今週の相場状況：高値維持 【2026年6月13日集計】トヨタ ヴェルファイアの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ヴェルファイアの買取相場

今回集計のヴェルファイアは、ガソリン車566件（前回比4件減）、ハイブリッド車168件（前回比4件増）と、全体の査定件数はほぼ横ばいで推移している。過去12週間の平均売却予想額は週ごとに上下しているが、これは出品される年式の組み合わせが週によって変わるためであり、同じ年式どうしで比べると相場そのものは落ち着いている。

年式別に見ると、現行世代にあたる高年式は700万円前後の高い水準を保っている。ガソリンの1年落ち（2025年式）は約5万円の上昇、経年8〜9年の車両も約5万円上昇するなど、新しめの年式と一部の年式で値が戻っている。一方で経年10年程度の車両は約6万円の下落となり、年式によって動きがまちまちである。

経年12年以上の車両も25万円から60万円ほどの範囲で底堅く推移しており、目立った値崩れは見られない。年式が長い車両でも一定の引き合いが続いていることから、すぐに手放さなくても大きく値が下がりにくい。全体として高い相場が保たれており、売却は時期を慌てずに見極められる状況と言える。

トヨタ ヴェルファイアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ヴェルファイアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ヴェルファイアの最新リセールバリュー値（残価率）

ガソリンのTAHA40W型「Ｚ プレミア」は、当年式で103%、1年落ちで111%と、いずれも新車価格を上回るリセールバリュー値となっている。2年落ちでも106%、3年落ちで103%を保っており、購入から数年が経っても新車に近い価格で売却できる水準が続いている。前回集計と比べてもほぼ変わらず、極めて高い残価率が安定している。

ハイブリッドのAAHH40W型「ハイブリッドＺ プレミア」は、当年式97%、1年落ち89%、3年落ちで82%と、ガソリンに比べるとやや低めだが、それでも高い水準を維持している。前回集計（5月10日〜6月6日）の99%・89%・83%とほぼ同じで、こちらも落ち着いた動きである。

これほど残価率の高い車種は数が限られており、売る側にとっては条件のよい状況が続いていると言える。一方で買う側から見ると価格に割高感が残るため、購入を急ぐ理由は乏しい。

トヨタ ヴェルファイア TAHA40W型「Ｚ プレミア」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴェルファイア AAHH40W型「ハイブリッドＺ プレミア」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ヴェルファイア 現行型40系の買取相場

現行40系のうち中心となるガソリンのTAHA40W型は、当年式から3年落ちまで670万円から740万円前後の高い水準を保っている。1年落ち（2025年式）は約5万円の上昇となった一方、2年落ち・3年落ちはそれぞれ約4万円の下落で、新しめの年式の中でも動きはまちまちである。ハイブリッドのAAHH40W型も600万円前後で大きな変動はなく、落ち着いて推移している。

4WDのうちハイブリッドのAAHH45W型（27件）は、1年落ちが約8万円下落した一方、3年落ちは約20万円の上昇となるなど、年式によって振れが見られる。ガソリンのTAHA45W型は今回4件と査定件数が少なく、1台ごとの違いで平均値が動きやすいため、数値は参考程度に見ておきたい。

現行40系は全体として高い相場を保っており、急いで売る必要のない状態が続いている。残価率も高いため売る側には有利な状況だが、買う側には価格の高さが負担となりやすく、購入を急ぐ動機は乏しいと言える。

トヨタ ヴェルファイア 40系 ガソリン車 TAHA40W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 40系 4WD ガソリン車 TAHA45W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 先代30系の買取相場

先代30系の中心となるガソリンのAGH30W型（171件）は、経年8年（2018年式）が約12万円の上昇、経年10年（2016年式）が約11万円の下落と、年式によって上下が分かれた。ただしそれ以外の年式は数万円以内の小幅な動きにとどまっており、世代全体としては大きな方向感は出ていない。

ハイブリッドのAYH30W型（48件）は、経年6年・7年（2020〜2019年式）がそれぞれ約10万円・約15万円の下落、経年9年（2017年式）も約14万円下げるなど、やや弱い動きが目立つ。ガソリンに比べると下げ気味で、手放すなら早めの判断が向く年式が多い。

4WDガソリンのAGH35W型（39件）は年式ごとに上下まちまち、3.5LのGGH30W型（16件）は件数が少なく振れやすい。先代30系はガソリンとハイブリッドで動きが分かれており、特にハイブリッドは下げ気味のため、売却を考えるなら早めに動くのが現実的と言える。

トヨタ ヴェルファイア 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 先々代20系の買取相場

先々代20系の中心となるガソリンのANH20W型（207件）は、経年12年（2014年式）が約4万円、経年13年（2013年式）が約3万円の小幅な上昇となり、ほかの年式も数万円以内の動きにとどまっている。25万円から60万円ほどの範囲で底堅く推移しており、目立った値下がりは見られない。

ハイブリッドのATH20W型（24件）は経年12年（2014年式）が約10万円上昇したが、件数が少なく1台ごとの違いが平均に出やすいため、参考程度に見ておきたい。4WDガソリンのANH25W型（48件）も年式ごとに小幅な上下にとどまり、全体に大きな変化はない。

経年が長い20系でも価格が下げ止まっているのは、年式の古い車両にも一定の引き合いが続いているためである。すぐに値崩れする心配は小さく、急いで手放す必要はない。状態のよい車両であれば、慌てずに売り時を見極められる状況と言える。

トヨタ ヴェルファイア 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイア 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場

トヨタ ヴェルファイアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド