今週の相場状況:小康状態 【2026年9月26日集計】日産 エクストレイルの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(8月30日〜9月26日)は小康状態で上げの流れがいったん収まり、最新週の平均売却予想額は約80万円と前週比89%(査定582件・前回比10件減)。現行SNT33型は2年落ち2024年式が約316万円と前回からほぼ変わらない。手放す予定があるなら査定のタイミングが合ったところで動きたい。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

日産 エクストレイルの買取相場

今回集計(8月30日〜9月26日)で、前回集計(8月23日〜9月19日)まで続いていた値上がりの流れがいったん止まった。最新週(9月20日〜9月26日)の平均売却予想額は約80万円で前週比89%と、3週続いていた上昇から反落している。査定件数は582件で、前回の592件からわずかに減った。

年式ごとに見ると、動きの向きは分かれている。2年落ち2024年式は約313万円で約3万円、3年落ち2023年式は約292万円で約5万円、4年落ち2022年式は約260万円で約10万円の上昇となり、高年式は前回から水準を上げた。一方で1年落ち2025年式は約300万円で約27万円の下落、10年落ち2016年式は約49万円、12年落ち2014年式は約40万円と、いずれも前回より1万円強下げている。

週次が反落しても年式ごとの水準は崩れておらず、下がった年式も下げ幅は小さい。急いで手放す必要はないが、上げていた流れが止まった年式もあるため、エクストレイルの中古車を探しているなら、年式ごとの水準を見比べて候補を絞りたい。

日産 エクストレイルの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル 582 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

0.9%

¥3,940,000

3,190 km

1年落ち 2025年式

0.7%

¥3,002,500

18,875 km

2年落ち 2024年式

4.8%

¥3,130,000

26,351 km

3年落ち 2023年式

3.4%

¥2,922,000

30,802 km

4年落ち 2022年式

2.6%

¥2,600,000

36,785 km

5年落ち 2021年式

2.2%

¥1,627,692

61,337 km

6年落ち 2020年式

3.6%

¥1,305,238

63,858 km

7年落ち 2019年式

5.7%

¥1,149,090

70,176 km

8年落ち 2018年式

7.6%

¥960,909

89,270 km

9年落ち 2017年式

8.2%

¥691,458

104,507 km

10年落ち 2016年式

10.3%

¥494,833

105,889 km

11年落ち 2015年式

5.7%

¥461,515

99,662 km

12年落ち 2014年式

15.5%

¥396,111

113,294 km

13年落ち 2013年式

5.7%

¥341,212

121,837 km

14年落ち 2012年式

5.5%

¥326,875

124,370 km

15年落ち 2011年式

3.3%

¥262,105

137,628 km

16年落ち以上 2010年式以前

14.4%

¥192,380

145,076 km

日産 エクストレイルの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
日産 エクストレイル
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月5日〜7月11日

125 件

¥864,240

━
7月12日〜7月18日

132 件

¥858,484

▶ 99%
7月19日〜7月25日

125 件

¥765,120

▼ 89%
7月26日〜8月1日

136 件

¥931,470

▲ 122%
8月2日〜8月8日

123 件

¥750,243

▼ 81%
8月9日〜8月15日

133 件

¥863,157

▲ 115%
8月16日〜8月22日

108 件

¥786,574

▼ 91%
8月23日〜8月29日

157 件

¥812,484

▲ 103%
8月30日〜9月5日

149 件

¥866,442

▲ 107%
9月6日〜9月12日

152 件

¥889,342

▲ 103%
9月13日〜9月19日

133 件

¥899,097

▶ 101%
9月20日〜9月26日

148 件

¥799,459

▼ 89%

日産 エクストレイルの最新リセールバリュー値(残価率)

SNT33型「G e−4ORCE」の残価率は、年式によって方向が分かれた。当年式2026年式は新車価格約495万円に対し売却予想額が約377万円で76%、前回の75%から1ポイント上がったが、査定件数が少なく1台の出入りで振れやすい年式である。

2年落ち2024年式は約317万円で67%、前回の66%をわずかに上回った。4年落ち2022年式は約308万円で68%と、経年がより短い3年落ち2023年式の64%を上回っている。3年落ちは前回の66%から2ポイント下がっており、この世代では経年3〜4年の水準が近い位置に並んでいる。

グレード全体の査定件数は39件で、前回の37件から増えた。新車価格の6割台半ばを保つ水準が続いており、エクストレイルの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割を下回る経年3〜4年のあたりが比べやすいだろう。

日産 エクストレイル SNT33型「G e−4ORCE」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数
日産 エクストレイル SNT33型 G e−4ORCE 39 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 494.7万円

¥3,770,000

76%

2年落ち 2024年式 475.2万円

¥3,172,500

67%

3年落ち 2023年式 474.9万円

¥3,040,909

64%

4年落ち 2022年式 449.9万円

¥3,076,666

68%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

日産 エクストレイル 現行型T33系の買取相場

現行型は全体として水準を保った。件数の中心となるSNT33型(ハイブリッド 4WD)の2年落ち2024年式は約316万円で前回からほぼ変わらず、3年落ち2023年式は約297万円でわずかに上げている。4年落ち2022年式は約284万円で約4万円の上昇である。

SNT33型の査定件数は57件で、2年落ちと3年落ちで全体の7割以上を占める。この2つの年式が動かずに据え置かれたため、現行型の相場は落ち着いた状態にある。T33型(ハイブリッド FF)は合計11件と少なく、当年式2026年式の約405万円から3年落ち2023年式の約252万円までの幅があるが、各年式2〜3件のため参考程度にとどめたい。

現行型で値を大きく崩した年式は見られない。手放すか迷っているなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

日産 エクストレイル SNT33型(ハイブリッド 4WD)の買取相場

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル SNT33型 57 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

3.5%

¥3,770,000

1,929 km

1年落ち 2025年式

1.8%

¥3,220,000

26,657 km

2年落ち 2024年式

43.9%

¥3,160,400

27,211 km

3年落ち 2023年式

31.6%

¥2,966,666

29,003 km

4年落ち 2022年式

19.3%

¥2,836,363

36,138 km

日産 エクストレイル T33型(ハイブリッド FF)の買取相場

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル T33型 11 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

27.3%

¥4,053,333

4,031 km

1年落ち 2025年式

27.3%

¥2,930,000

16,281 km

2年落ち 2024年式

27.3%

¥2,876,666

19,181 km

3年落ち 2023年式

18.2%

¥2,520,000

46,997 km

日産 エクストレイル 先代T32系の買取相場

先代は前回から小幅に値を下げる年式が目立った。件数の主力であるNT32型(ガソリン 4WD)の12年落ち2014年式は約40万円で約1万円、10年落ち2016年式は約53万円で約1万円の下落である。一方で7年落ち2019年式は約124万円、8年落ち2018年式は約100万円と前回からほぼ変わらない水準を保っている。

NT32型の査定件数は249件で、前回の267件から減った。T32型(ガソリン FF)では10年落ち2016年式が約45万円で約1万円、12年落ち2014年式が約37万円で約4万円下げた一方、7年落ち2019年式は約106万円で約3万円、8年落ち2018年式は約87万円で約2万円下げており、経年の長いゾーンから高年式まで小幅な下げが広がっている。HNT32型は合計2件で、9年落ち2017年式の約51万円と11年落ち2015年式の約35万円はいずれも1件のため参考にとどまる。

下げ幅は1万円台が中心で崩れたとは言えないが、値が戻る動きも出ていない。この世代を手放す予定があるなら、早めに買取の査定額を確かめてから決めたい。

日産 エクストレイル NT32型(ガソリン 4WD)の買取相場

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル NT32型 249 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

1.6%

¥1,950,000

38,565 km

5年落ち 2021年式

4.8%

¥1,639,166

62,425 km

6年落ち 2020年式

6.0%

¥1,338,666

65,934 km

7年落ち 2019年式

6.8%

¥1,235,294

67,117 km

8年落ち 2018年式

12.4%

¥998,387

83,293 km

9年落ち 2017年式

15.3%

¥720,000

99,498 km

10年落ち 2016年式

14.1%

¥530,285

107,213 km

11年落ち 2015年式

9.6%

¥501,250

96,574 km

12年落ち 2014年式

28.1%

¥399,285

116,273 km

13年落ち 2013年式

1.2%

¥326,666

134,363 km

日産 エクストレイル T32型(ガソリン FF)の買取相場

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル T32型 92 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

1.1%

¥1,490,000

48,280 km

6年落ち 2020年式

6.5%

¥1,221,666

58,666 km

7年落ち 2019年式

17.4%

¥1,057,500

73,426 km

8年落ち 2018年式

14.1%

¥871,538

103,524 km

9年落ち 2017年式

9.8%

¥591,111

114,143 km

10年落ち 2016年式

27.2%

¥445,200

104,036 km

11年落ち 2015年式

7.6%

¥365,714

103,233 km

12年落ち 2014年式

16.3%

¥366,666

99,970 km

日産 エクストレイル HNT32型(ハイブリッド 4WD)の買取相場

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル HNT32型 2 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
9年落ち 2017年式

50.0%

¥510,000

208,108 km

10年落ち 2016年式 — — —
11年落ち 2015年式

50.0%

¥350,000

115,357 km

日産 エクストレイル 先々代T31系の買取相場

先々代は経年の長いゾーンで値が下がりにくい状態が続いている。NT31型(ガソリン 4WD)の13年落ち2013年式は約32万円で前回からほぼ変わらず、14年落ち2012年式も約32万円とほぼ同じ水準である。17年落ち2009年式は約19万円、18年落ち2008年式は約20万円で、いずれも大きな変化はない。

下げが出たのは16年落ち2010年式で、約21万円が約1万円下げた。15年落ち2011年式は約26万円でほぼ横ばいである。NT31型の査定件数は125件で前回とほぼ同じ規模を保っており、17年落ち・18年落ちが合わせて3割を超える構成になっている。ディーゼルのDNT31型は合計22件と少なく、参考値となる14年落ち2012年式が約36万円で約4万円上げているものの、年式ごとの件数が薄いため順位づけはできない。

20万円台から30万円台の水準で長く保たれており、この世代は急いで動く必要は薄い。エクストレイルの中古車で価格を優先して探すなら、この年式のゾーンは手が届きやすい状態が続いている。

日産 エクストレイル NT31型(ガソリン 4WD)の買取相場

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル NT31型 125 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
12年落ち 2014年式

1.6%

¥470,000

94,573 km

13年落ち 2013年式

20.0%

¥322,400

115,087 km

14年落ち 2012年式

18.4%

¥323,043

110,193 km

15年落ち 2011年式

12.0%

¥258,000

131,114 km

16年落ち 2010年式

12.0%

¥207,333

136,833 km

17年落ち 2009年式

20.8%

¥190,000

142,345 km

18年落ち 2008年式

10.4%

¥195,384

152,481 km

19年落ち 2007年式

4.8%

¥176,666

135,593 km

日産 エクストレイル DNT31型(ディーゼル 4WD)の買取相場

集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) 査定件数合計
日産 エクストレイル DNT31型 22 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
12年落ち 2014年式

13.6%

¥420,000

122,879 km

13年落ち 2013年式

18.2%

¥480,000

157,406 km

14年落ち 2012年式

36.4%

¥355,000

160,022 km

15年落ち 2011年式

13.6%

¥293,333

186,866 km

16年落ち 2010年式

4.5%

¥250,000

136,140 km

17年落ち 2009年式

9.1%

¥290,000

107,047 km

18年落ち 2008年式

4.5%

¥180,000

290,261 km

日産 エクストレイルの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

日産 エクストレイル
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
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