今週の相場状況:堅調推移 【2026年7月25日集計】ホンダ ヴェゼルの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(6月28日〜7月25日)はハイブリッド474件・前回比15件増。下げ材料が並ぶなかでも主力の現行RV5型は堅調に推移し、2年落ちは約250万円で増減も数万円以内。初代RU系のガソリン車は下落しており、焦らず売れる状況である。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

ホンダ ヴェゼルの買取相場

今回集計(6月28日〜7月25日)の査定件数は、ガソリン車が126件で前回集計(6月21日〜7月18日)から7件の減少、ハイブリッドが474件で15件の増加となった。週次推移では最新週(7月19日〜7月25日)がガソリン車で前週比86%、ハイブリッドで前週比90%と揃って下げており、足元に下げ圧力がかかっていることは押さえておきたい。

それでもハイブリッドは各年式の平均売却予想額が前回比で数万円以内の増減にとどまり、水準は崩れていない。下げがはっきり出ているのはガソリン車の経年5年以上で、2021年式が約10万円の下落、2016年式が約9万円の下落、2015年式が約12万円の下落となった。ただしガソリン車は件数が少なく、1台の出入りで平均値が振れやすい点は差し引いて見ておきたい。

つまり全体が下を向いているのではなく、下げているのは低年式のガソリン車に偏っている。件数の柱であるハイブリッドの高年式が踏ん張っているぶん、売却を急いで決める必要はなく、買う側にとっても割高感の少ない水準が続いていると言える。

ホンダ ヴェゼルの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼル 126 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

1.6%

¥2,600,000

9 km

1年落ち 2025年式

0.8%

¥2,660,000

27,417 km

2年落ち 2024年式

4.0%

¥2,546,000

19,473 km

3年落ち 2023年式

4.8%

¥2,950,000

25,430 km

4年落ち 2022年式

12.7%

¥2,994,375

40,917 km

5年落ち 2021年式

7.9%

¥2,617,000

47,032 km

6年落ち 2020年式

11.1%

¥2,047,857

53,894 km

7年落ち 2019年式

10.3%

¥1,856,923

74,042 km

8年落ち 2018年式

7.1%

¥1,576,666

96,685 km

9年落ち 2017年式

13.5%

¥1,327,058

114,578 km

10年落ち 2016年式

10.3%

¥1,354,615

95,631 km

11年落ち 2015年式

6.3%

¥1,251,250

113,373 km

12年落ち 2014年式

9.5%

¥1,070,000

113,767 km

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼルハイブリッド 474 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

1.5%

¥3,021,428

2,678 km

1年落ち 2025年式

7.2%

¥2,690,294

12,147 km

2年落ち 2024年式

11.8%

¥2,494,285

24,185 km

3年落ち 2023年式

6.8%

¥2,256,562

31,210 km

4年落ち 2022年式

7.2%

¥2,143,823

43,269 km

5年落ち 2021年式

8.0%

¥2,028,157

46,672 km

6年落ち 2020年式

3.2%

¥1,305,333

76,629 km

7年落ち 2019年式

4.6%

¥1,375,454

83,172 km

8年落ち 2018年式

5.7%

¥1,161,851

71,030 km

9年落ち 2017年式

7.8%

¥888,378

101,884 km

10年落ち 2016年式

13.3%

¥782,698

99,178 km

11年落ち 2015年式

10.8%

¥569,019

117,737 km

12年落ち 2014年式

12.0%

¥490,701

120,578 km

13年落ち 2013年式

0.2%

¥380,000

131,290 km

ホンダ ヴェゼルの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
ホンダ ヴェゼル
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
5月3日〜5月9日

30 件

¥1,588,000

5月10日〜5月16日

31 件

¥1,689,677

▲ 106%
5月17日〜5月23日

29 件

¥1,645,517

▼ 97%
5月24日〜5月30日

38 件

¥1,600,263

▼ 97%
5月31日〜6月6日

30 件

¥1,699,666

▲ 106%
6月7日〜6月13日

28 件

¥1,987,500

▲ 117%
6月14日〜6月20日

26 件

¥1,793,461

▼ 90%
6月21日〜6月27日

40 件

¥1,767,500

▶ 99%
6月28日〜7月4日

35 件

¥1,893,714

▲ 107%
7月5日〜7月11日

28 件

¥1,848,571

▼ 98%
7月12日〜7月18日

30 件

¥2,130,666

▲ 115%
7月19日〜7月25日

33 件

¥1,831,212

▼ 86%
過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
ホンダ ヴェゼルハイブリッド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
5月3日〜5月9日

113 件

¥1,498,495

5月10日〜5月16日

132 件

¥1,415,075

▼ 94%
5月17日〜5月23日

129 件

¥1,457,829

▲ 103%
5月24日〜5月30日

108 件

¥1,470,648

▶ 101%
5月31日〜6月6日

136 件

¥1,490,514

▶ 101%
6月7日〜6月13日

114 件

¥1,449,035

▼ 97%
6月14日〜6月20日

99 件

¥1,489,090

▲ 103%
6月21日〜6月27日

107 件

¥1,513,177

▶ 102%
6月28日〜7月4日

120 件

¥1,388,500

▼ 92%
7月5日〜7月11日

117 件

¥1,541,794

▲ 111%
7月12日〜7月18日

115 件

¥1,551,739

▶ 101%
7月19日〜7月25日

122 件

¥1,391,557

▼ 90%

ホンダ ヴェゼルの最新リセールバリュー値(残価率)

現行RV5型「e:HEV Z」は査定133件と前回から3件増えた。残価率は当年式が87%、1年落ちが84%、2年落ちが78%で、前回比の動きは1ポイントから3ポイント程度の小幅にとどまる。5年落ちでも70%を保っており、経年5年まで7割台を維持する水準は国産コンパクトSUVとして高い部類である。

RV6型「e:HEV Z(4WD)」は23件と規模が小さく、4年落ちが63%と前回の73%から大きく下げた。もっとも1台の出入りで数字が動く件数であり、単発の振れとして受け止めるのが自然だろう。5年落ちは70%と前回から上向いている。

残価率の下がり方は3年落ち以降で緩やかになっている。初回車検のタイミングで手放すなら経年3年までのほうが有利であり、買う側は残価率が70%台に落ち着く経年4〜5年が狙い目と言える。

ホンダ ヴェゼル RV5型「e:HEV Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型 e:HEV Z 133 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 326.8万円

¥2,830,000

87%

1年落ち 2025年式 319.9万円

¥2,683,636

84%

2年落ち 2024年式 319.9万円

¥2,507,291

78%

3年落ち 2023年式 300.2万円

¥2,304,666

77%

4年落ち 2022年式 289.9万円

¥2,161,000

75%

5年落ち 2021年式 289.9万円

¥2,030,740

70%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ ヴェゼル RV6型「e:HEV Z(4WD)」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型 e:HEV Z(4WD) 23 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 348.8万円

¥2,825,000

81%

1年落ち 2025年式 341.9万円

¥2,655,000

78%

2年落ち 2024年式 341.9万円

¥2,416,666

71%

3年落ち 2023年式 322.2万円

¥2,165,714

67%

4年落ち 2022年式 311.9万円

¥1,965,000

63%

5年落ち 2021年式 311.9万円

¥2,174,000

70%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ ヴェゼル 現行型2代目RV系の買取相場

RV5型は査定168件と前回集計から1件増にとどまり、件数は横ばいである。平均売却予想額は当年式が約304万円で約3万円の上昇、3年落ちが約229万円で約6万円の上昇となった一方、1年落ちは約269万円で約3万円の下落、4年落ちは約219万円で約2万円の下落。6つの年式すべてが±6万円以内に収まっており、下げ材料が出ているわりに値が崩れていない点が目を引く。

件数シェアは2年落ちが31.5%と最も厚く、5年落ちまでの各年式に満遍なく査定が入っている。特定の年式に売却が偏っていないことも、値持ちのよさを支えている。この値動きなら売り手は腰を据えて条件を比べられるし、買う側も無理に高値をつかむ場面ではない。

RV6型(4WD)は31件と規模が小さく、2年落ちが約13万円、4年落ちが約14万円それぞれ下落した。1台の出入りで平均値が動く件数であるため、この下げ幅だけを取り出すよりも、RV5型と合わせた現行型全体の値動きで判断したいところである。

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型の買取相場

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型 168 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

1.8%

¥3,046,666

1,678 km

1年落ち 2025年式

17.3%

¥2,692,068

11,406 km

2年落ち 2024年式

31.5%

¥2,498,679

23,450 km

3年落ち 2023年式

14.3%

¥2,293,750

29,024 km

4年落ち 2022年式

16.7%

¥2,191,785

39,750 km

5年落ち 2021年式

18.5%

¥2,030,322

48,211 km

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型(4WD)の買取相場

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型 31 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

12.9%

¥3,002,500

3,427 km

1年落ち 2025年式

16.1%

¥2,680,000

16,443 km

2年落ち 2024年式

9.7%

¥2,416,666

37,167 km

3年落ち 2023年式

25.8%

¥2,145,000

37,769 km

4年落ち 2022年式

19.4%

¥1,920,000

59,688 km

5年落ち 2021年式

16.1%

¥2,174,000

38,716 km

ホンダ ヴェゼル 初代RU系の買取相場

ハイブリッドのRU3型は225件と前回から13件増え、初代のなかで最も査定が多い。平均売却予想額は6年落ちが約129万円、8年落ちが約117万円と小幅に上昇した一方、9年落ちが約89万円、10年落ちが約78万円といずれも約2万円の下落となり、全体としては横ばいの範囲にとどまる。

4WDのRU4型は50件で、7年落ちが約118万円と約5万円の下落、10年落ちが約73万円と約4万円の下落となった。初代のハイブリッド勢は経年9年以上でじわじわ値を下げている格好だ。

下げがはっきり出ているのはガソリンのRU1型である。75件と前回から9件減るなか、6年落ちが約202万円で約10万円の下落、10年落ちが約141万円で約9万円の下落と、掲載された全年式が前回を下回った。現行型が値を保っているのとは対照的であり、初代のガソリン車を手放すつもりなら早めの売却が優位である。RU2型は12件と極端に少なく、参考値として見ておきたい。

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU3型の買取相場

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU3型 225 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

0.4%

¥1,530,000

29,728 km

6年落ち 2020年式

5.8%

¥1,298,461

78,049 km

7年落ち 2019年式

7.6%

¥1,432,352

73,895 km

8年落ち 2018年式

10.2%

¥1,171,739

67,505 km

9年落ち 2017年式

12.4%

¥893,928

102,596 km

10年落ち 2016年式

25.8%

¥786,896

100,195 km

11年落ち 2015年式

16.9%

¥565,526

123,464 km

12年落ち 2014年式

20.9%

¥489,574

119,447 km

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU4型(4WD)の買取相場

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU4型 50 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

2.0%

¥1,730,000

55,717 km

6年落ち 2020年式

4.0%

¥1,350,000

67,399 km

7年落ち 2019年式

10.0%

¥1,182,000

114,715 km

8年落ち 2018年式

8.0%

¥1,105,000

91,302 km

9年落ち 2017年式

18.0%

¥871,111

99,668 km

10年落ち 2016年式

10.0%

¥734,000

87,377 km

11年落ち 2015年式

26.0%

¥579,230

100,997 km

12年落ち 2014年式

20.0%

¥496,000

125,896 km

13年落ち 2013年式

2.0%

¥380,000

131,290 km

ホンダ ヴェゼル RU1型の買取相場

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼル RU1型 75 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
6年落ち 2020年式

14.7%

¥2,020,000

51,865 km

7年落ち 2019年式

14.7%

¥1,820,909

70,400 km

8年落ち 2018年式

10.7%

¥1,610,000

95,584 km

9年落ち 2017年式

22.7%

¥1,327,058

114,578 km

10年落ち 2016年式

16.0%

¥1,408,333

91,640 km

11年落ち 2015年式

9.3%

¥1,302,857

107,839 km

12年落ち 2014年式

12.0%

¥1,013,333

124,941 km

ホンダ ヴェゼル RU2型(4WD)の買取相場

集計期間:2026年6月28日(日)〜2026年7月25日(土) 査定件数合計
ホンダ ヴェゼル RU2型 12 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

8.3%

¥1,750,000

78,914 km

6年落ち 2020年式

25.0%

¥2,150,000

61,336 km

7年落ち 2019年式

16.7%

¥2,055,000

94,074 km

8年落ち 2018年式

8.3%

¥1,310,000

105,493 km

9年落ち 2017年式
10年落ち 2016年式

8.3%

¥710,000

143,524 km

11年落ち 2015年式

8.3%

¥890,000

152,108 km

12年落ち 2014年式

25.0%

¥1,240,000

80,246 km

ホンダ ヴェゼルの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

ホンダ ヴェゼル
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
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