今週の相場状況：相場安定 【2026年7月18日集計】トヨタ ヴォクシーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ヴォクシーの買取相場

今回集計（6月21日〜7月18日）の査定件数は659件で、前回集計（6月14日〜7月11日）の710件から51件減った。ハイブリッドも214件と13件の減少である。件数は減っているものの、同じ年式どうしで前回と比べると値動きは小さい。経年5年の2021年式が約229万円で約2万円の上昇、経年10年の2016年式が約98万円でほぼ前回並みと、水準そのものは保たれている。

週ごとの平均売却予想額は7月5日〜11日の約106万円から最新週（7月12日〜18日）は約92万円へ下がり、前週比は87%となった。ただしこの数字は、その週にどの年式が多く持ち込まれたかで大きく振れる。過去4週間でならすと目立った変化は出ておらず、週単位のぶれをそのまま値下がりと読む必要はない。

経年9年の2017年式は約128万円と前回比で約4万円上昇し、経年12年の2014年式も約65万円と大きくは崩れていない。低年式でも安値が下がりにくくなっており、急いで手放す理由は乏しい。売り手も買い手も落ち着いて条件を比べたいところである。

トヨタ ヴォクシーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ヴォクシーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ヴォクシーの最新リセールバリュー値（残価率）

現行90系ハイブリッドのZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」は査定60件で、残価率は当年式99%、1年落ち96%、2年落ち91%、3年落ち88%、4年落ち84%となった。前回はそれぞれ102%、97%、92%、89%、84%であり、全体に1ポイント程度下がった格好だ。ただし下げ幅は小さく、水準そのものは高い。

ガソリンのMZRA90W型「Ｓ−Ｚ」は査定36件で、1年落ち97%、2年落ち92%、3年落ち92%、4年落ち92%と、2年落ち以降がほぼ横ばいで並んでいる。4年落ちは前回の91%から92%へわずかに上がった。件数が36件と多くないため、1台の出入りで数値が動きやすい点には注意しておきたい。

ハイブリッド・ガソリンとも4年落ちで8割を大きく超えており、新車価格に対する戻りは良好だ。3年目・5年目の車検を迎えるタイミングで売却を検討しても、十分な手取りが見込める水準にある。

トヨタ ヴォクシー（ZWR90W型）「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー（MZRA90W型）「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリンのMZRA90W型は査定44件（前回48件）。2024年式が約301万円で前回比約13万円の下落となった一方、2023年式は約306万円で約3万円、2022年式は約297万円で約3万円それぞれ上昇した。2024年式が2023年式を下回る並びとなっているが、各年式の件数が10台前後と少なく、走行距離や装備の違いで平均が動きやすい。

ハイブリッドのZWR90W型は査定66件（前回84件）。当年式が約396万円で約10万円の下落、1年落ち約359万円、2年落ち約338万円、3年落ち約324万円、4年落ち約307万円と、いずれも2万円台から4万円台の小幅な下落である。5つの年式すべてが同じ向きに動いており、じわりと重さが出ている点は押さえておきたい。

下げ幅そのものは小さく、現行型を今すぐ手放さなければならない状況ではない。ただしハイブリッドは方向が揃っているため、1年以内の売却を考えているなら早めに査定を取っておくのが現実的だ。ガソリンは年式ごとに強弱が分かれており、狙う年式によって条件が変わってくる。

トヨタ ヴォクシー 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR80W型は査定230件（前回246件）と、80系のなかで最も件数が多い。2020年式が約203万円で約7万円、2017年式が約137万円で約7万円それぞれ上昇した一方、2019年式は約173万円で約5万円、2018年式は約153万円で約4万円下げており、年式によって強弱がはっきり分かれている。

ハイブリッドのZWR80W型は査定77件（前回67件）。2021年式が約226万円で約9万円、2020年式が約193万円で約10万円下げ、高年式側の重さが目立つ。半面、2019年式は約186万円で約5万円上昇した。5ナンバーのZWR80G型は査定61件で、2017年式が約109万円と約16万円上昇する一方、2014年式は約52万円で約6万円下げている。

4WDのZRR85W型は査定60件で、2019年式が約192万円と約18万円上昇する一方、2018年式は約197万円で約14万円下げるなど振れが大きい。各年式の台数が数台規模のため、1台の出入りで平均が動く点には注意したい。80系は経年5〜10年で選択肢が豊富であり、買い手は条件を比べて優位を取りに行けるところである。

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR70W型は査定161件と前回と同数だった。2013年式が約36万円、2012年式が約28万円、2011年式が約24万円で、いずれも前回比の動きは1万円台以内にとどまる。17年落ちの2009年式が31.1%と最も大きなシェアを占めており、古い個体の引き合いが続いていることがうかがえる。

5ナンバーのZRR70G型は査定36件（前回45件）で、2013年式が約31万円、2011年式が約20万円と、こちらも1万円前後の小幅な下落にとどまった。件数が36件と少ないため、平均値は月ごとに振れやすい。

経年13〜14年の70系は海外への輸出需要が価格を下支えしており、走行距離が15万km前後まで伸びた個体でも15万円から20万円程度で下げ止まっている。値崩れの気配は見えず、慌てて手放す必要はない。条件のよい買い手を待つ余裕があると言える。

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド