今週の相場状況：堅調推移 2026年10月3日集計のヴェルファイア買取相場速報

トヨタ ヴェルファイアの買取相場

今回集計（9月6日〜10月3日）は、ガソリン車とハイブリッド車で方向が分かれた。前回集計（8月30日〜9月26日）から、ガソリン車は落ち着いた水準を保っており、最新週（9月27日〜10月3日）の平均売却予想額は約162万円で前週比100%、9月13日〜9月19日からの3週はいずれも前週比100%前後である。一方のハイブリッド車は約355万円で前週比96%と、前週の112%から反転した。

ガソリン車では7年落ち2019年式が約218万円で約21万円の下落、2年落ち2024年式も約646万円で約7万円下げた。その半面、3年落ち2023年式は約604万円で約8万円、当年式2026年式は約625万円で約7万円上げている。ハイブリッド車は当年式2026年式が約667万円で約25万円下げた一方、1年落ち2025年式は約607万円で約14万円の上昇と、年式ごとに強弱が入り混じっている。

下げた年式と上げた年式が混在しつつも、全体の水準は保たれている。買取査定の件数が735件と前回より16件減る中でもガソリン車の週次は3週続けて約162万円前後にとどまっており、下値は固いと言える。急いで手放す必要はないが、ハイブリッド車のように週ごとに振れる系列もあるため、手放す予定があるなら実際の買取査定額を見て水準を確かめたい。

トヨタ ヴェルファイアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ヴェルファイアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ヴェルファイアの最新リセールバリュー値（残価率）

ガソリン車のＺ プレミアは、前回集計に続いて新車価格に近い水準を保っている。当年式2026年式は売却予想額が約650万円でリセールバリュー値97%、前回の95%を上回った。1年落ち2025年式は約674万円で101%と、新車価格の約670万円を超える水準が続いている。2年落ち2024年式は99%、3年落ち2023年式は98%である。

ハイブリッドＺ プレミアは当年式2026年式が約655万円で93%、前回の96%から3ポイント下がった。1年落ち2025年式は約582万円で83%、2年落ち2024年式は約538万円で78%、3年落ち2023年式は約507万円で74%と、経年が進むにつれて下がり方がはっきりしている。新車価格が約705万円と高いぶん、同じ現行型でもガソリン車との差は大きい。

ガソリン車のＺ プレミアは新車価格に迫る水準が続いており、売却を考えているなら水準は高いままである。ヴェルファイアの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割台まで落ち着いたハイブリッドの経年3年前後のほうが選びやすいだろう。

トヨタ ヴェルファイア TAHA40W型「Ｚ プレミア」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴェルファイア AAHH40W型「ハイブリッドＺ プレミア」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴェルファイア 現行型40系の買取相場

現行型40系は、年式によって動いた向きが異なる。ガソリン車TAHA40W型は当年式2026年式が約650万円で約12万円の上昇、1年落ち2025年式は約674万円で前回とほぼ変わらない。これに対し2年落ち2024年式は約650万円で約8万円、3年落ち2023年式は約641万円で約6万円の下落である。

ハイブリッド車AAHH40W型は当年式2026年式が約655万円で約21万円下げた一方、1年落ち2025年式は約588万円で約8万円の上昇、2年落ち2024年式は約548万円で前回とほぼ変わらない。4WDのAAHH45W型は2年落ち2024年式が約577万円で約21万円の下落である。TAHA45W型は査定8件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい。

ガソリン車の1年落ち2025年式とハイブリッド車の2年落ち2024年式は前回と同じ水準を保っており、40系の中心となる年式は崩れていない。大きく動いたのは当年式で、ガソリン車は上げ、ハイブリッド車は下げた。高年式の相場は新車価格に近いままなので、ヴェルファイアの中古車を探しているなら、販売店や中古車情報サイトの価格を見守るのもよいだろう。

トヨタ ヴェルファイア 40系 ガソリン車 TAHA40W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 40系 4WD ガソリン車 TAHA45W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 先代30系の買取相場

先代30系は、ガソリン車で下げた年式が目立つ。AGH30W型の7年落ち2019年式は約216万円で約33万円の下落、11年落ち2015年式は約136万円で約7万円、10年落ち2016年式は約148万円で約5万円下げた。一方で9年落ち2017年式は約170万円で約4万円の上昇、6年落ち2020年式は約256万円で前回とほぼ変わらない水準である。

ハイブリッド車AYH30W型は8年落ち2018年式が約233万円で前回と同じ水準にとどまった。9年落ち2017年式は約224万円で約11万円上げているが、件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。4WDのAGH35W型は査定33件、3.5LのGGH30W型は13件と年式ごとの件数が薄く、それぞれ約133万〜266万円、約195万〜283万円という幅で受け止めたい。

30系のガソリン車は経年7年以上で下げた年式が多く、手放す予定があるなら早めに動いたほうがよいだろう。ハイブリッド車には前回と同じ水準でとどまる年式もあり、同じ30系でも動きは一様ではない。ヴェルファイアの中古車を狙うなら、値を下げた経年10〜11年のガソリン車が手の届きやすい水準になっている。

トヨタ ヴェルファイア 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 先々代20系の買取相場

先々代20系は値動きの幅が小さい。主力のガソリン車ANH20W型では12年落ち2014年式が約56万円で約4万円、14年落ち2012年式が約41万円で約2万円の上昇となり、13年落ち2013年式は約53万円、16年落ち2010年式は約27万円でいずれも前回とほぼ変わらない。

ハイブリッド車ATH20W型は14年落ち2012年式が約54万円で約2万円上げた。4WDのANH25W型は査定61件で年式ごとの件数が薄いため順位づけはできないが、15年落ち2011年式が約20万円で約6万円、17年落ち2009年式が約19万円で約4万円の下落となっている。

20系は1台あたりの金額が小さく、数万円の差でも割合では大きく見える。それでも値がほとんど動いていない年式が多く、焦って手放す必要はないだろう。ヴェルファイアの中古車を低年式まで広げて探すなら、20系は年式ごとの差が小さく、走行距離や状態といった条件で選べる状況である。

トヨタ ヴェルファイア 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド