今週の相場状況：相場下落 【2026年8月8日集計】トヨタ ヴォクシーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ヴォクシーの買取相場

今回集計の査定件数は642件で、前回集計（7月5日〜8月1日）の649件から7件の減少となった。ハイブリッド車は231件と3件増えている。週次では最新週（8月2日〜8月8日）が163件・約96万円で前週比108%と持ち直したものの、7月以降は90万円前後と100万円前後を行き来する動きが続いており、6月上旬に付けた109万円台の水準には戻り切っていない。

同じ年式どうしで前回集計と比べると、下げが目立つのは高年式側である。2024年式は約14万円、2022年式は約13万円の下落となり、2021年式や2020年式も数万円の下げとなった。一方で2019年式だけは約11万円の上昇と例外的な動きを見せている。全体としては下方向への圧力が優勢であり、値上がりした年式は限られる。

経年12年以上は様相が異なり、2014年式が約2万円、2012年式が約1万円の上昇と、むしろわずかに値を上げた。走行距離13万km超でも一定の価格が付く背景には海外への輸出需要があると見てよいだろう。高年式ほど下げが速い今回の並びを踏まえると、経年5年以内の車両は早めに査定へ出すのが優位である。

トヨタ ヴォクシーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ヴォクシーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ヴォクシーの最新リセールバリュー値（残価率）

ハイブリッドＳ−Ｚ（ZWR90W型）は71件で、当年式が94%、1年落ちが94%、2年落ちが89%と高い水準を保っている。ただし金額ベースでは2年落ちが約8万円、1年落ちが約3万円の下落となっており、残価率の高さがそのまま買取額の底堅さを意味するわけではない点には注意しておきたい。当年式の残価率上昇は新車価格が412.7万円へ改定された影響も含まれる。

ガソリンのＳ−Ｚ（MZRA90W型）は30件と前回の39件から減っており、1年落ちが339.0万円で残価率100%と新車価格に並んだ。母数が小さいため1台の出入りで数値が振れる点は割り引いて読みたい。4年落ちは289.2万円・85%で、前回の91%から6ポイント低下しており、経年4年に近づいたところで値落ちが進み始めている。

トヨタ ヴォクシー（ZWR90W型）「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー（MZRA90W型）「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリンのMZRA90W型は41件で、前回の47件から6件減った。同じ年式どうしの比較では当年式から4年落ちまで全ての年式が前回を下回り、2022年式が約12万円、2024年式が約11万円、2025年式が約8万円の下落となった。下げ幅は年式によってばらつくものの、方向はきれいに揃っており、明確に値を落としていると言える。

ハイブリッドのZWR90W型は77件で前回の78件とほぼ同水準。2024年式が約8万円、2025年式が約5万円の下落となる一方、2023年式は約1万円の上昇でほぼ横ばいだった。当年式は約24万円の上昇と大きく振れているが、件数シェアが7.8%と小さく、1台の出入りで平均が動きやすいため、この上げをそのまま相場の強さと読むのは避けたい。

2種類を合わせると、90系は主要な年式の多くが前回比で数万円から10万円程度の下げとなっている。3年落ち前後は車検のタイミングとも重なりやすく、査定件数のシェアも高い。値が下がる方向で動いている以上、現行型を手放す予定があるなら早めの売却が優位である。

トヨタ ヴォクシー 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR80W型は239件と、80系のなかで最も件数が多い。前回比では2019年式が約7万円、2018年式が約3万円上昇した半面、2016年式が約8万円、2020年式が約6万円の下落となり、年式によって方向が分かれた。5年落ちの2021年式が220万円台、10年落ちの2016年式が101万円台と、経年による価格差は依然として大きい。

3ナンバーハイブリッドのZWR80W型は87件と前回から11件増え、値動きも強い。2018年式が約10万円、2016年式が約7万円、2021年式が約6万円の上昇と、下げた年式より上げた年式が多い。5ナンバーのZWR80G型は59件で、2017年式が約12万円上昇した一方、2015年式は約10万円の下落と、こちらは方向が定まらない。

4WDのZRR85W型は60件を8つの年式に分けているため、1台の出入りで平均が大きく動く。2014年式が約28万円、2019年式が約19万円の上昇となる半面、2018年式は約17万円、2017年式は約16万円の下落と、振れ幅がそのまま数値に出ている格好だ。80系は型式ごとに温度差があるため、自分の型式と年式に絞って複数社の査定を比べるのが現実的である。

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR70W型は161件で前回の160件とほぼ変わらない。13年落ちの2013年式が約35万円、14年落ちの2012年式が約28万円で、多くの年式が前回比でわずかに値を上げた。2010年式が約2万円、2012年式が約1万円の上昇と幅は小さいものの、下げが目立つ高年式とは対照的な動きである。

5ナンバーのZRR70G型は40件と件数が少なく、2013年式が約4万円、2012年式が約5万円の下落となった。母数の小ささから平均が振れやすく、この下げをそのまま相場の弱さと受け取る必要はない。15年落ちの2011年式が22万円台と3ナンバーに近い水準を保っている点も押さえておきたい。

経年13年以上の70系は走行距離が13万kmを超える車両が中心だが、それでも13万円から35万円の価格が付いている。海外への輸出需要が下支えしている年式であり、現行型のように値下がりが進んでいるわけではない。慌てて手放すよりも、条件のよい買い手を探す時間を取るほうが得策と言えるだろう。

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド