今週の相場状況:小康状態 【2026年9月19日集計】トヨタ ヴォクシーの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(8月23日〜9月19日)は小康状態が続き、最新週の平均売却予想額は約90万円で前週比97%(査定769件・前回比42件増)。現行90系ガソリン車は4年落ち2022年式が約13万円上げた一方、ハイブリッド車の1年落ち2025年式は小幅にとどまる。年式ごとの水準を見比べて手放す時期を決めたい。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ ヴォクシーの買取相場

今回集計(8月23日〜9月19日)は、前回集計(8月16日〜9月12日)に続いて大きな崩れのない状態が続いている。8月下旬に約111万円まで跳ねた週があったあと、最新週(9月13日〜9月19日)は約90万円で前週比97%と、3週続けて小幅に下げている。ただし下げ幅はいずれも小さく、週ごとの振れの範囲に収まっていると見てよいだろう。

年式別に見ると、4年落ち2022年式が約271万円で前回から約9万円の上昇、5年落ち2021年式も約227万円と小幅に値を上げた。一方で3年落ち2023年式は約279万円と約5万円下げ、2年落ち2024年式も約1万円の下落である。ハイブリッド車では6年落ち2020年式が約221万円で約10万円下げた一方、9年落ち2017年式は約129万円と小幅に持ち直しており、年式によって方向が入り混じっている。買取査定の件数は増えているが、相場は水準を保っている。

全体として、どの年式も大きく崩れてはいない。手放す時期の読みは年式によって分かれるため、自分の年式が前回からどう動いたかを確かめ、実際の買取査定額を見て判断したい。

トヨタ ヴォクシーの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー 769 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

0.3%

¥3,965,000

4,685 km

1年落ち 2025年式

0.5%

¥3,072,500

13,606 km

2年落ち 2024年式

3.0%

¥3,037,391

20,453 km

3年落ち 2023年式

1.2%

¥2,793,333

31,950 km

4年落ち 2022年式

2.3%

¥2,713,888

37,262 km

5年落ち 2021年式

4.4%

¥2,273,529

47,768 km

6年落ち 2020年式

4.8%

¥1,939,459

62,840 km

7年落ち 2019年式

5.2%

¥1,787,250

70,119 km

8年落ち 2018年式

6.5%

¥1,547,200

83,528 km

9年落ち 2017年式

7.9%

¥1,168,032

96,071 km

10年落ち 2016年式

7.2%

¥992,000

96,014 km

11年落ち 2015年式

8.8%

¥725,735

125,620 km

12年落ち 2014年式

10.5%

¥663,209

118,150 km

13年落ち 2013年式

4.2%

¥370,625

124,921 km

14年落ち 2012年式

5.5%

¥276,666

137,967 km

15年落ち 2011年式

5.7%

¥230,000

148,343 km

16年落ち以上 2010年式以前

22.0%

¥165,443

152,872 km

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド 269 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

4.5%

¥4,040,000

2,534 km

1年落ち 2025年式

8.2%

¥3,535,909

12,131 km

2年落ち 2024年式

8.6%

¥3,396,086

26,515 km

3年落ち 2023年式

11.2%

¥3,247,000

41,649 km

4年落ち 2022年式

7.8%

¥3,023,809

52,033 km

5年落ち 2021年式

3.0%

¥2,118,750

76,291 km

6年落ち 2020年式

4.5%

¥2,207,500

56,326 km

7年落ち 2019年式

5.6%

¥1,836,000

88,327 km

8年落ち 2018年式

6.3%

¥1,447,647

103,034 km

9年落ち 2017年式

8.9%

¥1,286,666

105,597 km

10年落ち 2016年式

12.3%

¥799,090

136,030 km

11年落ち 2015年式

7.8%

¥723,809

130,132 km

12年落ち 2014年式

11.5%

¥631,290

135,845 km

トヨタ ヴォクシーの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ヴォクシー
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
6月28日〜7月4日

173 件

¥874,161

━
7月5日〜7月11日

170 件

¥1,054,176

▲ 121%
7月12日〜7月18日

150 件

¥919,666

▼ 87%
7月19日〜7月25日

168 件

¥1,001,666

▲ 109%
7月26日〜8月1日

161 件

¥889,006

▼ 89%
8月2日〜8月8日

163 件

¥950,306

▲ 107%
8月9日〜8月15日

175 件

¥879,200

▼ 93%
8月16日〜8月22日

162 件

¥886,975

▶ 101%
8月23日〜8月29日

169 件

¥1,112,011

▲ 125%
8月30日〜9月5日

205 件

¥980,780

▼ 88%
9月6日〜9月12日

191 件

¥936,649

▼ 96%
9月13日〜9月19日

204 件

¥904,558

▼ 97%
過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ヴォクシーハイブリッド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
6月28日〜7月4日

50 件

¥1,986,200

━
7月5日〜7月11日

52 件

¥1,804,038

▼ 91%
7月12日〜7月18日

57 件

¥1,994,561

▲ 111%
7月19日〜7月25日

62 件

¥2,235,806

▲ 112%
7月26日〜8月1日

57 件

¥1,977,368

▼ 88%
8月2日〜8月8日

55 件

¥1,991,272

▶ 101%
8月9日〜8月15日

53 件

¥1,805,471

▼ 91%
8月16日〜8月22日

52 件

¥2,153,653

▲ 119%
8月23日〜8月29日

58 件

¥2,160,862

▶ 100%
8月30日〜9月5日

67 件

¥1,971,791

▼ 91%
9月6日〜9月12日

79 件

¥2,080,886

▲ 106%
9月13日〜9月19日

65 件

¥2,016,461

▼ 97%

トヨタ ヴォクシーの最新リセールバリュー値(残価率)

現行90系の残価率は前回から小幅な変化にとどまった。ZWR90W型「ハイブリッドS−Z」は当年式2026年式が約410万円で99%と、新車価格の約413万円にほぼ並ぶ水準である。1年落ち2025年式は93%、2年落ち2024年式は91%で、いずれも前回から1ポイント程度の動きに収まっている。

MZRA90W型「S−Z」は、4年落ち2022年式が約302万円・89%と前回の84%から水準を上げたのが目立つ。3年落ち2023年式は約284万円・84%で、経年の順に残価率が並ばない形になっている。一方でハイブリッドS−Zの3年落ち2023年式は約326万円・87%、4年落ち2022年式は約312万円・83%と、経年に沿って素直に下がっている。

高年式は新車価格に近い水準が続いており、ヴォクシーの中古車を狙うなら値ごろ感は乏しい。残価率が8割台に落ち着く経年3〜4年のほうが選びやすいだろう。

トヨタ ヴォクシー(ZWR90W型)「ハイブリッドS−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR90W型 ハイブリッドS−Z 84 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 412.7万円

¥4,098,000

99%

1年落ち 2025年式 374.0万円

¥3,495,000

93%

2年落ち 2024年式 374.0万円

¥3,406,470

91%

3年落ち 2023年式 374.0万円

¥3,263,600

87%

4年落ち 2022年式 374.0万円

¥3,117,500

83%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ヴォクシー(MZRA90W型)「S−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数
トヨタ ヴォクシー MZRA90W型 S−Z 37 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
1年落ち 2025年式 339.0万円

¥3,135,000

92%

2年落ち 2024年式 339.0万円

¥3,048,421

90%

3年落ち 2023年式 339.0万円

¥2,840,000

84%

4年落ち 2022年式 339.0万円

¥3,020,000

89%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ヴォクシー 現行型90系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

今回集計は、ガソリン車とハイブリッド車で動きが分かれた。MZRA90W型ガソリン車は4年落ち2022年式が約297万円で、前回集計の約284万円から約13万円の上昇である。2年落ち2024年式も約302万円と小幅に値を上げており、ガソリン車は全体に持ち直している。

ZWR90W型ハイブリッド車は動きが小さい。当年式2026年式が約407万円で約4万円の上昇、3年落ち2023年式が約322万円で約4万円の下落と、上下が入り混じる形である。2年落ち2024年式は約341万円、4年落ち2022年式は約304万円で、いずれも前回とほぼ変わらない。査定件数は88件と前回から微増にとどまり、水準は保たれている。

ガソリン車で値を戻した年式が出ている一方、ハイブリッド車は横ばいが続いている。急いで手放す必要はないが、ガソリン車の経年4年前後を持っているなら、値が戻っているうちに一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

トヨタ ヴォクシー 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー MZRA90W型 43 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

4.7%

¥3,135,000

11,451 km

2年落ち 2024年式

48.8%

¥3,023,333

20,478 km

3年落ち 2023年式

18.6%

¥2,788,750

31,339 km

4年落ち 2022年式

27.9%

¥2,968,333

28,087 km

トヨタ ヴォクシー 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR90W型 88 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

10.2%

¥4,070,000

2,515 km

1年落ち 2025年式

19.3%

¥3,465,882

11,959 km

2年落ち 2024年式

19.3%

¥3,406,470

25,853 km

3年落ち 2023年式

30.7%

¥3,217,407

42,324 km

4年落ち 2022年式

20.5%

¥3,043,333

49,266 km

トヨタ ヴォクシー 先代80系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先代80系は年式によって強弱が分かれた。ZRR80W型ガソリン車では6年落ち2020年式が約193万円、7年落ち2019年式が約180万円と、前回からわずかに値を上げている。10年落ち2016年式も約116万円で約2万円の上昇だ。一方で8年落ち2018年式は約156万円で約3万円の下落、12年落ち2014年式も約69万円と約2万円下げている。

ハイブリッドのZWR80W型は、6年落ち2020年式が約223万円で約9万円の下落、7年落ち2019年式も約182万円と約4万円下げた。ただし9年落ち2017年式は約140万円で約5万円の上昇、10年落ち2016年式は約92万円で約5万円上げており、経年9年以上のほうが底堅い。4WDのZRR85W型は9年落ち2017年式が約129万円と小幅に下げ、11年落ち2015年式は約60万円でほぼ変わらない。ZWR80G型5ナンバー車は10年落ち2016年式が約70万円と約5万円下げた。

経年6〜7年は下げ気味だが、経年9年以上は値が戻っている年式が多い。ヴォクシーの中古車を探しているなら、下げた年式ほど手が届きやすくなっているものの、世代・型式で方向が割れているため候補は絞りにくい状況と言える。

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR80W型 301 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

0.3%

¥1,440,000

73,110 km

5年落ち 2021年式

9.3%

¥2,297,857

44,835 km

6年落ち 2020年式

11.0%

¥1,926,363

61,809 km

7年落ち 2019年式

11.0%

¥1,799,090

67,259 km

8年落ち 2018年式

12.6%

¥1,559,736

81,967 km

9年落ち 2017年式

12.3%

¥1,160,000

97,110 km

10年落ち 2016年式

11.3%

¥1,160,588

89,319 km

11年落ち 2015年式

15.0%

¥812,222

113,266 km

12年落ち 2014年式

17.3%

¥689,038

116,618 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR80W型 75 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

10.7%

¥2,118,750

76,291 km

6年落ち 2020年式

14.7%

¥2,226,363

55,223 km

7年落ち 2019年式

18.7%

¥1,824,285

91,630 km

8年落ち 2018年式

17.3%

¥1,524,615

98,330 km

9年落ち 2017年式

18.7%

¥1,402,857

103,672 km

10年落ち 2016年式

20.0%

¥921,333

135,613 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR85W型 75 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

8.0%

¥2,160,000

61,453 km

6年落ち 2020年式

5.3%

¥2,047,500

71,343 km

7年落ち 2019年式

8.0%

¥1,833,333

80,965 km

8年落ち 2018年式

12.0%

¥1,668,888

87,867 km

9年落ち 2017年式

20.0%

¥1,288,000

99,114 km

10年落ち 2016年式

8.0%

¥826,666

119,697 km

11年落ち 2015年式

21.3%

¥598,125

151,158 km

12年落ち 2014年式

17.3%

¥706,153

120,537 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR80G型 86 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
6年落ち 2020年式

1.2%

¥2,000,000

68,460 km

7年落ち 2019年式

1.2%

¥2,000,000

42,090 km

8年落ち 2018年式

4.7%

¥1,197,500

118,321 km

9年落ち 2017年式

11.6%

¥1,124,000

108,292 km

10年落ち 2016年式

20.9%

¥697,222

136,378 km

11年落ち 2015年式

24.4%

¥723,809

130,132 km

12年落ち 2014年式

36.0%

¥631,290

135,845 km

トヨタ ヴォクシー 先々代70系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先々代70系は水準の低いところで安定している。ZRR70W型は13年落ち2013年式が約41万円で前回から小幅な上昇、15年落ち2011年式も約25万円と約1万円上げた。16年落ち2010年式は約18万円、17年落ち2009年式は約16万円でほぼ横ばいである。一方で18年落ち2008年式は約17万円と約1万円下げている。

5ナンバーのZRR70G型は合計41件で、年式ごとの件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。金額は年式によって約12万〜25万円の範囲に収まっており、前回から大きくは動いていない。ZRR70W型の査定件数は175件と前回より増えたが、相場の水準そのものは保たれている。

経年13年を超えた70系は、値が落ちきったところで下げ止まっている。金額の幅は小さいため、急いで手放す必要はないものの、これ以上大きく戻る動きも今のところ見えていない。

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR70W型 175 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
12年落ち 2014年式

1.7%

¥413,333

125,377 km

13年落ち 2013年式

12.0%

¥405,238

101,048 km

14年落ち 2012年式

17.7%

¥277,741

147,303 km

15年落ち 2011年式

13.7%

¥254,166

147,838 km

16年落ち 2010年式

20.0%

¥184,000

145,401 km

17年落ち 2009年式

18.3%

¥159,062

149,274 km

18年落ち 2008年式

12.0%

¥167,142

172,692 km

19年落ち 2007年式

4.6%

¥145,000

179,253 km

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR70G型 41 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
14年落ち 2012年式

17.1%

¥244,285

112,187 km

15年落ち 2011年式

24.4%

¥214,000

145,794 km

16年落ち 2010年式

19.5%

¥250,000

116,117 km

17年落ち 2009年式

24.4%

¥160,000

157,425 km

18年落ち 2008年式

9.8%

¥140,000

201,163 km

19年落ち 2007年式

4.9%

¥115,000

141,723 km

トヨタ ヴォクシーの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

トヨタ ヴォクシー
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

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