥3,145,733 |
▲ 110% |
| 5月24日〜5月30日 |
204 件 |
¥2,903,382 |
▼ 92% |
| 5月31日〜6月6日 |
211 件 |
¥3,117,677 |
▲ 107% |
| 6月7日〜6月13日 |
219 件 |
¥2,916,438 |
▼ 94% |
| 6月14日〜6月20日 |
210 件 |
¥2,912,285 |
▶ 100% |
| 6月21日〜6月27日 |
193 件 |
¥2,999,689 |
▲ 103% |
| 6月28日〜7月4日 |
184 件 |
¥2,750,923 |
▼ 92% |
| 7月5日〜7月11日 |
206 件 |
¥2,831,747 |
▲ 103% |
| 7月12日〜7月18日 |
211 件 |
¥2,654,312 |
▼ 94% |
| 7月19日〜7月25日 |
185 件 |
¥2,793,189 |
▲ 105% |
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 5月3日〜5月9日 |
71 件 |
¥3,803,239 |
━ |
| 5月10日〜5月16日 |
65 件 |
¥3,905,384 |
▲ 103% |
| 5月17日〜5月23日 |
64 件 |
¥4,059,687 |
▲ 104% |
| 5月24日〜5月30日 |
71 件 |
¥3,781,408 |
▼ 93% |
| 5月31日〜6月6日 |
65 件 |
¥4,337,384 |
▲ 115% |
| 6月7日〜6月13日 |
81 件 |
¥3,972,345 |
▼ 92% |
| 6月14日〜6月20日 |
70 件 |
¥3,802,285 |
▼ 96% |
| 6月21日〜6月27日 |
76 件 |
¥4,129,868 |
▲ 109% |
| 6月28日〜7月4日 |
68 件 |
¥3,385,441 |
▼ 82% |
| 7月5日〜7月11日 |
67 件 |
¥3,812,985 |
▲ 113% |
| 7月12日〜7月18日 |
40 件 |
¥3,719,250 |
▼ 98% |
| 7月19日〜7月25日 |
60 件 |
¥3,144,333 |
▼ 85% |
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トヨタ アルファードの最新リセールバリュー値(残価率)
現行40系ガソリンのZは142件で前回比9件減。リセールバリュー値は当年式99%、1年落ち96%、2年落ち95%、3年落ち93%で、前回のそれぞれ101%・97%・96%・96%からいずれも低下した。下げ幅が最も大きいのは3年落ちの3ポイントである。
ハイブリッドZは47件と件数が少なく、当年式94%、1年落ち85%、2年落ち83%、3年落ち79%。新車価格が635.0万円と高いぶん残価率は伸びにくく、3年落ちではガソリンとの差が14ポイントに開いている。
それでも3年落ちで9割超を保つガソリンZの水準は他車種と比べても高い。買う側から見れば割高感が残る水準であり、売る側は数字が緩む前に動きたいところである。
トヨタ アルファード(AGH40W型)「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 Z | 142 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 555.0万円 |
¥5,484,000 |
99% |
| 1年落ち | 2025年式 | 555.0万円 |
¥5,332,769 |
96% |
| 2年落ち | 2024年式 | 540.0万円 |
¥5,118,181 |
95% |
| 3年落ち | 2023年式 | 540.0万円 |
¥5,027,058 |
93% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード(AAHH40W型)「ハイブリッド Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 ハイブリッド Z | 47 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 635.0万円 |
¥5,982,000 |
94% |
| 1年落ち | 2025年式 | 635.0万円 |
¥5,419,090 |
85% |
| 2年落ち | 2024年式 | 620.0万円 |
¥5,116,086 |
83% |
| 3年落ち | 2023年式 | 620.0万円 |
¥4,881,250 |
79% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード 現行型40系の買取相場
主力のAGH40W型は142件で前回比9件減。当年式548万円、1年落ち533万円、2年落ち512万円、3年落ち503万円と4つの年式がそろって下がり、下落幅は当年式で約14万円、3年落ちで約18万円に達する。世代全体を押し下げているのはこの型式だ。
ハイブリッドのAAHH40W型は62件で、1年落ちが536万円と約42万円の下落。2年落ち・3年落ちはほぼ横ばいであり、下げは高年式に集中している。ハイブリッドは台数が少なく平均値が振れやすい点は差し引いて見ておきたい。
4WDのAGH45W型は14件、AAHH45W型は25件と少数で、1台の出入りで平均が動く。AAHH45W型は3年落ちが約43万円下げた一方、1年落ちは約18万円上げており、方向を読むには材料が足りない。現行世代の売却は早めに動くのが優位である。
トヨタ アルファード 40系 ガソリン車 AGH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 | 142 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.5% |
¥5,484,000 |
1,454 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
45.8% |
¥5,332,769 |
10,136 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
38.7% |
¥5,118,181 |
21,149 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
12.0% |
¥5,027,058 |
24,005 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 | 62 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
9.7% |
¥5,941,666 |
922 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
29.0% |
¥5,362,777 |
11,520 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
40.3% |
¥5,267,200 |
24,405 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
21.0% |
¥5,615,384 |
28,795 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ガソリン車 AGH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH45W型 | 14 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
7.1% |
¥5,750,000 |
2,946 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
35.7% |
¥5,212,000 |
10,752 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
21.4% |
¥4,970,000 |
28,416 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
35.7% |
¥4,738,000 |
31,757 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH45W型 | 25 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
4.0% |
¥5,120,000 |
2,915 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
16.0% |
¥6,007,500 |
9,554 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
52.0% |
¥5,587,692 |
21,927 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
28.0% |
¥5,005,714 |
34,225 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 先代30系の買取相場
AGH30W型は381件と前回比13件増で、記事中で最も件数が多い。価格は3年落ちが約3万円、8年落ちが約5万円の下落にとどまり、4〜6年落ちと10年落ちはほぼ横ばい。7年落ちは262万円へ約6万円の上昇である。
ハイブリッドのAYH30W型は118件で、5年落ちが339万円と約34万円、9年落ちが198万円と約19万円、8年落ちが253万円と約15万円の下落となった。件数の少ない年式ほど振れが大きく、平均値の動きをそのまま相場の変化と読むのは避けたい。
4WDのAGH35W型は47件、3.5LのGGH30W型は16件と少数である。AGH35W型は4年落ちが約15万円、10年落ちが約13万円の上昇で、下げ一色ではない。ガソリン主体の30系は下げが浅く、慌てて手放す必要はない。
トヨタ アルファード 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH30W型 | 381 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.5% |
¥3,817,058 |
34,181 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
17.6% |
¥3,730,895 |
40,363 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
19.2% |
¥3,227,945 |
49,328 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
12.1% |
¥2,904,565 |
60,403 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
14.4% |
¥2,616,909 |
69,769 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
10.5% |
¥2,514,750 |
77,748 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
8.1% |
¥1,745,483 |
82,641 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
8.7% |
¥1,643,030 |
109,782 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
5.0% |
¥1,256,315 |
113,590 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AYH30W型 | 118 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
1.7% |
¥4,300,000 |
5,061 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.7% |
¥3,632,000 |
46,692 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
14.4% |
¥3,387,647 |
60,744 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
15.3% |
¥2,992,777 |
73,057 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.8% |
¥2,823,333 |
85,791 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
11.0% |
¥2,533,846 |
103,728 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
2.5% |
¥1,980,000 |
97,762 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
12.7% |
¥2,120,666 |
103,322 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
11.9% |
¥1,766,428 |
112,109 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH35W型 | 47 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.1% |
¥3,810,000 |
43,448 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
14.9% |
¥3,348,571 |
52,287 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
34.0% |
¥3,065,625 |
59,899 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.5% |
¥2,515,000 |
60,254 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
14.9% |
¥2,787,142 |
54,947 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
8.5% |
¥2,370,000 |
80,432 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
4.3% |
¥1,760,000 |
83,871 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.4% |
¥1,426,666 |
105,329 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.4% |
¥1,486,666 |
111,241 km |
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トヨタ アルファード 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード GGH30W型 | 16 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.5% |
¥4,630,000 |
17,829 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
6.2% |
¥3,120,000 |
72,520 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
25.0% |
¥3,550,000 |
60,661 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.2% |
¥3,770,000 |
37,410 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.8% |
¥3,026,666 |
105,140 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
6.2% |
¥1,700,000 |
65,656 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.2% |
¥1,710,000 |
58,106 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
18.8% |
¥1,516,666 |
88,531 km |
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トヨタ アルファード 先々代20系の買取相場
ANH20W型は134件で前回比2件増。12年落ちが77万円と約10万円上昇した一方、13年落ち以降は52万円から24万円まで、いずれも前回比の増減が3万円以内にとどまっている。
ハイブリッドのATH20W型は25件で、12年落ちが109万円と約15万円の上昇、14年落ちが76万円と約7万円の下落。4WDのANH25W型は22件で、12年落ちから14年落ちの増減は3万円以内、15年落ち以降は前回と同じ水準のままである。いずれも件数が少なく、1台で平均が動く点に注意したい。
経年12年以上は平均走行距離が11万kmから16万km台に達しても値がほとんど崩れておらず、下値は固い。海外向けの需要が支えていると見てよいだろう。20系の売却は相場の動きを見ながらでも間に合う。
トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH20W型 | 134 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
17.9% |
¥773,750 |
104,581 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
23.1% |
¥524,838 |
125,787 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
15.7% |
¥409,047 |
131,533 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
9.7% |
¥337,692 |
127,018 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
16.4% |
¥278,181 |
150,975 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
11.9% |
¥250,000 |
140,012 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
5.2% |
¥242,857 |
161,724 km |
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トヨタ アルファード 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド ATH20W型 | 25 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
16.0% |
¥1,090,000 |
111,056 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
28.0% |
¥757,142 |
143,986 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
56.0% |
¥765,000 |
141,407 km |
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トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH25W型 | 22 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
22.7% |
¥358,000 |
159,152 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
18.2% |
¥367,500 |
154,611 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
22.7% |
¥446,000 |
140,296 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
9.1% |
¥395,000 |
110,883 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
9.1% |
¥180,000 |
222,128 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
13.6% |
¥190,000 |
192,269 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
4.5% |
¥170,000 |
209,845 km |
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トヨタ アルファードの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファード(ガソリン車)
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファードハイブリッド
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
