今週の相場状況：高値維持 【2026年5月30日集計】ホンダ ヴェゼルの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ ヴェゼルの買取相場

今回集計（5月3日〜5月30日）の査定件数はガソリン車128件（前回比8件増）、ハイブリッド482件（同15件減）の合計610件で、前回集計（4月26日〜5月23日）からほぼ横ばいである。週次ではガソリン車の最新週（5月24日〜30日）が38件と過去12週間で最多となり、引き合いの強さがうかがえる。

価格面ではハイブリッドの経年3〜4年が前回比で約3万円前後の上昇、経年8年も約4万円の上昇と底堅い。一方、経年10年（2016年式）は約7万円の下落となったが、件数シェアの大きい経年5年（13.7%）と経年12年（13.5%）はいずれも±2万円以内に収まっており、今回集計全体としては高い水準を保ったまま小幅な値動きにとどまっている。

ハイブリッドの最新週の平均は147万円台と前週比101%で落ち着いており、売り急ぐ必要のない状態が続くと言える。

ホンダ ヴェゼルの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ ヴェゼルの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ ヴェゼルの最新リセールバリュー値（残価率）

RV5型「ｅ：ＨＥＶ Ｚ」の残価率は当年式95%、1年落ち87%、2年落ち80%と、新車価格に近い水準が経年2年まで続く。前回集計と比べても各年式とも1ポイント以内の変動にとどまり、突出した高水準が崩れていない。

4WDのRV6型「ｅ：ＨＥＶ Ｚ（4WD）」は1年落ち77%、5年落ちでも66%で、経年5年は前回比1ポイントの上昇である。ただし査定26件と母数が少なく、1台の出入りで数値が振れやすい点には留意したい。

残価率がこれだけ高い水準で安定している以上、手放す側には引き続き有利な環境である。逆に買う側は値下がりを待ちにくく、割高感を受け入れるか経年の進んだ年式を狙うかの選択になると言える。

ホンダ ヴェゼル RV5型「ｅ：ＨＥＶ Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ヴェゼル RV6型「ｅ：ＨＥＶ Ｚ（4WD）」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ヴェゼル 現行型2代目RV系の買取相場

RV5型の査定件数は170件（前回比8件減）。シェア最大は5年落ち2021年式の33.5%で、平均売却額は約200万円と前回比約1万円の小幅な下落にとどまる。経年2〜4年は前回比で約2〜3万円の上昇となっており、中心となる年式に値崩れの気配は乏しい。当年式は約5万円下げたものの318万円台と高い水準である。

RV6型は31件（前回比3件増）。2024年式が約4万円の下落、2023年式が約4万円の上昇と方向はまちまちだが、件数が少なく1台の出入りで振れやすいため、過度に読み込む必要はないだろう。

主力の5年落ちが200万円前後を保ち、それより新しい年式は上昇が優勢である。売却は好機が続く一方、購入側は値下がり待ちが効きにくく、条件の合う個体が見つかったら早めの決断が現実的と言える。

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型の買取相場

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型（4WD）の買取相場

ホンダ ヴェゼル 初代RU系の買取相場

ハイブリッドRU3型は234件（前回比5件減）。シェアは経年11〜12年に厚く（2014年式21.8%、2015年式18.8%）、価格は約50万〜58万円で前回比±1万円以内と下値が固い。経年5年（2021年式）は約15万円の上昇となったが、シェア1.7%と件数が少なく参考程度に見ておきたい。

ガソリンのRU1型は87件で、経年9〜11年が前回比で約7万〜13万円の上昇と目を引く。経年10年前後でも139万円前後の値が付いており、初代への需要が根強いことがうかがえる。4WDのRU4型は経年10年が約11万円下落するなど年式によるばらつきがあるが、こちらも母数が48件と小さい。

初代は低年式が中心ながら下値が固く、慌てて手放す必要はない。RU1型のように値を上げている年式を持つなら、売却の追い風が吹いていると言える。

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU3型の買取相場

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU4型（4WD）の買取相場

ホンダ ヴェゼル RU1型の買取相場

ホンダ ヴェゼル RU2型（4WD）の買取相場

ホンダ ヴェゼルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド