今週の相場状況：相場安定 【2026年6月27日集計】トヨタ ヴォクシーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ヴォクシーの買取相場

今回集計のヴォクシーは査定804件で前回比6件減、ハイブリッドは257件と前回278件からやや減った。過去12週間の推移では、全体の平均が最新週で約90万円と前週から下げているが、これは古い年式の出品が増えた週の構成変化によるところが大きく、価格そのものの下落とは言い切れない。

経年別では2年落ち（2024年式）が約315万円、5年落ち（2021年式）が約227万円と、前回からそれぞれ約6万円上げている。一方で6年落ち（2020年式）は約4万円、10年落ち（2016年式）は約6万円下げており、年式によって強弱が分かれる。全体として大きく動いた年式は少なく、落ち着いた値動きである。

件数・価格とも前回から大きな変化はなく、相場は落ち着いている。短期で手放す場合も慌てる必要は乏しく、売り買いいずれも急がず条件を見極めたい場面と言える。

トヨタ ヴォクシーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ヴォクシーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ヴォクシーの最新リセールバリュー値（残価率）

現行ZWR90W型ハイブリッドＳ−Ｚは査定94件で、当年式が102%、1年落ちが98%と高水準を保っている。3年落ち87%、4年落ち85%と、いずれも新車価格の8割超を維持しており、ミニバンとして高い残価率が続いている。

前回と比べると、ハイブリッドＳ−Ｚの2〜4年落ちは残価率が1ポイントほど下がり、買取相場も約3万円下げている。一方、ガソリンのMZRA90W型Ｓ−Ｚは2年落ち94%・4年落ち90%と前回からむしろやや上げており、燃料による差が出ている。

いずれも高い残価率を保っており、売却の好条件は続いている。買い手から見ると割安感は乏しく、急いで動くより条件を吟味したいところである。

トヨタ ヴォクシー（ZWR90W型）「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー（MZRA90W型）「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴォクシー 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリンのMZRA90W型は査定59件。主力の3年落ち（2023年式）が約291万円とほぼ横ばい、2年落ち（2024年式）は約314万円と前回から約7万円上げ、4年落ち（2022年式）も約2万円上昇した。高年式を中心に底堅い動きである。

ハイブリッドのZWR90W型は査定99件。1年落ち（2025年式）が約366万円と約3万円上げた一方、主力の2〜4年落ちは約2万〜5万円下げており、やや弱い。とはいえ下げ幅は小さく、急な値崩れではない。

現行90系はガソリンが小幅高、ハイブリッドが小幅安と方向が分かれ、世代全体では落ち着いている。短期売却を急ぐ必要は乏しく、買い替え時期に合わせて判断すればよいと言える。

トヨタ ヴォクシー 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR80W型は査定300件と前回並み。5年落ち（2021年式）が約225万円で約8万円上げ、6年落ち（2020年式）も約4万円上昇した。一方で7〜8年落ちは数万円下げており、高年式ほど引き合いが強い。

ハイブリッドのZWR80W型や4WDのZRR85W型は1型式あたりの件数が少なく、年式によって数万〜十数万円の振れが見られる。これは台数の少なさによる平均値の振れが大きく、1台の出入りで動きやすい点に注意したい。

80系は5〜6年落ちの高年式が底堅い一方、件数の薄い型式は振れが大きい。全体としては落ち着いた値動きで、急いで手放す必要性は高くないと言える。

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR70W型は査定186件と前回同数。13〜15年落ち（2011〜2013年式）が前回から1〜2万円ほど下げたが、いずれも20万〜33万円台と低い水準で、動きは小幅にとどまっている。

5ナンバーのZRR70G型は査定38件と少なく、年式ごとの平均はおおむね横ばいである。経年13年以上の70系は海外への輸出需要が下支えとなっており、価格が急に崩れにくい状況が続いている。

70系は低年式（経年13〜19年程度）ながら、輸出向けの引き合いが価格を支えている。走行距離の伸びた古い車両でも値が大きく落ちにくく、売却を慌てる必要は乏しいと言える。

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシー 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ヴォクシーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド