今週の相場状況：相場安定 【2026年7月11日集計】日産 エクストレイルの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（6月14日〜7月11日）は査定490件・前回比24件増で、相場は安定している。現行SNT33型は2年落ちが329万円と約5万円の上昇、高年式もおおむね横ばいで推移しており、売却も購入も焦る必要はないと言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
日産 エクストレイルの買取相場
今回集計（6月14日〜7月11日）の査定件数は490件で、前回集計（6月7日〜7月4日）の466件から24件増えた。最新週（7月5日〜7月11日）は125件・平均86万1,920円で前週比122%と持ち直している。ただし6月中旬に110万円台まで上がった後、6月28日〜7月4日には70万円台まで沈むなど、週ごとの平均額は大きく振れている。
この振れは、経年16年以上が査定件数の14.7%を占めるように、その週に持ち込まれる年式の顔ぶれが変わることで平均値が動いているためだ。経年をそろえて前回集計と比べると値動きは小さく、2年落ちは319万円、3年落ちは288万円、4年落ちは248万円といずれも小幅な上昇となっている。
経年9年以上も74万円から22万円まで、前回集計から数万円以内の動きに収まっている。5年落ちだけは134万円で約19万円の下落だが、件数シェアが1.6%と小さく、1台の出入りで平均が振れる規模にすぎない。値位置は全体に落ち着いており、売り急ぐ理由も買い控える理由も乏しいと言える。
日産 エクストレイルの買取相場（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル | 490 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.6% |
¥4,450,000 |
3,673 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
1.6% |
¥3,401,250 |
10,645 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
4.5% |
¥3,194,090 |
19,332 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.1% |
¥2,887,000 |
38,265 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
2.4% |
¥2,480,833 |
42,490 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
1.6% |
¥1,342,500 |
78,551 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
2.9% |
¥1,278,571 |
54,220 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.1% |
¥1,159,500 |
73,269 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.3% |
¥1,014,444 |
86,955 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.0% |
¥743,863 |
92,532 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
8.0% |
¥540,000 |
105,183 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
11.4% |
¥434,285 |
120,474 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
12.7% |
¥410,000 |
119,212 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
6.3% |
¥340,322 |
129,845 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
4.1% |
¥347,000 |
128,405 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
4.7% |
¥318,260 |
146,578 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
14.7% |
¥223,888 |
133,979 km |
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日産 エクストレイルの買取相場：過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 4月19日〜4月25日 |
102 件 |
¥806,274 |
━ |
| 4月26日〜5月2日 |
127 件 |
¥722,519 |
▼ 90% |
| 5月3日〜5月9日 |
143 件 |
¥834,545 |
▲ 116% |
| 5月10日〜5月16日 |
115 件 |
¥796,434 |
▼ 95% |
| 5月17日〜5月23日 |
136 件 |
¥936,691 |
▲ 118% |
| 5月24日〜5月30日 |
124 件 |
¥798,145 |
▼ 85% |
| 5月31日〜6月6日 |
129 件 |
¥973,178 |
▲ 122% |
| 6月7日〜6月13日 |
101 件 |
¥1,049,702 |
▲ 108% |
| 6月14日〜6月20日 |
105 件 |
¥1,106,571 |
▲ 105% |
| 6月21日〜6月27日 |
133 件 |
¥884,736 |
▼ 80% |
| 6月28日〜7月4日 |
127 件 |
¥705,118 |
▼ 80% |
| 7月5日〜7月11日 |
125 件 |
¥861,920 |
▲ 122% |
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日産 エクストレイルの最新リセールバリュー値（残価率）
現行SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」の残価率は、新車価格475.2万円に対して1年落ちが74%（351万円）、2年落ちが70%（332万円）、3年落ちが63%（300万円）、4年落ちが62%（280万円）となっている。
前回集計と比べると、2年落ちが68%から70%へ上がり、金額でも約8万円の上昇となった。1年落ちと3年落ちも数万円の上昇にとどまり、4年落ちは280万円で変わらない。4年落ちでも6割超を保っており、SUVとしては値持ちの良い水準である。
ただし対象は29件と多くはなく、年式ごとに見れば1台の査定額が平均を動かしやすい点は割り引いて読みたい。それでも下げの兆しは見えず、車検の節目である3年目・5年目での売却を考える場合も、値崩れを警戒して急ぐ必要は小さいと見てよいだろう。
日産 エクストレイル SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル SNT33型 Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ | 29 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 475.2万円 |
¥3,518,333 |
74% |
| 2年落ち | 2024年式 | 475.2万円 |
¥3,320,000 |
70% |
| 3年落ち | 2023年式 | 474.9万円 |
¥3,001,000 |
63% |
| 4年落ち | 2022年式 | 449.9万円 |
¥2,800,000 |
62% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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日産 エクストレイル 現行型T33系の買取相場
現行T33系の中心はハイブリッド4WDのSNT33型で、今回集計は53件（前回集計56件）。2年落ちと3年落ちがそれぞれ34.0%を占め、この2つの年式が売却の主役となっている。
金額は当年式が445万円で前回集計から変わらず、2年落ちが329万円で約5万円の上昇、3年落ちが290万円で約1万円の上昇、4年落ちが276万円で約2万円の上昇となった。1年落ちのみ343万円と約6万円の下落だが下げ幅は限られ、高年式全体としては値が落ち着いている。
ハイブリッドFFのT33型は7件と少なく、2年落ちが276万円で約3万円の下落となったものの、1台の出入りで数字が振れる規模のため参考にとどめたい。現行世代は上下とも小幅で、売却を急ぐ材料も買いを見送る材料も見当たらず、条件の良い個体を落ち着いて探すのが現実的である。
日産 エクストレイル SNT33型（ハイブリッド 4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル SNT33型 | 53 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
5.7% |
¥4,450,000 |
3,673 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
13.2% |
¥3,432,857 |
11,293 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
34.0% |
¥3,290,000 |
16,096 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
34.0% |
¥2,903,888 |
37,815 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.2% |
¥2,755,714 |
43,647 km |
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日産 エクストレイル T33型（ハイブリッド FF）の買取相場
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル T33型 | 7 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
14.3% |
¥3,180,000 |
6,108 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
57.1% |
¥2,762,500 |
33,895 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
28.6% |
¥2,735,000 |
42,318 km |
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日産 エクストレイル 先代T32系の買取相場
先代T32系はガソリン4WDのNT32型が193件（前回集計182件）と最も多く、経年11年・12年で全体の4割を超える。8年落ちは103万円で約1万円の上昇、9年落ちは76万円で約2万円の下落、11年落ちは45万円でほぼ変わらずと、流通の中心となる年式は横ばいの動きが続いている。
6年落ちは134万円で約10万円の上昇、5年落ちは138万円で約28万円の下落と目を引くが、いずれも件数シェアが数%と小さく、1台の査定額で平均が動く。ガソリンFFのT32型（85件）でも6年落ちが112万円で約11万円の上昇となる一方、8年落ちは98万円で約5万円の下落と、方向はまちまちである。
ハイブリッド4WDのHNT32型は4件のみで、前回集計から数字に変化がない。件数の少ない型式を除けば経年8年以上の下値は固く、走行距離が10万kmを超えていても40万円前後が付いている。急いで手放す理由はなく、複数社の査定を比べる余裕はあると言える。
日産 エクストレイル NT32型（ガソリン 4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル NT32型 | 193 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
2.1% |
¥2,140,000 |
43,310 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
2.1% |
¥1,380,000 |
80,853 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.2% |
¥1,342,000 |
55,443 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
7.8% |
¥1,174,000 |
76,868 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
11.9% |
¥1,033,043 |
86,849 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
14.0% |
¥755,185 |
97,539 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
12.4% |
¥547,916 |
107,674 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
19.2% |
¥445,675 |
121,834 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
22.8% |
¥416,363 |
124,138 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
2.6% |
¥322,000 |
113,019 km |
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日産 エクストレイル T32型（ガソリン FF）の買取相場
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル T32型 | 85 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
1.2% |
¥1,920,000 |
31,115 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.7% |
¥1,305,000 |
76,249 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.7% |
¥1,120,000 |
51,165 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.9% |
¥1,116,000 |
62,473 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
15.3% |
¥981,538 |
87,142 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
17.6% |
¥722,000 |
79,982 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
15.3% |
¥495,384 |
99,287 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
15.3% |
¥408,461 |
113,312 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
18.8% |
¥378,125 |
109,129 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
1.2% |
¥280,000 |
99,495 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 エクストレイル HNT32型（ハイブリッド 4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル HNT32型 | 4 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 9年落ち | 2017年式 |
25.0% |
¥760,000 |
132,769 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
50.0% |
¥735,000 |
113,619 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
25.0% |
¥330,000 |
148,327 km |
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日産 エクストレイル 先々代T31系の買取相場
先々代T31系は、ガソリン4WDのNT31型が96件（前回集計89件）、ディーゼル4WDのDNT31型が31件。経年13年から17年が中心で、走行距離が13万kmを超える個体が大半を占める。
NT31型は13年落ちが35万円で約4万円の上昇、15年落ちが32万円で約2万円の上昇と、低年式でも値を戻している。16年落ちは21万円で約2万円の下落となったが、19年落ちでも22万円が付いており、経年が長くなっても値下がりが止まっている。
DNT31型は13年落ちが36万円で約6万円の上昇、14年落ちが47万円で約5万円の上昇と、ディーゼルへの引き合いが根強い。ただし各年式は数件規模で、1台の出入りで平均が振れる点には注意したい。下値が固いうちに査定を取っておく価値はあるが、安値で慌てて手放す必要はない。
日産 エクストレイル NT31型（ガソリン 4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル NT31型 | 96 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
1.0% |
¥290,000 |
88,998 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
19.8% |
¥356,842 |
131,512 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
15.6% |
¥307,333 |
130,631 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
16.7% |
¥321,250 |
137,015 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
17.7% |
¥211,176 |
131,737 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
17.7% |
¥215,882 |
124,396 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
4.2% |
¥207,500 |
132,530 km |
| 19年落ち | 2007年式 |
7.3% |
¥220,000 |
95,206 km |
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日産 エクストレイル DNT31型（ディーゼル 4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年6月14日（日）〜2026年7月11日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 エクストレイル DNT31型 | 31 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
12.9% |
¥465,000 |
131,409 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.2% |
¥760,000 |
93,993 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
12.9% |
¥360,000 |
143,264 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
16.1% |
¥466,000 |
121,730 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
22.6% |
¥311,428 |
168,436 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
16.1% |
¥328,000 |
169,472 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
12.9% |
¥295,000 |
173,305 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
3.2% |
¥180,000 |
316,988 km |
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日産 エクストレイルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
日産 エクストレイル
平均売却予想額（買取相場）月間トレンド