今週の相場状況:反発基調 【2026年8月29日集計】トヨタ ヴォクシーの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(8月2日〜8月29日)は査定669件・前回比8件増で、7月以降の下げから反発し、回復が基調となっている。平均売却額は約96万円と前回比で約6万円の上昇。現行90系はガソリンの経年4年が約28万円上げており、戻りを捉えた売却が優位である。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ ヴォクシーの買取相場

今回集計の査定件数は669件で、前回集計(7月26日〜8月22日)の661件から8件増えた。ハイブリッドは218件と前回の217件からほぼ横ばいである。週次ではガソリン車の最新週(8月23日〜8月29日)が169件・約111万円で前週比126%と大きく伸び、過去12週間で最も高い水準となった。

年式別では、経年4年(2022年式)が約262万円と前回比で約22万円の上昇、経年2年(2024年式)も約300万円と約4万円上げている。一方で経年1年(2025年式)は約311万円と約10万円下げており、高年式の中でも動きが分かれた。経年11年(2015年式)の約75万円、経年12年(2014年式)の約65万円のように、低年式は上下ともに1万円前後の小幅な動きにとどまる。

7月末に約89万円まで下げた平均売却額が最新週で約111万円まで戻しており、全体としては持ち直しの動きがはっきり出ている。値が動いたのは経年4年前後の高年式が中心のため、この年式を手放すなら値を戻したこのタイミングを逃したくないところである。

トヨタ ヴォクシーの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー 669 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式 — — —
1年落ち 2025年式

0.7%

¥3,110,000

16,019 km

2年落ち 2024年式

3.0%

¥2,999,000

19,933 km

3年落ち 2023年式

1.9%

¥2,960,769

25,883 km

4年落ち 2022年式

2.2%

¥2,619,333

44,576 km

5年落ち 2021年式

3.7%

¥2,182,400

46,311 km

6年落ち 2020年式

4.3%

¥1,976,206

66,631 km

7年落ち 2019年式

5.7%

¥1,813,157

64,388 km

8年落ち 2018年式

5.4%

¥1,533,055

79,776 km

9年落ち 2017年式

7.3%

¥1,216,938

93,624 km

10年落ち 2016年式

6.7%

¥1,005,111

107,664 km

11年落ち 2015年式

10.2%

¥745,882

119,388 km

12年落ち 2014年式

9.6%

¥651,875

122,479 km

13年落ち 2013年式

4.6%

¥294,838

138,963 km

14年落ち 2012年式

6.3%

¥285,952

134,202 km

15年落ち 2011年式

5.5%

¥225,135

150,604 km

16年落ち以上 2010年式以前

22.7%

¥170,855

144,326 km

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド 218 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

4.1%

¥4,073,333

1,365 km

1年落ち 2025年式

7.8%

¥3,387,647

13,114 km

2年落ち 2024年式

11.0%

¥3,348,750

24,292 km

3年落ち 2023年式

8.3%

¥3,333,888

37,126 km

4年落ち 2022年式

6.4%

¥2,962,857

45,997 km

5年落ち 2021年式

4.6%

¥2,293,000

66,074 km

6年落ち 2020年式

2.8%

¥2,283,333

67,865 km

7年落ち 2019年式

7.3%

¥1,858,125

77,019 km

8年落ち 2018年式

10.6%

¥1,596,521

93,770 km

9年落ち 2017年式

6.9%

¥1,158,666

133,929 km

10年落ち 2016年式

10.6%

¥925,217

117,173 km

11年落ち 2015年式

6.9%

¥652,666

148,775 km

12年落ち 2014年式

12.8%

¥528,928

149,314 km

トヨタ ヴォクシーの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ヴォクシー
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
6月7日〜6月13日

212 件

¥992,358

━
6月14日〜6月20日

201 件

¥997,263

▶ 100%
6月21日〜6月27日

166 件

¥911,265

▼ 91%
6月28日〜7月4日

173 件

¥874,161

▼ 96%
7月5日〜7月11日

170 件

¥1,054,352

▲ 121%
7月12日〜7月18日

150 件

¥919,600

▼ 87%
7月19日〜7月25日

168 件

¥1,002,083

▲ 109%
7月26日〜8月1日

161 件

¥890,000

▼ 89%
8月2日〜8月8日

163 件

¥958,404

▲ 108%
8月9日〜8月15日

175 件

¥880,000

▼ 92%
8月16日〜8月22日

162 件

¥886,543

▶ 101%
8月23日〜8月29日

169 件

¥1,113,491

▲ 126%
過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ヴォクシーハイブリッド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
6月7日〜6月13日

68 件

¥2,060,441

━
6月14日〜6月20日

70 件

¥2,427,142

▲ 118%
6月21日〜6月27日

55 件

¥2,265,090

▼ 93%
6月28日〜7月4日

50 件

¥1,986,200

▼ 88%
7月5日〜7月11日

52 件

¥1,804,038

▼ 91%
7月12日〜7月18日

57 件

¥1,994,385

▲ 111%
7月19日〜7月25日

62 件

¥2,236,290

▲ 112%
7月26日〜8月1日

57 件

¥1,975,438

▼ 88%
8月2日〜8月8日

55 件

¥1,989,818

▶ 101%
8月9日〜8月15日

53 件

¥1,806,603

▼ 91%
8月16日〜8月22日

52 件

¥2,156,730

▲ 119%
8月23日〜8月29日

58 件

¥2,157,068

▶ 100%

トヨタ ヴォクシーの最新リセールバリュー値(残価率)

ZWR90W型「ハイブリッドS−Z」は63件と前回の58件から増えた。当年式99%、経年2年90%、経年3年89%と、経年3年まで9割前後を保っている。経年1年は89%で前回の91%から、経年4年は80%で前回の83%からそれぞれ下げた。

MZRA90W型「S−Z」は34件。経年2年が92%と最も高く、経年4年は80%で前回の72%から8ポイント改善した。売却予想額でも約272万円と前回比で約28万円の上昇である。ただし経年1年は91%で、前回の97%からは下げている。

いずれの型式も件数は数十件規模で、1台の出入りで平均が振れやすい点は差し引いて見たい。それでも経年3年まで9割近い水準を保つ流れは変わっておらず、買い手から見れば割高感が残る。売却は経年4年に入る前が引き続き有利と言える。

トヨタ ヴォクシー(ZWR90W型)「ハイブリッドS−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR90W型 ハイブリッドS−Z 63 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 412.7万円

¥4,101,250

99%

1年落ち 2025年式 374.0万円

¥3,338,000

89%

2年落ち 2024年式 374.0万円

¥3,348,888

90%

3年落ち 2023年式 374.0万円

¥3,345,384

89%

4年落ち 2022年式 374.0万円

¥2,992,222

80%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ヴォクシー(MZRA90W型)「S−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数
トヨタ ヴォクシー MZRA90W型 S−Z 34 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
1年落ち 2025年式 339.0万円

¥3,100,000

91%

2年落ち 2024年式 339.0万円

¥3,103,571

92%

3年落ち 2023年式 339.0万円

¥2,996,250

88%

4年落ち 2022年式 339.0万円

¥2,717,272

80%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ヴォクシー 現行型90系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

MZRA90W型ガソリン車は43件で、前回の37件から増えた。経年2年(2024年式)が約299万円で約3万円の上昇、経年3年(2023年式)も約294万円と約2万円上げている。目を引くのは経年4年(2022年式)で、約272万円と約28万円の大幅な上昇となった。

ZWR90W型ハイブリッド車は65件。当年式が約410万円、経年3年(2023年式)が約335万円で約10万円上げた一方、経年1年(2025年式)は約331万円で約8万円、経年4年(2022年式)は約292万円で約15万円それぞれ下げている。

90系は上げた年式と下げた年式が入り混じるものの、下げているのはハイブリッドの経年1年と経年4年に限られ、ガソリン車は経年1年を除いて値を戻している。各年式の件数は10件前後にとどまり、1台の出入りで平均が動きやすい。ガソリンの経年4年を持つなら、値が戻ったところでの売却を急ぎたい。

トヨタ ヴォクシー 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー MZRA90W型 43 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

4.7%

¥2,950,000

18,552 km

2年落ち 2024年式

44.2%

¥2,988,421

20,110 km

3年落ち 2023年式

25.6%

¥2,944,545

27,211 km

4年落ち 2022年式

25.6%

¥2,717,272

39,739 km

トヨタ ヴォクシー 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR90W型 65 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

12.3%

¥4,101,250

1,320 km

1年落ち 2025年式

21.5%

¥3,312,142

14,478 km

2年落ち 2024年式

30.8%

¥3,314,000

24,319 km

3年落ち 2023年式

20.0%

¥3,345,384

33,363 km

4年落ち 2022年式

15.4%

¥2,923,000

50,154 km

トヨタ ヴォクシー 先代80系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

ZRR80W型3ナンバーのガソリン車は255件と前回の242件から増え、80系の中心を担っている。経年5年(2021年式)が約229万円で約10万円、経年8年(2018年式)が約160万円で約5万円上げるなど、経年7年(2019年式)の約181万円を除くほぼ全ての年式が前回を上回った。

ZWR80W型ハイブリッド車は71件で、経年9年(2017年式)が約135万円と約7万円、経年8年(2018年式)が約166万円と約6万円上げている。4WDのZRR85W型は55件と少なく、経年5年(2021年式)が約191万円と約40万円下げる一方、経年8年(2018年式)は約158万円と約15万円上げるなど振れが大きい。5ナンバーのZWR80G型は66件で、経年11年(2015年式)が約65万円と小幅に上げた。

3ナンバーのガソリン車を中心に下値が固く、経年10年(2016年式)でも約106万円と100万円台を保っている。件数の少ない4WDは1台の出入りで平均が動くため、単発の数値ではなく複数回の集計を見比べて売り時を決めたい。

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR80W型 255 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

0.8%

¥2,310,000

68,649 km

5年落ち 2021年式

7.1%

¥2,290,000

40,153 km

6年落ち 2020年式

9.0%

¥1,987,826

58,592 km

7年落ち 2019年式

12.2%

¥1,807,096

63,872 km

8年落ち 2018年式

10.6%

¥1,601,481

73,342 km

9年落ち 2017年式

13.7%

¥1,312,285

87,341 km

10年落ち 2016年式

12.2%

¥1,055,161

95,755 km

11年落ち 2015年式

18.8%

¥789,583

116,216 km

12年落ち 2014年式

15.7%

¥681,500

126,802 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR80W型 71 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

1.4%

¥2,900,000

30,578 km

5年落ち 2021年式

14.1%

¥2,293,000

66,074 km

6年落ち 2020年式

8.5%

¥2,283,333

67,865 km

7年落ち 2019年式

21.1%

¥1,898,000

78,261 km

8年落ち 2018年式

25.4%

¥1,655,000

94,844 km

9年落ち 2017年式

15.5%

¥1,349,090

108,336 km

10年落ち 2016年式

14.1%

¥1,172,000

105,776 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR85W型 55 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

12.7%

¥1,905,714

62,145 km

6年落ち 2020年式

10.9%

¥1,931,666

97,448 km

7年落ち 2019年式

9.1%

¥1,916,000

73,386 km

8年落ち 2018年式

9.1%

¥1,582,000

88,164 km

9年落ち 2017年式

12.7%

¥1,165,714

110,603 km

10年落ち 2016年式

14.5%

¥1,065,000

106,575 km

11年落ち 2015年式

16.4%

¥678,888

149,404 km

12年落ち 2014年式

14.5%

¥666,250

127,648 km

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシーハイブリッド ZWR80G型 66 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
7年落ち 2019年式

1.5%

¥1,260,000

58,384 km

8年落ち 2018年式

7.6%

¥1,386,000

89,906 km

9年落ち 2017年式

6.1%

¥635,000

204,312 km

10年落ち 2016年式

19.7%

¥735,384

125,940 km

11年落ち 2015年式

22.7%

¥652,666

148,775 km

12年落ち 2014年式

42.4%

¥528,928

149,314 km

トヨタ ヴォクシー 先々代70系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

ZRR70W型は161件と前回の149件から増加した。経年14年(2012年式)が約31万円で約2万円の上昇、経年13年(2013年式)が約33万円で約1万円の下落と、上下いずれも幅は小さい。経年16年(2010年式)も約21万円で前回とほぼ変わらない。

5ナンバーのZRR70G型は49件と前回の55件から減り、経年15年(2011年式)が約21万円で約4万円の下落となった。平均走行距離は経年13年(2013年式)で約22万km、経年19年(2007年式)で約17万kmと総じて長いが、それでも10万円台の値が付いている。

経年13年以上の70系は海外への輸出需要が値を支えており、経年17年(2009年式)でも約18万円の水準が残っている。走行距離が15万kmを超えても値が急に崩れる展開にはなっておらず、慌てて手放す必要はない。状態と時期を見ながら売却先を比べたいところである。

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR70W型 161 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
12年落ち 2014年式

1.2%

¥440,000

97,178 km

13年落ち 2013年式

14.3%

¥330,434

122,243 km

14年落ち 2012年式

18.6%

¥309,333

132,458 km

15年落ち 2011年式

14.9%

¥243,333

154,618 km

16年落ち 2010年式

19.9%

¥208,750

140,254 km

17年落ち 2009年式

15.5%

¥177,200

152,026 km

18年落ち 2008年式

10.6%

¥184,705

139,525 km

19年落ち 2007年式

5.0%

¥153,750

160,804 km

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) 査定件数合計
トヨタ ヴォクシー ZRR70G型 49 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

6.1%

¥166,666

220,150 km

14年落ち 2012年式

12.2%

¥168,333

163,476 km

15年落ち 2011年式

16.3%

¥210,000

125,331 km

16年落ち 2010年式

18.4%

¥182,222

121,349 km

17年落ち 2009年式

30.6%

¥142,666

163,528 km

18年落ち 2008年式

12.2%

¥143,333

124,418 km

19年落ち 2007年式

4.1%

¥115,000

174,836 km

トヨタ ヴォクシーの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

トヨタ ヴォクシー
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