今週の相場状況:小康状態 【2026年8月29日集計】トヨタ ヴェルファイアの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(8月2日〜8月29日)は査定がガソリン446件(前回比+11件)・ハイブリッド122件で、相場は小康の状態にある。8月中旬の下げの後、最新週は約138万円・前週比102%で落ち着いた。現行40系はガソリンが約10万〜19万円下げた一方、ハイブリッドは小幅な動きにとどまる。売り急ぐ必要はないと言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
トヨタ ヴェルファイアの買取相場
今回集計(8月2日〜8月29日)の査定件数はガソリンが446件と前回集計(7月26日〜8月22日)から11件増え、ハイブリッドは122件と3件の減少である。週次推移ではガソリンが8月9日〜15日に平均約130万円へ大きく下げたが、続く2週は前週比104%、102%と横ばいに近く、最新週(8月23日〜29日)は約138万円でひとまず落ち着いた。7月中旬までの175万円前後と比べると水準は一段低いが、下げ止まりの形は見えている。
年式別では高年式にやや弱さがあり、1年落ちは約667万円で前回比約7万円、3年落ちは約622万円で約16万円下げた。一方、経年10年以上は10年落ちが約145万円でほぼ横ばい、13年落ちは約47万円と約4万円上昇しており、低年式の下値は固い。全体で見れば動きは高年式の一部に限られている。
ハイブリッドは最新週の平均売却額が約413万円と前週比151%の大きな戻りを見せた。1年落ちが約11万円下げる一方で3年落ちや8年落ちは上昇しており、年式によって方向は分かれる。直前の下げがいったん収まった状況であり、売り急ぐ必要は薄く、様子を見ながら条件の良い査定を探る余地があると言える。
トヨタ ヴェルファイアの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア | 446 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.9% |
¥6,370,000 |
2,272 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
4.0% |
¥6,670,555 |
8,283 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
1.8% |
¥6,542,500 |
19,321 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
1.3% |
¥6,221,666 |
26,091 km |
| 4年落ち | 2022年式 | — | — | — |
| 5年落ち | 2021年式 |
0.7% |
¥3,210,000 |
49,855 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
2.7% |
¥2,693,333 |
52,167 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
3.8% |
¥2,758,235 |
58,677 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.2% |
¥2,179,062 |
85,699 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
6.5% |
¥1,702,068 |
87,840 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
10.1% |
¥1,448,888 |
103,797 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
7.8% |
¥1,329,714 |
109,827 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
5.8% |
¥700,384 |
95,054 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
7.8% |
¥466,571 |
129,582 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
9.2% |
¥364,878 |
142,480 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
6.1% |
¥265,925 |
136,532 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
24.2% |
¥257,592 |
144,031 km |
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | 122 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.5% |
¥6,890,000 |
1,562 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.8% |
¥5,894,166 |
14,262 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
27.0% |
¥5,447,878 |
23,934 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.8% |
¥5,340,000 |
26,551 km |
| 4年落ち | 2022年式 | — | — | — |
| 5年落ち | 2021年式 |
0.8% |
¥3,620,000 |
35,000 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
2.5% |
¥3,140,000 |
70,482 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.1% |
¥2,546,000 |
84,263 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.0% |
¥2,577,272 |
95,414 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
3.3% |
¥2,087,500 |
79,832 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.7% |
¥1,741,428 |
122,322 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
9.8% |
¥1,774,166 |
118,282 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
1.6% |
¥1,260,000 |
73,111 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
1.6% |
¥695,000 |
133,197 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
12.3% |
¥639,333 |
167,716 km |
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トヨタ ヴェルファイアの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 6月7日〜6月13日 |
135 件 |
¥1,799,111 |
━ |
| 6月14日〜6月20日 |
127 件 |
¥1,522,519 |
▼ 85% |
| 6月21日〜6月27日 |
120 件 |
¥1,723,833 |
▲ 113% |
| 6月28日〜7月4日 |
113 件 |
¥1,750,796 |
▶ 102% |
| 7月5日〜7月11日 |
125 件 |
¥1,745,520 |
▶ 100% |
| 7月12日〜7月18日 |
124 件 |
¥1,750,887 |
▶ 100% |
| 7月19日〜7月25日 |
112 件 |
¥1,776,250 |
▶ 101% |
| 7月26日〜8月1日 |
100 件 |
¥1,593,800 |
▼ 90% |
| 8月2日〜8月8日 |
102 件 |
¥1,736,470 |
▲ 109% |
| 8月9日〜8月15日 |
131 件 |
¥1,302,519 |
▼ 75% |
| 8月16日〜8月22日 |
102 件 |
¥1,354,509 |
▲ 104% |
| 8月23日〜8月29日 |
111 件 |
¥1,382,702 |
▲ 102% |
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 6月7日〜6月13日 |
44 件 |
¥4,652,045 |
━ |
| 6月14日〜6月20日 |
33 件 |
¥3,173,636 |
▼ 68% |
| 6月21日〜6月27日 |
27 件 |
¥4,081,481 |
▲ 129% |
| 6月28日〜7月4日 |
39 件 |
¥4,371,282 |
▲ 107% |
| 7月5日〜7月11日 |
32 件 |
¥4,066,562 |
▼ 93% |
| 7月12日〜7月18日 |
29 件 |
¥4,240,000 |
▲ 104% |
| 7月19日〜7月25日 |
38 件 |
¥3,603,684 |
▼ 85% |
| 7月26日〜8月1日 |
38 件 |
¥3,057,105 |
▼ 85% |
| 8月2日〜8月8日 |
28 件 |
¥3,637,142 |
▲ 119% |
| 8月9日〜8月15日 |
31 件 |
¥3,934,193 |
▲ 108% |
| 8月16日〜8月22日 |
28 件 |
¥2,732,142 |
▼ 69% |
| 8月23日〜8月29日 |
35 件 |
¥4,126,000 |
▲ 151% |
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トヨタ ヴェルファイアの最新リセールバリュー値(残価率)
ガソリンTAHA40W型「Z プレミア」の残価率は当年式95%、1年落ちと2年落ちが100%、3年落ちが95%である。前回の1〜2年落ち102%からはやや低下したものの、依然として新車価格とほぼ同水準を保っており、3年乗っても新車価格の95%で手放せる状態が続いている。
ハイブリッドAAHH40W型「ハイブリッドZ プレミア」は当年式98%、1年落ち83%、2年落ち78%、3年落ち76%となった。1年落ち時点でガソリンとの差は17ポイントあり、リセール面ではガソリンの優位が続いている。とはいえ3年落ちでも76%という水準自体は十分に高く、中古で買う側には割高感が残ると言える。
トヨタ ヴェルファイア TAHA40W型「Z プレミア」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア TAHA40W型 Z プレミア | 33 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 670.0万円 |
¥6,370,000 |
95% |
| 1年落ち | 2025年式 | 670.0万円 |
¥6,719,375 |
100% |
| 2年落ち | 2024年式 | 655.0万円 |
¥6,542,500 |
100% |
| 3年落ち | 2023年式 | 655.0万円 |
¥6,236,000 |
95% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ ヴェルファイア AAHH40W型「ハイブリッドZ プレミア」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド AAHH40W型 ハイブリッドZ プレミア | 43 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 705.0万円 |
¥6,890,000 |
98% |
| 1年落ち | 2025年式 | 705.0万円 |
¥5,852,500 |
83% |
| 2年落ち | 2024年式 | 690.0万円 |
¥5,397,600 |
78% |
| 3年落ち | 2023年式 | 690.0万円 |
¥5,255,714 |
76% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ ヴェルファイア 現行型40系の買取相場
ガソリンTAHA40W型は33件で、1年落ちが48.5%と査定の中心である。平均売却予想額は1年落ちが約672万円で前回比約10万円、2年落ちが約654万円で約11万円、3年落ちが約624万円で約19万円の下落となった。ただし残価率は95〜100%を保っており、値崩れというより新車価格超えの高値からの一服と見てよいだろう。
ハイブリッドAAHH40W型は43件と前回から7件増え、2年落ちが58.1%を占める。1年落ちは約4万円、2年落ちは約7万円の下落にとどまり、3年落ちは約7万円上昇した。主力の2年落ちを含めて動きは小幅で、落ち着いた相場と言える。
4WDはガソリンTAHA45W型が3件、ハイブリッドAAHH45W型が17件と件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点に注意したい。AAHH45W型の1年落ちは約598万円と前回比約21万円下げたが、4件程度の少数によるものであり、これだけで売り急ぐ材料とは言いにくい。
トヨタ ヴェルファイア 40系 ガソリン車 TAHA40W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア TAHA40W型 | 33 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
12.1% |
¥6,370,000 |
2,272 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
48.5% |
¥6,719,375 |
7,955 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
24.2% |
¥6,542,500 |
19,321 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.2% |
¥6,236,000 |
28,873 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ヴェルファイア 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド AAHH40W型 | 43 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
7.0% |
¥6,890,000 |
1,562 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
18.6% |
¥5,852,500 |
11,052 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
58.1% |
¥5,397,600 |
22,358 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
16.3% |
¥5,255,714 |
24,898 km |
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トヨタ ヴェルファイア 40系 4WD ガソリン車 TAHA45W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア TAHA45W型 | 3 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
66.7% |
¥6,280,000 |
10,901 km |
| 2年落ち | 2024年式 | — | — | — |
| 3年落ち | 2023年式 |
33.3% |
¥6,150,000 |
12,183 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ヴェルファイア 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド AAHH45W型 | 17 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
23.5% |
¥5,977,500 |
20,684 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
47.1% |
¥5,605,000 |
28,859 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
29.4% |
¥5,458,000 |
28,866 km |
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トヨタ ヴェルファイア 先代30系の買取相場
ガソリンAGH30W型は138件と前回から6件増え、10年落ちが29.7%と最多である。6年落ちは約278万円で約5万円上昇、7年落ちは約271万円でほぼ横ばいと、経年6〜7年は底堅い。一方、8年落ちは約207万円で約10万円、9年落ちも約7万円下げており、経年8年前後にやや弱さが出ている。
ハイブリッドAYH30W型は43件。7年落ちが約255万円で約19万円、9年落ちが約16万円下げた一方、8年落ちは約13万円、11年落ちは約16万円上昇と、年式によって動きが分かれている。売り時の判断は年式ごとに見極めたいところだ。
4WDのAGH35W型は21件、3.5LのGGH30W型は4件と件数が少なく、1台の構成変化で平均が大きく動く。AGH35W型は8年落ちが約250万円と約21万円下げるなど振れが目立ち、この型式の数値は幅を持って見ておきたい。
トヨタ ヴェルファイア 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア AGH30W型 | 138 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
2.2% |
¥3,210,000 |
49,855 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
7.2% |
¥2,780,000 |
48,216 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
10.1% |
¥2,709,285 |
59,774 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.4% |
¥2,066,250 |
88,640 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
15.9% |
¥1,695,909 |
81,629 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
29.7% |
¥1,463,658 |
102,366 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
17.4% |
¥1,316,666 |
106,519 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ヴェルファイア 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド AYH30W型 | 43 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
2.3% |
¥3,620,000 |
35,000 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
7.0% |
¥3,140,000 |
70,482 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
11.6% |
¥2,546,000 |
84,263 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
25.6% |
¥2,577,272 |
95,414 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.3% |
¥2,087,500 |
79,832 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
16.3% |
¥1,741,428 |
122,322 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
27.9% |
¥1,774,166 |
118,282 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ヴェルファイア 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア AGH35W型 | 21 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.5% |
¥2,260,000 |
71,923 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.5% |
¥2,615,000 |
59,921 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
19.0% |
¥2,497,500 |
67,577 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
23.8% |
¥1,844,000 |
101,840 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
14.3% |
¥1,290,000 |
117,121 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
23.8% |
¥1,284,000 |
137,969 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ヴェルファイア 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア GGH30W型 | 4 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 8年落ち | 2018年式 |
25.0% |
¥2,700,000 |
97,045 km |
| 9年落ち | 2017年式 | — | — | — |
| 10年落ち | 2016年式 | — | — | — |
| 11年落ち | 2015年式 |
75.0% |
¥1,533,333 |
105,432 km |
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トヨタ ヴェルファイア 先々代20系の買取相場
ガソリンANH20W型は162件と前回から7件増え、経年14年前後を中心に依然として査定が多い。12年落ちは約73万円で約4万円、13年落ちは約47万円で約5万円それぞれ上昇しており、低年式の下値は固い。平均走行距離が12万〜15万kmに達する車両でも20万円台の値が付いており、海外輸出需要が下支えしていると見てよいだろう。
ハイブリッドATH20W型は19件で、14年落ちが78.9%を占める。14年落ちは約64万円と約3万円上昇した。12年落ちは約126万円と大きく上がったが2件と少数であり、1台の出入りで振れる点には注意したい。
4WDのANH25W型は37件。12年落ちが約56万円と約26万円下げた一方、13年落ちは約45万円と約7万円上昇し、14〜15年落ちも横ばいから小幅の上昇である。低年式中心のこの世代は急いで手放す必要は薄く、状態の良い車両なら値持ちを期待できると言える。
トヨタ ヴェルファイア 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア ANH20W型 | 162 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
0.6% |
¥550,000 |
99,378 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
13.6% |
¥732,272 |
91,635 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
14.2% |
¥468,260 |
120,248 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
20.4% |
¥373,030 |
134,642 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
11.1% |
¥270,555 |
127,192 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
16.7% |
¥219,629 |
140,452 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
16.0% |
¥216,923 |
146,215 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
7.4% |
¥267,500 |
146,805 km |
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トヨタ ヴェルファイア 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ATH20W型 | 19 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
10.5% |
¥1,260,000 |
73,111 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
10.5% |
¥695,000 |
133,197 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
78.9% |
¥639,333 |
167,716 km |
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トヨタ ヴェルファイア 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月2日(日)〜2026年8月29日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ヴェルファイア ANH25W型 | 37 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.7% |
¥520,000 |
127,014 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
8.1% |
¥563,333 |
120,480 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
13.5% |
¥452,000 |
155,629 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
10.8% |
¥265,000 |
190,289 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
21.6% |
¥238,750 |
158,524 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
18.9% |
¥185,714 |
190,704 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
13.5% |
¥184,000 |
190,088 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
10.8% |
¥225,000 |
142,624 km |
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トヨタ ヴェルファイアの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
ヴェルファイア(ガソリン車)
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
ヴェルファイア(ハイブリッド車)
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
