今週の相場状況：相場上昇 【2026年9月19日集計】日産 エクストレイルの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

日産 エクストレイルの買取相場

今回集計（8月23日〜9月19日）も、前回集計（8月16日〜9月12日）に続いて値を上げる流れが続いている。週次では8月30日〜9月5日が前週比107%、9月6日〜9月12日が103%、最新週（9月13日〜9月19日）は約90万円で前週比101%と、3週続けて水準を切らさずに来た。約70万円まで落ち込んだ6月28日〜7月4日からは大きく離れている。

年式ごとに見ると、4年落ち2022年式が約250万円で約10万円、6年落ち2020年式は約130万円で約11万円の下落となり、この2つが目立って動いた。一方で2年落ち2024年式は約310万円で約4万円、7年落ち2019年式は約115万円で約2万円の上昇である。査定件数が592件と前回から増える中でも、低年式は12年落ち2014年式が約41万円と水準を保っており、全体として崩れは出ていない。

週ごとの値は高いところで落ち着いているが、年式ごとの方向はそろっていない。自分の年式が前回からどちらに動いたかを見たうえで、早めに買取の査定額を確かめておきたい。

日産 エクストレイルの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 エクストレイルの買取相場：過去12週間の推移

日産 エクストレイルの最新リセールバリュー値（残価率）

SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」の残価率は、経年が進んでも高い水準で踏みとどまっている。2年落ち2024年式は新車価格約475万円に対して売却予想額が約316万円で残価率66%、前回の65%から1ポイント上がった。4年落ち2022年式も新車価格約450万円に対して約305万円の68%で、前回と変わらない。

3年落ち2023年式は約312万円で残価率66%と、前回の67%からわずかに下がった。今回は当年式2026年式も表に加わり、新車価格約495万円に対して75%となっているが、件数が少なく1台の出入りで振れやすいため参考程度にとどめたい。経年2〜4年で66〜68%というまとまり方は、新車から4年経っても値の落ち方が緩やかであることを示している。

エクストレイルの中古車を狙うなら、新車価格の7割前後で並ぶ経年2〜4年は中古でも値ごろ感に乏しく、もう少し相場が下がった世代のほうが選びやすいだろう。

日産 エクストレイル SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 エクストレイル 現行型T33系の買取相場

現行型は、前回集計から値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。ハイブリッド4WDのSNT33型では、4年落ち2022年式が約280万円と約7万円の下落、3年落ち2023年式は約296万円で約5万円の下落である。一方、2年落ち2024年式は約317万円で約4万円上げており、経年の浅い側が持ち直している。

SNT33型は査定件数が56件と前回の48件から増え、2年落ちと3年落ちで全体の7割以上を占める。ハイブリッドFFのT33型は合計13件と少なく、2年落ち2024年式が約272万円となっているが、年式ごとの数字は1台の出入りで振れやすいため、当年式の約405万円から3年落ちの約240万円までという幅で受け止めておきたい。

2年落ちを中心に値が戻っている一方で、経年の進んだ年式は下げている。エクストレイルの中古車を狙うなら、相場が緩んできた経年3〜4年のハイブリッド4WDが手が届きやすくなっている。

日産 エクストレイル SNT33型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T33型（ハイブリッド FF）の買取相場

日産 エクストレイル 先代T32系の買取相場

先代は、経年の長い年式が値を上げ、経年の短い年式が値を下げるという分かれ方をしている。ガソリン4WDのNT32型では、6年落ち2020年式が約131万円で約13万円、7年落ち2019年式は約124万円で約3万円の下落である。これに対し10年落ち2016年式は約54万円で約2万円、11年落ち2015年式は約50万円で約2万円の上昇となった。

ガソリンFFのT32型も同じ形で、6年落ち2020年式が約128万円と約10万円下げた一方、9年落ち2017年式は約63万円、10年落ち2016年式は約43万円と、いずれも前回から下落している。T32型は7〜10年落ちに査定が集まっており、この価格帯の動きが表全体の姿を決めている。ハイブリッド4WDのHNT32型は合計3件と少なく、金額は約29万〜51万円の幅にとどまる。

経年10年以上のガソリン4WDが値を上げている点は、この世代の下値の固さを示している。低年式を持っているなら急いで手放す必要はないが、経年6〜7年は下げているため、近く売却するなら早めに動いたほうがよいだろう。

日産 エクストレイル NT32型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T32型（ガソリン FF）の買取相場

日産 エクストレイル HNT32型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル 先々代T31系の買取相場

先々代は、全体として値を下げた年式が多い。ガソリン4WDのNT31型では、13年落ち2013年式が約30万円、14年落ち2012年式が約32万円といずれも前回とほぼ変わらない一方、17年落ち2009年式は約19万円で約1万円、18年落ち2008年式は約20万円と小幅に下げている。

NT31型の査定件数は124件と前回の113件から増え、13〜14年落ちと17年落ちに集まっている。ディーゼル4WDのDNT31型は合計23件と少なく、12年落ち2014年式の約40万円から18年落ち2008年式の約23万円までという幅で、年式ごとの順位づけができる厚みはない。それでも15年落ち2011年式が約31万円と、ガソリン4WDの同年式の約27万円を上回る水準にあるのは、ディーゼルならではの値の残り方と言える。

経年15年を超えても20万円台を保っており、値の落ち方は緩やかである。エクストレイルの中古車を探しているなら、この世代は年式による差が小さく、走行距離や状態で選びやすい。

日産 エクストレイル NT31型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル DNT31型（ディーゼル 4WD）の買取相場

日産 エクストレイルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド