今週の相場状況：相場上昇 【2026年5月23日集計】トヨタ アルファードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計(4月26日〜5月23日)は査定1,157件で前回比9件減ながら、相場は現行型40系を中心に上昇している。主力のAGH40W型は2024年式で約11万円、2026年式で約10万円の上昇となっており、売却は追い風と言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
トヨタ アルファードの買取相場
今回集計はガソリン882件・ハイブリッド275件で合計1,157件、前回比は9件減とほぼ横ばいの件数水準である。週次推移では最新週(5月17日〜5月23日)の平均売却額がガソリンで約315万円・前週比110%、ハイブリッドで約407万円・前週比104%と、直近の値動きが明確に上向きに振れている。
年式別では、現行40系が中心となる経年3年以内が前回比で値を上げており、ガソリンの2年落ち(2024年式)は約10万円の上昇、当年式も約9万円の上昇となった。一方で経年8年(2018年式)は約8万円の下落、経年12年(2014年式)も約6万円の下落と、低年式は個別の動きが目立つ。
高年式の値上がりが全体を押し上げている格好で、現行40系を狙う買い手の需要が下支えしていると見てよいだろう。短期で手放すなら追い風が続いているうちに売却に動きたい場面である。
トヨタ アルファードの買取相場（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 882 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
1.1% |
¥5,774,000 |
1,153 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.5% |
¥5,665,952 |
7,668 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
8.3% |
¥5,438,219 |
17,685 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
6.0% |
¥4,863,584 |
26,141 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.1% |
¥3,667,619 |
35,003 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
12.0% |
¥3,217,169 |
48,527 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.7% |
¥2,870,389 |
56,592 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.8% |
¥2,825,882 |
68,060 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.1% |
¥2,479,814 |
78,576 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
3.5% |
¥1,786,451 |
85,326 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.4% |
¥1,628,205 |
97,496 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.8% |
¥1,527,619 |
101,827 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.4% |
¥607,333 |
115,861 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
4.5% |
¥554,250 |
123,955 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
4.0% |
¥575,428 |
109,238 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
2.5% |
¥335,909 |
140,042 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
8.2% |
¥311,527 |
145,223 km |
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | 275 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
1.1% |
¥6,220,000 |
3,097 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
17.1% |
¥5,713,617 |
8,045 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
19.3% |
¥5,615,094 |
22,828 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
10.9% |
¥5,386,333 |
30,731 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
4.7% |
¥3,624,615 |
46,663 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.7% |
¥3,590,000 |
46,919 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.5% |
¥3,238,000 |
76,374 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.5% |
¥2,942,000 |
84,913 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.5% |
¥2,995,555 |
90,787 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
4.4% |
¥2,080,833 |
101,815 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.3% |
¥1,903,333 |
113,492 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.0% |
¥1,687,272 |
152,492 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
1.1% |
¥783,333 |
129,783 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
2.9% |
¥673,750 |
162,123 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
5.5% |
¥706,666 |
140,170 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
0.4% |
¥710,000 |
123,170 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
3.3% |
¥192,222 |
150,036 km |
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トヨタ アルファードの買取相場：過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 3月1日〜3月7日 |
195 件 |
¥2,777,179 |
━ |
| 3月8日〜3月14日 |
211 件 |
¥2,598,293 |
▼ 94% |
| 3月15日〜3月21日 |
217 件 |
¥2,800,967 |
▲ 108% |
| 3月22日〜3月28日 |
162 件 |
¥2,500,308 |
▼ 89% |
| 3月29日〜4月4日 |
147 件 |
¥2,613,401 |
▲ 105% |
| 4月5日〜4月11日 |
176 件 |
¥2,894,375 |
▲ 111% |
| 4月12日〜4月18日 |
185 件 |
¥3,042,000 |
▲ 105% |
| 4月19日〜4月25日 |
219 件 |
¥3,092,328 |
▶ 102% |
| 4月26日〜5月2日 |
221 件 |
¥2,830,769 |
▼ 92% |
| 5月3日〜5月9日 |
215 件 |
¥2,657,162 |
▼ 94% |
| 5月10日〜5月16日 |
228 件 |
¥2,850,482 |
▲ 107% |
| 5月17日〜5月23日 |
218 件 |
¥3,147,522 |
▲ 110% |
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 3月1日〜3月7日 |
50 件 |
¥4,444,400 |
━ |
| 3月8日〜3月14日 |
72 件 |
¥3,552,361 |
▼ 80% |
| 3月15日〜3月21日 |
64 件 |
¥3,733,437 |
▲ 105% |
| 3月22日〜3月28日 |
50 件 |
¥3,674,200 |
▶ 98% |
| 3月29日〜4月4日 |
31 件 |
¥4,209,032 |
▲ 115% |
| 4月5日〜4月11日 |
43 件 |
¥3,777,441 |
▼ 90% |
| 4月12日〜4月18日 |
63 件 |
¥4,025,555 |
▲ 107% |
| 4月19日〜4月25日 |
72 件 |
¥4,263,611 |
▲ 106% |
| 4月26日〜5月2日 |
75 件 |
¥3,787,066 |
▼ 89% |
| 5月3日〜5月9日 |
71 件 |
¥3,801,830 |
▶ 100% |
| 5月10日〜5月16日 |
65 件 |
¥3,906,000 |
▲ 103% |
| 5月17日〜5月23日 |
64 件 |
¥4,068,593 |
▲ 104% |
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トヨタ アルファードの最新リセールバリュー値（残価率）
ガソリンZ(AGH40W型)の残価率は当年式104%、1年落ち103%、2年落ち101%、3年落ち99%と、3年落ちでもほぼ100%を維持する異例の強さである。前回集計の102%・101%・99%・98%と比べても全年式で1〜2ポイント上昇しており、ガソリンZの値持ちはむしろ強まっていると言える。
一方、ハイブリッドZ(AAHH40W型)は当年式94%、1年落ち88%、2年落ち87%、3年落ち83%と前回比でほぼ同水準。ハイブリッドはガソリンZと比べて下げ幅を抑えきれていないが、3年落ち83%は依然として高い水準である。ガソリンZの強さがここまで続く以上、AGH40W型を持つ層は短期売却で有利な条件を引き出しやすい。
トヨタ アルファード（AGH40W型）「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 Ｚ | 185 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 555.0万円 |
¥5,762,500 |
104% |
| 1年落ち | 2025年式 | 555.0万円 |
¥5,695,512 |
103% |
| 2年落ち | 2024年式 | 540.0万円 |
¥5,454,769 |
101% |
| 3年落ち | 2023年式 | 540.0万円 |
¥5,331,764 |
99% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ アルファード（AAHH40W型）「ハイブリッド Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 ハイブリッド Ｚ | 79 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 635.0万円 |
¥5,970,000 |
94% |
| 1年落ち | 2025年式 | 635.0万円 |
¥5,569,523 |
88% |
| 2年落ち | 2024年式 | 620.0万円 |
¥5,414,750 |
87% |
| 3年落ち | 2023年式 | 620.0万円 |
¥5,161,250 |
83% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ アルファード 現行型40系の買取相場
現行40系全体の査定件数は336件で、内訳はAGH40W型185件、AAHH40W型98件、AGH45W型19件、AAHH45W型34件。主力のAGH40W型は4年式すべてが前回比で上昇しており、当年式は約10万円、2年落ち(2024年式)は約11万円の上昇と上げ幅が目立つ。
ハイブリッドのAAHH40W型は3年落ち(2023年式)が約11万円の上昇となった一方、当年式は約7万円の下落と動きがまちまち。4WDのAGH45W型・AAHH45W型は件数が少なく1台の出入りで値が振れるため、平均値は参考程度に捉えたい。
主力AGH40W型の上昇トレンドが鮮明で、現行40系を狙う買い手が広く戻ってきていると見てよい。短期で手放すなら今の値動きを逃さず売却に動きたいところである。
トヨタ アルファード 40系 ガソリン車 AGH40W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 | 185 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
4.3% |
¥5,762,500 |
1,436 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
42.2% |
¥5,695,512 |
7,704 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
35.1% |
¥5,454,769 |
17,069 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
18.4% |
¥5,331,764 |
26,970 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 | 98 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.0% |
¥5,970,000 |
4,605 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
36.7% |
¥5,772,222 |
8,245 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
41.8% |
¥5,465,609 |
23,235 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
19.4% |
¥5,402,105 |
27,728 km |
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トヨタ アルファード 40系 4WD ガソリン車 AGH45W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH45W型 | 19 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
10.5% |
¥5,820,000 |
21 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
31.6% |
¥5,281,666 |
7,206 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
42.1% |
¥5,303,750 |
22,691 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.8% |
¥4,976,666 |
17,748 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH45W型 | 34 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.9% |
¥6,720,000 |
81 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
32.4% |
¥5,521,818 |
7,389 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
35.3% |
¥6,125,833 |
21,436 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
29.4% |
¥5,536,000 |
37,090 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 先代30系の買取相場
先代30系全体の査定件数は574件で、内訳はAGH30W型393件、AYH30W型108件、AGH35W型53件、GGH30W型20件と前回比11件減のほぼ横ばい。AGH30W型は年式によって値動きが分かれており、経年4〜5年と経年7年は上昇、経年8年(2018年式)は約8万円、経年11年(2015年式)は約8万円の下落となった。
AYH30W型はハイブリッドの経年5年(2021年式)が約14万円の上昇と目を引く動きを示した。AGH35W型(4WDガソリン)は経年6〜8年が上昇する一方、経年9〜10年は下落と振れ幅が大きい。件数が限られる型式が多く、1台の出入りで平均値が動く点には留意したい。
世代として方向感が分かれており、売り時の読みは年式ごとに変える必要がある。経年5年前後の上昇傾向が続いているうちは、この年式から優先して動かすのが現実的だろう。
トヨタ アルファード 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH30W型 | 393 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.8% |
¥3,938,181 |
29,779 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
14.5% |
¥3,691,929 |
34,933 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
23.9% |
¥3,235,000 |
47,379 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
17.8% |
¥2,873,714 |
55,665 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.4% |
¥2,872,162 |
62,194 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
10.4% |
¥2,460,975 |
75,190 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.1% |
¥1,788,571 |
84,643 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.6% |
¥1,586,333 |
101,881 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.4% |
¥1,455,600 |
110,075 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AYH30W型 | 108 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
0.9% |
¥3,590,000 |
24,196 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.0% |
¥3,624,615 |
46,663 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
12.0% |
¥3,590,000 |
46,919 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
13.9% |
¥3,238,000 |
76,374 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
13.9% |
¥2,942,000 |
84,913 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
16.7% |
¥2,995,555 |
90,787 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
11.1% |
¥2,080,833 |
101,815 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
8.3% |
¥1,903,333 |
113,492 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
11.1% |
¥1,734,166 |
147,184 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH35W型 | 53 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.4% |
¥3,648,000 |
17,536 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
5.7% |
¥3,063,333 |
37,336 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
17.0% |
¥2,895,555 |
61,816 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.4% |
¥2,670,000 |
60,205 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.0% |
¥2,448,888 |
90,467 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.9% |
¥2,554,000 |
70,469 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
3.8% |
¥1,585,000 |
112,223 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.5% |
¥1,522,500 |
97,294 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
11.3% |
¥1,388,333 |
100,360 km |
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トヨタ アルファード 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード GGH30W型 | 20 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.0% |
¥3,965,000 |
43,318 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.0% |
¥3,950,000 |
34,405 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.0% |
¥3,255,000 |
79,989 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
20.0% |
¥3,232,500 |
71,999 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
5.0% |
¥3,120,000 |
199,923 km |
| 9年落ち | 2017年式 | — | — | — |
| 10年落ち | 2016年式 |
20.0% |
¥1,867,500 |
69,699 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
30.0% |
¥1,730,000 |
75,294 km |
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トヨタ アルファード 先々代20系の買取相場
先々代20系全体の査定件数は188件で、内訳はANH20W型138件、ATH20W型27件、ANH25W型23件と前回比4件増のほぼ横ばい。ANH20W型は経年12年(2014年式)が約11万円の下落となったが、その他の年式は数万円以内の小幅な動きにとどまっている。
ハイブリッドのATH20W型は経年12年(2014年式)が約14万円下落しているが、件数3件と少なく1台で平均値が大きく振れる点には注意したい。総じて低年式が中心の世代であり、輸出向けを含めた一定の需要が下値を支えていると見てよい。慌てて値動きに反応せず、複数の見積もりを取って判断したいところである。
トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH20W型 | 138 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
0.7% |
¥680,000 |
104,805 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
15.2% |
¥612,857 |
120,312 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
22.5% |
¥489,354 |
130,941 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
18.1% |
¥488,800 |
115,186 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
11.6% |
¥313,750 |
130,415 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
14.5% |
¥324,500 |
137,531 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
10.1% |
¥246,428 |
168,642 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
7.2% |
¥257,000 |
152,282 km |
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トヨタ アルファード 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド ATH20W型 | 27 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
11.1% |
¥783,333 |
129,783 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
29.6% |
¥673,750 |
162,123 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
55.6% |
¥706,666 |
140,170 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
3.7% |
¥710,000 |
123,170 km |
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トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場
| 集計期間：2026年4月26日（日）〜2026年5月23日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH25W型 | 23 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
21.7% |
¥460,000 |
121,856 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
17.4% |
¥672,500 |
126,311 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
17.4% |
¥565,000 |
129,279 km |
| 15年落ち | 2011年式 | — | — | — |
| 16年落ち | 2010年式 |
26.1% |
¥266,666 |
148,078 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
13.0% |
¥200,000 |
184,490 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
4.3% |
¥190,000 |
208,519 km |
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トヨタ アルファードの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
アルファード（ガソリン車）
平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
アルファードハイブリッド
平均売却予想額（買取相場）月間トレンド