今週の相場状況：相場安定 【2026年6月6日集計】日産 エクストレイルの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

日産 エクストレイルの買取相場

過去4週間の査定は504件で、前回集計の518件から14件の小幅な減少にとどまった。週ごとの件数は92件から150件の間で上下しており、直近週（5月31日〜6月6日）は129件・約97万円と持ち直している。週単位の平均は査定される年式の構成で振れやすく、最新週だけを取り出して全体の流れを判断するのは避けたい。

年式別では前回比で大きく崩れた年式は少なく、多くが数万円以内の値動きに収まっている。高年式の2〜3年落ちは300万円前後、経年が進むにつれて段階的に下がり、16年落ち以上は約21万円という水準だ。経年6年（2020年式）が約6.7万円上昇する一方、経年4年（2022年式）は約5.6万円下落するなど、年式によって方向はまちまちで、全体として一方向への動きは見られない。

件数の中心は経年12年（2014年式）や経年8〜11年の低年式に集まっており、流通の主役はこの層にある。相場全体に明確な方向感が乏しいため、急いで動かす必要は薄い。所有する年式の値動きを確認しながら、無理のないタイミングを選べる状況だと言える。

日産 エクストレイルの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 エクストレイルの買取相場：過去12週間の推移

日産 エクストレイルの最新リセールバリュー値（残価率）

現行のSNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」の残価率は、1年落ちで75%、2年落ち68%、3年落ち63%、4年落ち66%となっている。新車価格約475万円に対し、4年を経ても3割以上の価値が残っており、現行エクストレイルの値持ちの良さがうかがえる。

前回集計との比較では、1年落ちが約4万円、4年落ちが約13.5万円上昇しており、高年式から経年4年あたりまで底堅い。ただし集計は34件と限られ、年式ごとは数件単位のため平均が振れやすい。残価率は目安として捉え、実際の査定は走行距離やグレードで上下する点は押さえておきたい。

日産 エクストレイル SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 エクストレイル 現行型T33系の買取相場

主力のSNT33型（ハイブリッド4WD）は54件で前回比5件増。件数の中心となる3年落ち（2023年式）は約300万円で前回比ほぼ横ばい、2年落ち（2024年式）は約318万円で約3万円上昇、4年落ち（2022年式）は約264万円とわずかに下げた。主要な年式はいずれも数万円以内の動きで、現行型の相場は落ち着いている。

T33型（ハイブリッドFF）は12件と少なく、2年落ちが約288万円で前回比約11.5万円の下落となった。ただし件数が限られ、1台の出入りで平均が振れやすいため、相場全体の方向を示すものとは見づらい。出品の中心がFFか4WDかでも平均は動くため、グレードごとに切り分けて見たい。

出回りの多い4WDが高い水準で安定していることから、現行型を手放す側は売り急ぐ必要は薄い。一方で買い手から見ると300万円前後の価格は割高感が残り、条件のよい個体を待つ姿勢が現実的だ。売り・買いどちらも焦らずに臨めるところと言える。

日産 エクストレイル SNT33型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T33型（ハイブリッド FF）の買取相場

日産 エクストレイル 先代T32系の買取相場

NT32型（ガソリン4WD）は195件で前回比14件減。流通の中心は経年8〜12年で、経年12年（2014年式）が約45万円・27.2%と最も多い。各年式とも前回比は数万円以内の小動きで、経年8年（2018年式）が約3万円下落する一方、経年10年（2016年式）は約2万円上昇するなど、方向はまちまちだ。全体として横ばい圏にある。

T32型（ガソリンFF）は88件で、経年9〜11年を中心にやや値を上げており、経年10年（2016年式）が約3.9万円、経年8年（2018年式）が約2.8万円の上昇となった。なおハイブリッド4WD（HNT32型）は今回該当データがなく、前回までの数件規模から出品が途切れた格好だ。先代は経年が進む層が主体のため、低年式に強い需要がある間に売り時を見極めたい。

日産 エクストレイル NT32型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T32型（ガソリン FF）の買取相場

日産 エクストレイル HNT32型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

（該当データなし）

日産 エクストレイル 先々代T31系の買取相場

NT31型（ガソリン4WD）は108件とほぼ前回並み。経年13〜17年が中心で、各年式とも20万円台から36万円程度のレンジにある。経年14年（2012年式）が約2.8万円上昇する一方、経年13年（2013年式）は約2.6万円下落と、年式によって動きは分かれており、全体では大きな変化は見られない。

DNT31型（ディーゼル4WD）は23件と少なく、経年13年（2013年式）・16年（2010年式）が中心だ。経年12年（2014年式）が約8.2万円、経年16年（2010年式）が約3.3万円下落したが、件数が少なく1台ごとの影響が大きいため、相場の方向と捉えるのは避けたい。低年式のディーゼル4WDは依然として一定の値持ちを見せており、慌てて手放す必要はないと言える。

日産 エクストレイル NT31型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル DNT31型（ディーゼル 4WD）の買取相場

日産 エクストレイルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド