今週の相場状況:相場下落 【2026年6月20日集計】トヨタ アルファードの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(5月24日〜6月20日)は査定844件で、現行40系を中心に相場は下落している。主力の1〜2年落ちガソリン車は前回比で約6〜8万円下げ、ハイブリッドの1年落ちも約18万円下落した。短期で手放すなら早めの売却が優位である。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
トヨタ アルファードの買取相場
過去4週間の査定はガソリン車844件・ハイブリッド車287件で、前回集計(5月17日〜6月13日)の852件・281件からほぼ横ばいだった。過去12週間の推移を見ると、ガソリン車の最新週(6月14日〜6月20日)は¥2,916,904で前週比100%、ハイブリッド車は¥3,810,142で前週比96%と、週ごとに上下しつつも大きな水準変化はない。週次の平均額は出品される年式の入れ替わりで振れるため、価格そのものの動きとして読みすぎないほうがよい。
年式別では高年式の動きが鈍い。1年落ち(2025年式)は¥5,611,562で前回比約6万円、2年落ち(2024年式)は¥5,405,223で約10万円下げており、買取相場の中心が静かに下を向いている。一方で経年10年以上の低年式は安値が下がりにくく、16年落ち以上は¥307,733と前回からほぼ動いていない。
アルファードは海外でも需要が根強く、経年が長い車両ほど輸出の引き合いが下支えしている。低年式の売却を急ぐ必要は薄く、高年式の売却を検討している層が時期を見極めたい場面である。
トヨタ アルファードの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 844 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.7% |
¥5,601,666 |
1,851 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
11.4% |
¥5,611,562 |
7,805 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
7.9% |
¥5,405,223 |
19,208 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
7.1% |
¥4,752,666 |
29,025 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.0% |
¥3,796,949 |
40,214 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.7% |
¥3,346,888 |
46,140 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
7.9% |
¥2,967,014 |
56,794 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.6% |
¥2,693,392 |
75,501 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.5% |
¥2,726,363 |
75,265 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.2% |
¥1,860,909 |
87,968 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.9% |
¥1,806,363 |
82,347 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.7% |
¥1,558,695 |
105,114 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
2.3% |
¥689,473 |
107,609 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
4.7% |
¥608,750 |
117,345 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
3.8% |
¥442,187 |
138,962 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
2.6% |
¥318,181 |
156,320 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
8.9% |
¥307,733 |
141,899 km |
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | 287 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.1% |
¥5,684,444 |
3,285 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
18.5% |
¥5,502,264 |
9,945 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
18.5% |
¥5,735,094 |
23,064 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
8.4% |
¥5,630,833 |
27,867 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
3.5% |
¥3,719,000 |
50,409 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.9% |
¥3,629,411 |
63,138 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.9% |
¥3,348,235 |
54,035 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.6% |
¥2,910,000 |
75,821 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.3% |
¥2,706,666 |
103,076 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
3.8% |
¥2,248,181 |
82,166 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.1% |
¥1,754,444 |
115,342 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.9% |
¥1,697,142 |
117,994 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
0.7% |
¥1,220,000 |
83,919 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.8% |
¥720,000 |
148,371 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
5.6% |
¥861,250 |
138,187 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
0.3% |
¥750,000 |
127,858 km |
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トヨタ アルファードの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 3月29日〜4月4日 |
147 件 |
¥2,617,346 |
━ |
| 4月5日〜4月11日 |
176 件 |
¥2,893,977 |
▲ 111% |
| 4月12日〜4月18日 |
185 件 |
¥3,043,891 |
▲ 105% |
| 4月19日〜4月25日 |
219 件 |
¥3,095,844 |
▶ 102% |
| 4月26日〜5月2日 |
221 件 |
¥2,834,479 |
▼ 92% |
| 5月3日〜5月9日 |
215 件 |
¥2,657,906 |
▼ 94% |
| 5月10日〜5月16日 |
228 件 |
¥2,848,684 |
▲ 107% |
| 5月17日〜5月23日 |
218 件 |
¥3,148,486 |
▲ 111% |
| 5月24日〜5月30日 |
204 件 |
¥2,906,029 |
▼ 92% |
| 5月31日〜6月6日 |
211 件 |
¥3,121,279 |
▲ 107% |
| 6月7日〜6月13日 |
219 件 |
¥2,920,045 |
▼ 94% |
| 6月14日〜6月20日 |
210 件 |
¥2,916,904 |
▶ 100% |
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 3月29日〜4月4日 |
31 件 |
¥4,209,032 |
━ |
| 4月5日〜4月11日 |
43 件 |
¥3,776,744 |
▼ 90% |
| 4月12日〜4月18日 |
63 件 |
¥4,022,698 |
▲ 107% |
| 4月19日〜4月25日 |
72 件 |
¥4,263,472 |
▲ 106% |
| 4月26日〜5月2日 |
75 件 |
¥3,782,533 |
▼ 89% |
| 5月3日〜5月9日 |
71 件 |
¥3,801,408 |
▶ 100% |
| 5月10日〜5月16日 |
65 件 |
¥3,906,000 |
▲ 103% |
| 5月17日〜5月23日 |
64 件 |
¥4,070,781 |
▲ 104% |
| 5月24日〜5月30日 |
71 件 |
¥3,781,549 |
▼ 93% |
| 5月31日〜6月6日 |
65 件 |
¥4,338,923 |
▲ 115% |
| 6月7日〜6月13日 |
81 件 |
¥3,972,345 |
▼ 92% |
| 6月14日〜6月20日 |
70 件 |
¥3,810,142 |
▼ 96% |
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トヨタ アルファードの最新リセールバリュー値(残価率)
現行40系ガソリン車のAGH40W型「Z」は査定171件で、残価率は当年式・1年落ちで102%、2年落ち101%、3年落ち99%といずれも新車価格に迫る高水準を保っている。前回(186件、101〜103%)と比べるとごくわずかに緩んだものの、3年落ちでも新車価格の99%を維持しており、リセールの強さは健在と言える。
ハイブリッドのAAHH40W型「ハイブリッド Z」は66件と件数が少なく平均値が振れやすい。残価率は当年式95%、1年落ち90%、3年落ち84%で、ガソリン車に比べると経過年数による目減りがやや大きい。前回(69件)とほぼ同水準であり、件数の少なさを踏まえれば大きな傾向変化は読み取りにくい。
トヨタ アルファード(AGH40W型)「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 Z | 171 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 555.0万円 |
¥5,638,000 |
102% |
| 1年落ち | 2025年式 | 555.0万円 |
¥5,667,590 |
102% |
| 2年落ち | 2024年式 | 540.0万円 |
¥5,475,370 |
101% |
| 3年落ち | 2023年式 | 540.0万円 |
¥5,328,620 |
99% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード(AAHH40W型)「ハイブリッド Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 ハイブリッド Z | 66 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 635.0万円 |
¥6,028,000 |
95% |
| 1年落ち | 2025年式 | 635.0万円 |
¥5,683,913 |
90% |
| 2年落ち | 2024年式 | 620.0万円 |
¥5,385,384 |
87% |
| 3年落ち | 2023年式 | 620.0万円 |
¥5,211,666 |
84% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード 現行型40系の買取相場
主力のガソリン車AGH40W型(171件)は、シェアの大きい1年落ち(48.5%)が¥5,667,590で前回比約6万円、2年落ち(31.6%)が¥5,475,370で約8万円の下落となった。流通の中心となる高年式がそろって下げており、現行型の買取相場は前回より一段下がっている。
ハイブリッド車AAHH40W型(91件)はさらに下げ幅が大きい。当年式が前回比約26万円、1年落ち(40.7%)が約18万円下落し、3年落ちも約14万円下げた。2年落ちのみ約3万円上昇したが、これは台数が限られるなかでの構成のばらつきによる面が大きく、全体としては明確に下げている。
4WDのAGH45W型(32件)・AAHH45W型(47件)は件数が少なく、1台の出入りで平均が振れる。これらは参考程度に見るのが妥当だが、主力2駆の動きを踏まえれば、高年式の売却を考えるなら早めの判断が優位である。
トヨタ アルファード 40系 ガソリン車 AGH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 | 171 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.9% |
¥5,638,000 |
783 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
48.5% |
¥5,667,590 |
7,816 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
31.6% |
¥5,475,370 |
17,867 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
17.0% |
¥5,328,620 |
25,353 km |
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トヨタ アルファード 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 | 91 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
8.8% |
¥5,630,000 |
3,233 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
40.7% |
¥5,456,216 |
9,824 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
37.4% |
¥5,674,705 |
22,919 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
13.2% |
¥5,211,666 |
26,683 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ガソリン車 AGH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH45W型 | 32 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.1% |
¥5,420,000 |
7,190 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
40.6% |
¥5,253,846 |
7,733 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
40.6% |
¥5,113,846 |
24,780 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.6% |
¥5,270,000 |
28,551 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH45W型 | 47 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.1% |
¥6,120,000 |
3,700 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
34.0% |
¥5,608,750 |
10,226 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
40.4% |
¥5,843,157 |
23,323 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
23.4% |
¥6,230,000 |
30,119 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 先代30系の買取相場
ガソリン車AGH30W型(369件)は底堅い。4年落ちが前回比約9万円、8年落ちが約11万円、11年落ちが約14万円上昇し、7年落ちが約11万円下げたものの、全体としては前回より下値が固い。5年落ち(シェア20.9%)は¥3,361,168でほぼ横ばいを保っている。
ハイブリッド車AYH30W型(118件)は年式によって方向がまちまちで、4年落ち・6年落ちが約5万円上げる一方、10年落ちは約17万円下げた。先代30系は現行40系のような明確な下げ圧力は見られず、年式ごとに値動きが分かれている。
3.5LのGGH30W型(22件)や4WDのAGH35W型(49件)は件数が限られ振れやすいため、参考として押さえておきたい。30系は輸出の引き合いも支えとなっており、低年式まで含めて慌てて売り急ぐ必要は乏しい。
トヨタ アルファード 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH30W型 | 369 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
6.2% |
¥3,988,695 |
35,052 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
15.4% |
¥3,804,912 |
40,521 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
20.9% |
¥3,361,168 |
46,655 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
16.0% |
¥2,987,457 |
55,039 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
13.8% |
¥2,676,078 |
77,606 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.2% |
¥2,611,764 |
77,889 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
8.7% |
¥1,866,250 |
83,318 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.8% |
¥1,778,800 |
87,549 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.0% |
¥1,707,272 |
87,085 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AYH30W型 | 118 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
0.8% |
¥4,070,000 |
17,300 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
8.5% |
¥3,719,000 |
50,409 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
14.4% |
¥3,629,411 |
63,138 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
14.4% |
¥3,348,235 |
54,035 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
16.1% |
¥2,910,000 |
75,821 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.8% |
¥2,706,666 |
103,076 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.3% |
¥2,248,181 |
82,166 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.6% |
¥1,754,444 |
115,342 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
11.0% |
¥1,780,000 |
114,984 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH35W型 | 49 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
2.0% |
¥3,520,000 |
19,609 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
20.4% |
¥3,217,000 |
42,835 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.2% |
¥2,326,000 |
69,761 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.1% |
¥2,180,000 |
73,491 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.4% |
¥2,668,888 |
65,490 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
18.4% |
¥1,786,666 |
101,507 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
14.3% |
¥1,930,000 |
62,760 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
10.2% |
¥1,434,000 |
129,400 km |
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トヨタ アルファード 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード GGH30W型 | 22 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.5% |
¥4,020,000 |
25,990 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
4.5% |
¥3,620,000 |
43,354 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
9.1% |
¥3,355,000 |
49,121 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
13.6% |
¥3,633,333 |
69,704 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.5% |
¥3,750,000 |
22,086 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
31.8% |
¥3,478,571 |
56,358 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.1% |
¥1,785,000 |
118,320 km |
| 10年落ち | 2016年式 | — | — | — |
| 11年落ち | 2015年式 |
22.7% |
¥1,542,000 |
119,052 km |
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トヨタ アルファード 先々代20系の買取相場
ガソリン車ANH20W型(135件)は経年12年以上が中心で、12年落ちが前回比約8万円上げる一方、14年落ちは約5万円下げるなど、年式ごとに小幅に上下している。買取相場は20万円台後半から70万円弱の低価格帯にあり、走行距離の伸びた個体が大半を占める。
ハイブリッド車ATH20W型(31件)・4WDのANH25W型(27件)はいずれも件数が少なく、1台ごとの状態差で平均が大きく振れる。数値は傾向の目安にとどめておきたい。
経年が長い20系は国内では値がつきにくいものの、海外輸出の需要が下げ渋りを支えている。安値圏で大きく崩れる気配は乏しく、売却を急ぐより条件のよい買い手を待つ余地があると言える。
トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH20W型 | 135 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
0.7% |
¥510,000 |
110,973 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
11.9% |
¥698,125 |
103,048 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
21.5% |
¥578,620 |
120,758 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
18.5% |
¥454,400 |
130,043 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
8.9% |
¥306,666 |
146,834 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
14.8% |
¥327,500 |
126,761 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
14.1% |
¥283,684 |
135,496 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
9.6% |
¥276,153 |
151,541 km |
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トヨタ アルファード 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド ATH20W型 | 31 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.2% |
¥620,000 |
157,130 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
6.5% |
¥1,220,000 |
83,919 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
35.5% |
¥720,000 |
148,371 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
51.6% |
¥861,250 |
138,187 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
3.2% |
¥750,000 |
127,858 km |
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トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH25W型 | 27 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.4% |
¥390,000 |
164,073 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
22.2% |
¥483,333 |
138,850 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
18.5% |
¥328,000 |
178,143 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
22.2% |
¥293,333 |
150,969 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
11.1% |
¥210,000 |
146,905 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
11.1% |
¥293,333 |
127,885 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
7.4% |
¥230,000 |
206,993 km |
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トヨタ アルファードの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファード(ガソリン車)
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファードハイブリッド
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