今週の相場状況:相場安定 【2026年6月27日集計】ホンダ ヴェゼルの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(5月31日〜6月27日)は査定580件で前回比ほぼ横ばい、相場は安定している。現行RV5型は経年2〜5年の主力が前回比±数万円で底堅く、3年落ちは約231万円。高年式側はやや下げたが値動きは小さく、売り買いとも急ぐ必要はないと言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
ホンダ ヴェゼルの買取相場
今回集計(5月31日〜6月27日)はガソリン車124件・ハイブリッド456件の計580件で、前回集計(5月24日〜6月20日)の579件からほぼ横ばいである。母体はハイブリッドが大半を占め、相場の中心もこちらにある。
ハイブリッド全体を同一年式で見ると、経年の浅い2023年式・2026年式が前回比で約6〜10万円下げた一方、経年5年以上の年式は横ばい〜小幅上昇で推移した。特に経年10年以上の低年式は下がりにくく、値持ちが安定している。
過去12週間の週次平均は、ガソリン車で件数が少なく数値が振れやすいが、これは出品構成の偏りによるもので実勢の急変ではない。ハイブリッドの直近週は149〜151万円台で落ち着いており、全体として大きな動きは出ていない。
ホンダ ヴェゼルの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼル | 124 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.4% |
¥2,850,000 |
768 km |
| 1年落ち | 2025年式 | — | — | — |
| 2年落ち | 2024年式 |
2.4% |
¥2,420,000 |
23,008 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
5.6% |
¥2,891,428 |
25,314 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.5% |
¥3,040,000 |
39,064 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.0% |
¥2,500,000 |
59,774 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.9% |
¥2,004,545 |
57,275 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.9% |
¥1,937,272 |
51,515 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.7% |
¥1,766,666 |
67,013 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
14.5% |
¥1,439,444 |
106,321 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
11.3% |
¥1,465,000 |
75,871 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
13.7% |
¥1,337,058 |
88,785 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
12.1% |
¥1,124,000 |
94,008 km |
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド | 456 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
1.1% |
¥3,136,000 |
2,272 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
4.2% |
¥2,774,210 |
13,425 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
10.1% |
¥2,569,130 |
22,759 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
10.1% |
¥2,318,695 |
31,259 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.2% |
¥2,083,030 |
45,892 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.5% |
¥2,005,208 |
53,087 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
2.2% |
¥1,415,000 |
63,159 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.4% |
¥1,471,500 |
57,394 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
8.1% |
¥1,147,567 |
85,393 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
10.1% |
¥979,565 |
94,685 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.9% |
¥783,333 |
104,451 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
9.2% |
¥571,190 |
118,640 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
13.4% |
¥529,344 |
116,155 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
1.5% |
¥530,000 |
110,800 km |
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ホンダ ヴェゼルの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼル | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 4月5日〜4月11日 |
24 件 |
¥1,460,833 |
━ |
| 4月12日〜4月18日 |
25 件 |
¥1,620,800 |
▲ 111% |
| 4月19日〜4月25日 |
30 件 |
¥1,710,333 |
▲ 106% |
| 4月26日〜5月2日 |
30 件 |
¥1,536,333 |
▼ 90% |
| 5月3日〜5月9日 |
30 件 |
¥1,586,666 |
▲ 103% |
| 5月10日〜5月16日 |
31 件 |
¥1,681,612 |
▲ 106% |
| 5月17日〜5月23日 |
29 件 |
¥1,637,931 |
▼ 97% |
| 5月24日〜5月30日 |
38 件 |
¥1,587,894 |
▼ 97% |
| 5月31日〜6月6日 |
30 件 |
¥1,688,666 |
▲ 106% |
| 6月7日〜6月13日 |
28 件 |
¥1,987,500 |
▲ 118% |
| 6月14日〜6月20日 |
26 件 |
¥1,793,461 |
▼ 90% |
| 6月21日〜6月27日 |
40 件 |
¥1,762,500 |
▶ 98% |
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 4月5日〜4月11日 |
96 件 |
¥1,416,145 |
━ |
| 4月12日〜4月18日 |
116 件 |
¥1,413,103 |
▶ 100% |
| 4月19日〜4月25日 |
104 件 |
¥1,478,269 |
▲ 105% |
| 4月26日〜5月2日 |
123 件 |
¥1,397,154 |
▼ 95% |
| 5月3日〜5月9日 |
113 件 |
¥1,498,849 |
▲ 107% |
| 5月10日〜5月16日 |
132 件 |
¥1,413,257 |
▼ 94% |
| 5月17日〜5月23日 |
129 件 |
¥1,457,906 |
▲ 103% |
| 5月24日〜5月30日 |
108 件 |
¥1,472,222 |
▶ 101% |
| 5月31日〜6月6日 |
136 件 |
¥1,490,514 |
▶ 101% |
| 6月7日〜6月13日 |
114 件 |
¥1,450,000 |
▼ 97% |
| 6月14日〜6月20日 |
99 件 |
¥1,490,707 |
▲ 103% |
| 6月21日〜6月27日 |
107 件 |
¥1,513,271 |
▶ 102% |
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ホンダ ヴェゼルの最新リセールバリュー値(残価率)
RV5型「e:HEV Z」は今回115件の集計で、当年式の残価率が95%、3年落ちでも79%と高い水準を保っている。前回比の変動は各年式とも1〜2ポイント程度にとどまり、残価率の面でも安定している。
4WDのRV6型「e:HEV Z(4WD)」は2年落ち・3年落ちで75%前後を維持している。ただし集計32件と件数が少なく、1台の出入りで数値が振れやすいため、水準の目安として捉えたい。
ホンダ ヴェゼル RV5型「e:HEV Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型 e:HEV Z | 115 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 326.8万円 |
¥3,117,500 |
95% |
| 1年落ち | 2025年式 | 319.9万円 |
¥2,736,666 |
86% |
| 2年落ち | 2024年式 | 319.9万円 |
¥2,577,142 |
81% |
| 3年落ち | 2023年式 | 300.2万円 |
¥2,375,925 |
79% |
| 4年落ち | 2022年式 | 289.9万円 |
¥2,167,142 |
75% |
| 5年落ち | 2021年式 | 289.9万円 |
¥1,979,666 |
68% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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ホンダ ヴェゼル RV6型「e:HEV Z(4WD)」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型 e:HEV Z(4WD) | 32 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 2年落ち | 2024年式 | 341.9万円 |
¥2,549,000 |
75% |
| 3年落ち | 2023年式 | 322.2万円 |
¥2,402,000 |
75% |
| 4年落ち | 2022年式 | 311.9万円 |
¥2,175,000 |
70% |
| 5年落ち | 2021年式 | 311.9万円 |
¥2,129,090 |
68% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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ホンダ ヴェゼル 現行型2代目RV系の買取相場
現行の主力となるRV5型は今回162件(前回156件)で、査定件数は微増した。経年2〜5年(2021年式〜2024年式)の主力年式は前回比が±数万円に収まり底堅く、なかでも2022年式・2021年式は約1〜2万円の小幅上昇となっている。この主力層が現行世代の相場を下支えしている。
一方で高年式側は軟化が出ており、3年落ち(2023年式)が約7万円、1年落ち(2025年式)が約4万円下げた。当年式(2026年式)も下げたが件数がごく少なく、振れの範囲と見てよい。全体としては主力が横ばいで値動きは小さく、売り急ぐ必要はない。ただし2023年式・2025年式を手放すなら早めの売却も選択肢となる。
4WDのRV6型は34件(前回33件)で、2年落ちを中心に約1〜6万円の小幅上昇となった。件数が少ないため参考程度だが、現行世代全体としては大崩れなく推移している。
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型の買取相場
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型 | 162 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.1% |
¥3,136,000 |
2,272 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
11.7% |
¥2,774,210 |
13,425 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
22.2% |
¥2,574,722 |
23,151 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
24.7% |
¥2,313,750 |
32,228 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
16.0% |
¥2,070,000 |
44,424 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
22.2% |
¥1,982,777 |
56,246 km |
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ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型(4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型 | 34 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
29.4% |
¥2,549,000 |
21,348 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
17.6% |
¥2,351,666 |
24,798 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
20.6% |
¥2,131,428 |
51,341 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
32.4% |
¥2,129,090 |
43,407 km |
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ホンダ ヴェゼル 初代RU系の買取相場
RU3型は今回210件(前回223件)で、経年8年以上の低年式が主力である。多くの年式が前回比横ばい〜小幅上昇で、経年10年程度の値持ちは安定している。なお5年落ち(2021年式)は1件のみのため、参考外として扱いたい。
4WDのRU4型50件は経年10年以上が中心で概ね横ばい。目を引くのはRU1型(87件)で、全年式が前回比上昇し、経年7〜12年で約4〜9万円上げた年式が目立つ。初代のガソリン車が底堅く買い支えられている格好だ。
RU2型は11件と件数が極端に少なく、1台の出入りで相場が振れるため、各年式の数値は目安にとどめたい。初代全体としては下値が固く、慌てて手放す必要のない状況である。
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU3型の買取相場
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU3型 | 210 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
0.5% |
¥1,450,000 |
45,828 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
3.8% |
¥1,410,000 |
62,201 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.1% |
¥1,484,117 |
57,667 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
15.7% |
¥1,158,787 |
84,275 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
18.1% |
¥987,631 |
95,171 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
11.0% |
¥821,304 |
100,531 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
16.7% |
¥567,142 |
120,395 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
22.9% |
¥533,541 |
116,793 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.3% |
¥530,000 |
110,800 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU4型(4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU4型 | 50 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.0% |
¥1,435,000 |
66,994 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.0% |
¥1,400,000 |
55,849 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
8.0% |
¥1,055,000 |
94,613 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
16.0% |
¥941,250 |
92,377 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
26.0% |
¥716,153 |
111,386 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
14.0% |
¥591,428 |
109,863 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
26.0% |
¥513,846 |
113,800 km |
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ホンダ ヴェゼル RU1型の買取相場
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼル RU1型 | 87 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.2% |
¥1,945,000 |
57,829 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.6% |
¥1,937,272 |
51,515 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
12.6% |
¥1,760,000 |
66,953 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
18.4% |
¥1,436,250 |
104,641 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
13.8% |
¥1,470,833 |
75,462 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
17.2% |
¥1,334,666 |
90,737 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
16.1% |
¥1,121,428 |
95,491 km |
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ホンダ ヴェゼル RU2型(4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ヴェゼル RU2型 | 11 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 |
27.3% |
¥2,163,333 |
55,797 km |
| 7年落ち | 2019年式 | — | — | — |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.1% |
¥1,840,000 |
67,677 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
18.2% |
¥1,465,000 |
119,763 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
18.2% |
¥1,430,000 |
78,322 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
18.2% |
¥1,355,000 |
74,143 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
9.1% |
¥1,160,000 |
73,245 km |
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ホンダ ヴェゼルの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
ホンダ ヴェゼル
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
