今週の相場状況：小康状態 【2026年8月1日集計】日産 エクストレイルの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

日産 エクストレイルの買取相場

今回集計（7月5日〜8月1日）の査定件数は518件で、前回集計（6月28日〜7月25日）の509件から9件増えた。週ごとの平均売却予想額は7月19日〜25日の約77万円を底に、最新週（7月26日〜8月1日）は約93万円まで戻しており、過去4週間では約77万円から約93万円の間を行き来している。

年式別に前回と同じ年式で比べると、2025年式は約342万円で約4万円の下落、2024年式は約307万円で約7万円の下落と高年式はやや弱い。一方で2022年式は約249万円と約24万円、2021年式は約144万円と約16万円それぞれ上昇しており、方向は年式によってまちまちである。ただしこの2つの年式はいずれも件数が10件台にとどまり、1台の出品で平均が動きやすい点には注意しておきたい。

経年10年以上は約21万円から約51万円の範囲でほとんど動かず、下値は固い。全体として大きく傾いたわけではなく、売り急ぐ必要のない状態が続いていると見てよいだろう。

日産 エクストレイルの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 エクストレイルの買取相場：過去12週間の推移

日産 エクストレイルの最新リセールバリュー値（残価率）

現行SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」の査定件数は37件と、前回の22件から大きく増えた。残価率は当年式75%、1年落ち73%、2年落ち67%、3年落ち63%と、経年とともに緩やかに下がる並びである。

前回と同じ年式で比べると、2025年式は76%から73%、2024年式は70%から67%、2023年式は65%から63%へと、いずれも数ポイントの低下にとどまった。3年落ちでも6割を超える水準を保っており、SUVとしては高い部類に入る。

4年落ちの2022年式だけは71%と3年落ちを上回る。当時の新車価格が449.9万円と現在の494.7万円より低いためであり、同じ経年でも購入時期によって残価率の見え方が変わる点は押さえておきたい。

日産 エクストレイル SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 エクストレイル 現行型T33系の買取相場

ハイブリッド4WDのSNT33型は51件と、前回の40件から11件増えた。価格は2025年式が約342万円で約4万円の下落、2024年式が約318万円で約7万円の下落、2023年式が約299万円で約2万円の下落と、下げ幅はいずれも数万円の範囲に収まっている。

当年式の2026年式は約421万円で前回から約54万円下げているが、数件の取引による平均であり、振れとして見ておきたい。逆に2022年式は約298万円と約9万円上昇し、3年落ちの2023年式との価格差はほとんどなくなった。経年2〜4年がおおむね300万円前後に並んだ格好である。

ハイブリッドFFのT33型は8件と少なく、2024年式が約277万円、2023年式が約257万円で前回とほぼ変わらない。値動きが小さいうちは慌てて動かず、走行距離や装備で条件のよい買い手を探す余裕があると言える。

日産 エクストレイル SNT33型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T33型（ハイブリッド FF）の買取相場

日産 エクストレイル 先代T32系の買取相場

ガソリン4WDのNT32型は219件と前回と同数だった。2019年式が約103万円で約5万円の下落、2017年式が約69万円で約3万円の下落と経年7〜9年に弱さが出た半面、2015年式は約47万円、2013年式は約37万円と小幅に値を戻しており、上下が入り交じっている。

ガソリンFFのT32型は85件で、前回の88件から3件減った。2016年式が約48万円で約3万円、2015年式が約40万円で約3万円それぞれ下落した一方、2022年式や2021年式は上昇しているものの、数件規模の集計であり平均が動きやすい。

ハイブリッド4WDのHNT32型は2件のみで、2016年式が約90万円となっている。件数が極端に少なく、傾向は読み取りにくい。この世代は経年8年以上が流通の中心で、下値は固く、慌てて手放す必要はない。

日産 エクストレイル NT32型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T32型（ガソリン FF）の買取相場

日産 エクストレイル HNT32型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル 先々代T31系の買取相場

ガソリン4WDのNT31型は101件と前回と同数である。2013年式が約35万円で約2万円の下落、2012年式が約29万円で約2万円の下落と小幅に値を下げ、2011年式と2014年式は前回と変わっていない。20万円台から30万円台での小動きが続いている。

ディーゼル4WDのDNT31型は30件で、2013年式が約41万円と約8万円の上昇となった半面、2014年式は約41万円で約5万円、2010年式は約27万円で約4万円それぞれ下落した。年式ごとに向きが分かれるのは、いずれも数件規模の集計だからである。

それでもディーゼルは同じ年式のガソリン車を上回る水準を保っており、走行距離が18万km前後でも20万円台後半から40万円台の値が付いている。急いで手放す理由は乏しく、条件のよい買い手を探す余裕はあると見てよいだろう。

日産 エクストレイル NT31型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル DNT31型（ディーゼル 4WD）の買取相場

日産 エクストレイルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド