今週の相場状況:堅調推移 2026年10月10日集計のヴォクシー買取相場速報

今回集計(9月13日〜10月10日)は堅調な推移が続く。最新週の平均売却予想額はハイブリッド車が約226万円で前週比103%、ガソリン車は約97万円で前週比90%(査定822件・前回比10件増)。現行90系は当年式ハイブリッド車が約11万円上げた。急いで手放す必要はない。ヴォクシーの中古車は年式を比べて選びやすい。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ ヴォクシーの買取相場

今回集計(9月13日〜10月10日)は、ガソリン車とハイブリッド車で週ごとの方向が分かれた。前回集計(9月6日〜10月3日)と比べても、全体が一方向に動いたとは言いにくい。最新週(10月4日〜10月10日)の平均売却予想額はガソリン車が約97万円で前週比90%、ハイブリッド車は約226万円で前週比103%である。ハイブリッド車は前回集計に続いて2週続けて値を上げ、過去12週間で最も高い水準に並んでいる。

年式ごとに見ると方向は入り混じっている。2年落ち2024年式は約305万円で約7万円の上昇、1年落ち2025年式も約302万円で約4万円上げた一方、4年落ち2022年式は約277万円で約11万円の下落である。ハイブリッド車では当年式2026年式が約400万円で約12万円上げ、8年落ち2018年式も約157万円で約17万円の上昇となっている。買取査定の件数は822件で前回比10件増と、増えた中でも水準は保たれている。

下げた年式がある一方で値を上げた年式も同じだけ出ており、全体として崩れる動きは見えない。急いで手放す必要はないものの、4年落ち2022年式のように前回から一段下げた年式もあるため、自分の年式が前回からどう動いたかは確かめておきたい。

トヨタ ヴォクシーの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー 822 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

0.4%

¥3,436,666

6,448 km

1年落ち 2025年式

1.5%

¥3,020,833

24,443 km

2年落ち 2024年式

2.2%

¥3,046,666

21,877 km

3年落ち 2023年式

1.6%

¥2,940,769

27,858 km

4年落ち 2022年式

1.5%

¥2,773,333

41,114 km

5年落ち 2021年式

4.1%

¥2,199,705

56,755 km

6年落ち 2020年式

4.4%

¥1,868,888

68,190 km

7年落ち 2019年式

4.3%

¥1,768,571

69,625 km

8年落ち 2018年式

7.7%

¥1,552,857

84,802 km

9年落ち 2017年式

7.7%

¥1,212,222

91,358 km

10年落ち 2016年式

8.6%

¥959,154

102,909 km

11年落ち 2015年式

7.2%

¥763,898

117,564 km

12年落ち 2014年式

9.2%

¥675,131

116,921 km

13年落ち 2013年式

3.0%

¥396,400

118,688 km

14年落ち 2012年式

5.8%

¥266,666

137,548 km

15年落ち 2011年式

3.6%

¥236,000

152,092 km

16年落ち以上 2010年式以前

27.3%

¥158,883

152,877 km

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド 266 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

5.3%

¥4,001,428

2,691 km

1年落ち 2025年式

6.4%

¥3,568,235

16,698 km

2年落ち 2024年式

11.3%

¥3,299,333

28,783 km

3年落ち 2023年式

11.3%

¥3,254,333

38,342 km

4年落ち 2022年式

6.8%

¥2,990,000

48,569 km

5年落ち 2021年式

6.0%

¥2,189,375

71,170 km

6年落ち 2020年式

4.5%

¥2,074,166

71,189 km

7年落ち 2019年式

5.3%

¥1,867,857

91,386 km

8年落ち 2018年式

6.0%

¥1,565,625

100,829 km

9年落ち 2017年式

4.5%

¥1,246,666

112,618 km

10年落ち 2016年式

9.8%

¥856,538

125,550 km

11年落ち 2015年式

9.4%

¥666,800

134,100 km

12年落ち 2014年式

13.5%

¥655,833

131,190 km

トヨタ ヴォクシーの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ヴォクシー
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月19日〜7月25日

168 件

¥1,001,428

━
7月26日〜8月1日

161 件

¥886,645

▼ 89%
8月2日〜8月8日

163 件

¥949,386

▲ 107%
8月9日〜8月15日

175 件

¥877,942

▼ 92%
8月16日〜8月22日

162 件

¥885,555

▶ 101%
8月23日〜8月29日

169 件

¥1,109,585

▲ 125%
8月30日〜9月5日

205 件

¥981,365

▼ 88%
9月6日〜9月12日

191 件

¥935,130

▼ 95%
9月13日〜9月19日

203 件

¥886,896

▼ 95%
9月20日〜9月26日

259 件

¥908,455

▲ 102%
9月27日〜10月3日

159 件

¥1,075,974

▲ 118%
10月4日〜10月10日

201 件

¥967,810

▼ 90%
過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ヴォクシーハイブリッド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月19日〜7月25日

62 件

¥2,234,677

━
7月26日〜8月1日

57 件

¥1,977,368

▼ 88%
8月2日〜8月8日

55 件

¥1,991,272

▶ 101%
8月9日〜8月15日

53 件

¥1,802,641

▼ 91%
8月16日〜8月22日

52 件

¥2,156,153

▲ 120%
8月23日〜8月29日

58 件

¥2,160,862

▶ 100%
8月30日〜9月5日

67 件

¥1,971,791

▼ 91%
9月6日〜9月12日

79 件

¥2,080,506

▲ 106%
9月13日〜9月19日

65 件

¥2,016,461

▼ 97%
9月20日〜9月26日

75 件

¥1,921,733

▼ 95%
9月27日〜10月3日

64 件

¥2,191,406

▲ 114%
10月4日〜10月10日

62 件

¥2,262,741

▲ 103%

トヨタ ヴォクシーの最新リセールバリュー値(残価率)

ハイブリッドS−Zは、当年式のリセールバリュー値が100%に届いた。新車価格約413万円に対して平均売却予想額が約413万円で、前回の98%から水準が一段上がっている。

一方で経年が進んだ年式はわずかに水準を落としており、1年落ち2025年式は約356万円で95%、前回の96%から1ポイント下がった。4年落ち2022年式も約306万円で82%と、前回の83%を下回る。ガソリンのS−Zは2年落ち2024年式が約311万円で92%と前回の89%から3ポイント上がり、4年落ち2022年式は約299万円で88%と前回の91%から3ポイント下がっている。

残価率は高年式ほど新車価格に近く、ヴォクシーの中古車も高年式は値ごろ感に乏しい。購入を考えるなら、相場が新車価格の8割台に落ち着く4年落ち前後が手頃だろう。

トヨタ ヴォクシー(ZWR90W型)「ハイブリッドS−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR90W型 ハイブリッドS−Z 92 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 412.7万円

¥4,126,666

100%

1年落ち 2025年式 374.0万円

¥3,560,666

95%

2年落ち 2024年式 374.0万円

¥3,296,800

88%

3年落ち 2023年式 374.0万円

¥3,237,692

87%

4年落ち 2022年式 374.0万円

¥3,064,285

82%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ヴォクシー(MZRA90W型)「S−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数
トヨタ ヴォクシー MZRA90W型 S−Z 38 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 365.0万円

¥3,436,666

94%

1年落ち 2025年式 339.0万円

¥3,166,666

93%

2年落ち 2024年式 339.0万円

¥3,106,000

92%

3年落ち 2023年式 339.0万円

¥2,950,000

87%

4年落ち 2022年式 339.0万円

¥2,990,000

88%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ヴォクシー 現行型90系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

現行90系は、ガソリン車とハイブリッド車で動きが逆になった。ガソリンのMZRA90W型は高年式が持ち直し、2年落ち2024年式が約307万円で約9万円の上昇、1年落ち2025年式も約288万円で約13万円上げている。

ハイブリッドのZWR90W型は、当年式2026年式が約400万円で約11万円上げた一方、1年落ち2025年式は約356万円で約5万円、4年落ち2022年式は約299万円で約9万円の下落である。3年落ち2023年式は約323万円で前回からほぼ変わらず、査定件数は98件と前回とほぼ同じ水準にとどまっている。

ハイブリッドは経年が進んだ年式から値を下げており、4年落ち前後を手放す予定があるなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。ガソリンの高年式は逆に値を戻しているため、同じ90系でも手放す時期の読みは分かれている。

トヨタ ヴォクシー 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー MZRA90W型 45 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

6.7%

¥3,436,666

6,448 km

1年落ち 2025年式

8.9%

¥2,875,000

11,603 km

2年落ち 2024年式

37.8%

¥3,067,647

21,574 km

3年落ち 2023年式

26.7%

¥2,950,000

27,109 km

4年落ち 2022年式

20.0%

¥2,873,333

35,712 km

トヨタ ヴォクシー 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR90W型 98 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

14.3%

¥4,001,428

2,691 km

1年落ち 2025年式

15.3%

¥3,560,666

15,572 km

2年落ち 2024年式

26.5%

¥3,270,000

28,771 km

3年落ち 2023年式

27.6%

¥3,228,148

38,512 km

4年落ち 2022年式

16.3%

¥2,990,000

47,615 km

トヨタ ヴォクシー 先代80系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先代80系は、値を上げた年式と下げた年式が入り混じっている。ガソリンのZRR80W型は8年落ち2018年式が約161万円で約6万円の上昇、ハイブリッドのZWR80W型も8年落ち2018年式が約163万円で約17万円上げた。

下げたほうでは、ZWR80W型の6年落ち2020年式が約208万円で約20万円の下落と目を引く。ハイブリッドは台数が少なく平均が振れやすい点は踏まえておきたい。4WDのZRR85W型は9年落ち2017年式が約135万円で約18万円上げ、5ナンバーのZWR80G型は11年落ち2015年式が約67万円で約5万円下げている。

80系は買取査定の件数が多く、ZRR80W型だけで307件を占める。年式によって動きが大きく異なるため、ヴォクシーの中古車を探すなら、年式ごとの水準を見比べて選びたい。

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR80W型 307 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

0.3%

¥1,810,000

72,978 km

5年落ち 2021年式

9.4%

¥2,168,620

57,785 km

6年落ち 2020年式

10.1%

¥1,889,032

65,604 km

7年落ち 2019年式

9.1%

¥1,850,000

61,798 km

8年落ち 2018年式

14.0%

¥1,613,488

78,859 km

9年落ち 2017年式

14.0%

¥1,276,279

84,877 km

10年落ち 2016年式

15.6%

¥1,058,958

95,825 km

11年落ち 2015年式

11.4%

¥859,142

110,085 km

12年落ち 2014年式

16.0%

¥732,857

113,315 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR80W型 77 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

20.8%

¥2,189,375

71,170 km

6年落ち 2020年式

14.3%

¥2,080,909

71,437 km

7年落ち 2019年式

15.6%

¥1,872,500

96,941 km

8年落ち 2018年式

19.5%

¥1,627,333

88,470 km

9年落ち 2017年式

11.7%

¥1,282,222

117,215 km

10年落ち 2016年式

18.2%

¥947,857

120,193 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR85W型 68 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

7.4%

¥2,380,000

50,780 km

6年落ち 2020年式

7.4%

¥1,744,000

84,222 km

7年落ち 2019年式

7.4%

¥1,574,000

102,728 km

8年落ち 2018年式

22.1%

¥1,579,333

90,135 km

9年落ち 2017年式

14.7%

¥1,347,000

93,747 km

10年落ち 2016年式

16.2%

¥783,636

131,439 km

11年落ち 2015年式

13.2%

¥712,222

127,633 km

12年落ち 2014年式

11.8%

¥660,000

128,649 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR80G型 80 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
6年落ち 2020年式

1.2%

¥2,000,000

68,460 km

7年落ち 2019年式

2.5%

¥1,840,000

58,053 km

8年落ち 2018年式

1.2%

¥640,000

286,215 km

9年落ち 2017年式

3.8%

¥1,140,000

98,824 km

10年落ち 2016年式

15.0%

¥750,000

131,800 km

11年落ち 2015年式

31.2%

¥666,800

134,100 km

12年落ち 2014年式

45.0%

¥655,833

131,190 km

トヨタ ヴォクシー 先々代70系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先々代70系は、値動きの幅が小さい。ZRR70W型は13年落ち2013年式が約39万円で約4万円の下落、15年落ち2011年式は約26万円で約2万円の上昇と、動いた金額はいずれも数万円の範囲にとどまる。

16年落ち2010年式は約18万円、17年落ち2009年式は約16万円で、どちらも前回からほぼ変わらない。5ナンバーのZRR70G型は年式によって約14万〜33万円と幅が広く、合計50件と件数が少ないため1台の出入りで平均が振れやすい。

金額の水準は低いものの、経年15年を超えた年式でも値が大きく崩れる動きは見えない。手放す予定があるなら、年式ごとの差が小さいうちに動いてもよいだろう。

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR70W型 186 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
12年落ち 2014年式

1.1%

¥475,000

99,189 km

13年落ち 2013年式

8.1%

¥390,666

106,333 km

14年落ち 2012年式

19.4%

¥255,833

146,007 km

15年落ち 2011年式

10.2%

¥258,947

145,022 km

16年落ち 2010年式

22.0%

¥180,243

144,139 km

17年落ち 2009年式

22.0%

¥163,658

157,065 km

18年落ち 2008年式

13.4%

¥179,200

159,981 km

19年落ち 2007年式

3.8%

¥147,142

156,471 km

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR70G型 50 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

2.0%

¥220,000

174,306 km

14年落ち 2012年式

14.0%

¥241,428

108,400 km

15年落ち 2011年式

2.0%

¥330,000

87,588 km

16年落ち 2010年式

26.0%

¥174,615

135,225 km

17年落ち 2009年式

24.0%

¥146,666

148,780 km

18年落ち 2008年式

14.0%

¥135,714

123,607 km

19年落ち 2007年式

18.0%

¥147,777

141,411 km

トヨタ ヴォクシーの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

トヨタ ヴォクシー
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