今週の相場状況：堅調推移 【2026年9月5日集計】トヨタ ヴォクシーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ヴォクシーの買取相場

今回集計（8月9日〜9月5日）は全体として水準を保ったが、最新週に入って週次の平均が下げた。前回集計（8月2日〜8月29日）と同じ年式どうしで比べると、値を上げた年式と下げた年式が入り混じり、大きく崩れた年式は少ない。最新週（8月30日〜9月5日）の平均売却予想額は約98万円で前週比88%、ハイブリッド車も約197万円で前週比91%と下げた。ただ前週の8月23日〜8月29日は約111万円と前週比126%に跳ねており、週次は約87万〜111万円のあいだで上下を繰り返している。

ガソリン車の年式別では、2年落ち2024年式が約307万円で約7万円、8年落ち2018年式が約158万円で約5万円、9年落ち2017年式が約125万円で約3万円上昇した。一方で3年落ち2023年式は約289万円で約7万円、7年落ち2019年式は約178万円で約3万円下げている。ハイブリッド車は1年落ち2025年式が約347万円で約8万円、4年落ち2022年式が約305万円で約8万円上げ、10年落ち2016年式は約80万円で約13万円下げた。

最新週の下げは大きいが、年式ごとの金額には同じ幅の下げは出ておらず、週次の振れは買取査定に出た年式の組み合わせによるところが大きいと見てよいだろう。査定件数は前回から増えており、売却に動く人が増えるなかでも相場は崩れていない。手放す予定があっても、焦って動く必要はなさそうだ。

トヨタ ヴォクシーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ヴォクシーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ヴォクシーの最新リセールバリュー値（残価率）

現行90系ハイブリッド車ZWR90W型の「ハイブリッドＳ−Ｚ」は、1年落ち2025年式が91%、2年落ち2024年式が90%、3年落ち2023年式が89%と、経年3年まで9割前後に並ぶ。4年落ち2022年式は約309万円・83%で、前回の80%から3ポイント上がり、約10万円の上昇となった。

ガソリン車MZRA90W型の「Ｓ−Ｚ」も、2年落ち2024年式が92%と新車価格の9割台を保つ。4年落ち2022年式は約283万円・83%で、前回の80%から上がり約11万円の上昇である。3年落ち2023年式は87%と前回の88%から1ポイント下げた。

当年式2026年式の「ハイブリッドＳ−Ｚ」は97%と前回の99%から下げたが、件数が限られ1台の出入りで振れやすい。ヴォクシーの中古車を狙うなら、相場が新車価格の8割台前半に落ち着く4年落ち前後が、9割前後の高年式より手頃だろう。

トヨタ ヴォクシー（ZWR90W型）「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー（MZRA90W型）「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行90系は、値を上げた年式が下げた年式を上回った。ガソリン車MZRA90W型は2年落ち2024年式が約307万円で約8万円、4年落ち2022年式が約281万円で約9万円上昇し、3年落ち2023年式は約285万円で約9万円下げた。

ハイブリッド車ZWR90W型は、1年落ち2025年式が約339万円で約8万円、4年落ち2022年式が約304万円で約12万円上げた。2年落ち2024年式は約332万円で前回とほぼ変わらず、3年落ち2023年式は約327万円で約7万円下げている。当年式2026年式は約399万円で約12万円下げた。

現行90系は値を上げた年式が多く、相場は崩れていない。売却するなら急ぐ必要はなく、ヴォクシーの中古車を狙うなら年式を比べて選びやすい状況が続いている。

トヨタ ヴォクシー 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代80系は型式・年式によって方向が分かれた。件数の最も多い3ナンバーのガソリン車ZRR80W型は、10年落ち2016年式が約111万円で約5万円、12年落ち2014年式が約71万円で約2万円上げた一方、7年落ち2019年式が約177万円で約4万円、9年落ち2017年式が約127万円で約4万円下げた。

ハイブリッド車ZWR80W型は7年落ち2019年式が約198万円で約8万円上げ、9年落ち2017年式は約130万円で約5万円下げた。4WDのZRR85W型は9年落ち2017年式が約139万円と約22万円上げたが、ほかの年式は件数が少なく、1台の出入りで平均が大きく動く。5ナンバーのハイブリッド車ZWR80G型も、11年落ちと12年落ちのほかは件数が薄い。

80系は型式ごとの件数に差があり、同じガソリン車の中でも年式ごとに上げ下げが分かれている。自分の年式が前回からどう動いたかは、型式ごとの表で確かめておきたい。

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代70系は、金額の動きが小さい。3ナンバーのZRR70W型は、13年落ち2013年式が約34万円、15年落ち2011年式が約25万円と前回とほぼ同じ水準で、14年落ち2012年式が約28万円と約3万円下げた程度にとどまる。16年落ちから18年落ちも約16万〜19万円で、前回から1万〜2万円の小幅な下げだった。

5ナンバーのZRR70G型は年式によって約11万〜24万円で、どの年式も件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすい。

70系は約11万〜34万円の範囲に収まり、前回から大きく動いた年式はない。手放す時期を急がせる材料は見当たらない。

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド