今週の相場状況:一進一退 【2026年9月19日集計】ホンダ ステップワゴンの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(8月23日〜9月19日)は一進一退の動きで、最新週の平均売却予想額は約105万円と前週比111%、査定732件・前回比32件増である。現行6代目のハイブリッド車RP8型は2年落ち2024年式が約3万円下げた一方、先代5代目のRP3型は経年9〜11年が値を上げている。手放す時期の読みは世代によって分かれている。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
ホンダ ステップワゴンの買取相場
今回集計(8月23日〜9月19日)は、値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。前回集計(8月16日〜9月12日)から2年落ち2024年式は約311万円へ約3万円上げ、11年落ち2015年式も約108万円まで戻している。一方で10年落ち2016年式は約123万円と約3万円下げ、14年落ち2012年式は約26万円へ動いた。最新週(9月13日〜9月19日)の平均売却予想額は約105万円で前週比111%と持ち直しており、8月9日〜8月15日の約90万円という安値からは離れた位置にある。
年式別に見ると、高年式では1年落ち2025年式が約323万円と前回から約2万円下げ、当年式2026年式は約303万円で小幅に値を下げている。経年5〜8年は2021年式が約231万円、2019年式が約184万円とほぼ前回並みで、大きな崩れは出ていない。買取査定の件数が732件と前回から増える中でも主要な年式の水準が保たれており、下値の固さがうかがえる。
週ごとの上下が続き、方向感がはっきりしない状態である。急いで手放す必要はないが、自分の年式が前回からどちらに動いたかを表で確かめておきたい。ステップワゴンの中古車を狙うなら、経年10年以上は年式ごとの水準差が大きく、条件を絞って選びやすい状況だと言える。
ホンダ ステップワゴンの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン | 732 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
1.1% |
¥3,033,750 |
5,322 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
1.0% |
¥3,234,285 |
16,531 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.4% |
¥3,109,200 |
23,370 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.6% |
¥3,092,631 |
36,137 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
3.3% |
¥2,859,583 |
45,777 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
2.7% |
¥2,308,000 |
43,719 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
3.6% |
¥2,111,153 |
66,868 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.7% |
¥1,840,238 |
80,356 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.7% |
¥1,673,035 |
88,252 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.5% |
¥1,463,750 |
88,661 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.6% |
¥1,232,291 |
108,488 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
5.7% |
¥1,080,476 |
125,594 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
5.9% |
¥366,976 |
128,589 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
8.2% |
¥319,333 |
133,704 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
8.7% |
¥261,718 |
135,266 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
7.4% |
¥163,148 |
139,923 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
21.0% |
¥123,116 |
152,738 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴンの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 6月28日〜7月4日 |
180 件 |
¥1,311,055 |
━ |
| 7月5日〜7月11日 |
175 件 |
¥1,200,000 |
▼ 92% |
| 7月12日〜7月18日 |
157 件 |
¥1,303,439 |
▲ 109% |
| 7月19日〜7月25日 |
154 件 |
¥1,115,519 |
▼ 86% |
| 7月26日〜8月1日 |
178 件 |
¥1,211,011 |
▲ 109% |
| 8月2日〜8月8日 |
135 件 |
¥1,134,814 |
▼ 94% |
| 8月9日〜8月15日 |
163 件 |
¥899,202 |
▼ 79% |
| 8月16日〜8月22日 |
159 件 |
¥1,042,578 |
▲ 116% |
| 8月23日〜8月29日 |
166 件 |
¥1,095,421 |
▲ 105% |
| 8月30日〜9月5日 |
164 件 |
¥1,122,378 |
▲ 102% |
| 9月6日〜9月12日 |
211 件 |
¥948,720 |
▼ 85% |
| 9月13日〜9月19日 |
191 件 |
¥1,049,790 |
▲ 111% |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | |||
ホンダ ステップワゴンの最新リセールバリュー値(残価率)
今回集計で目立つのは、ハイブリッドの上級グレードが前回から水準を保っている点である。RP8型「e:HEVスパーダ プレミアムライン」は1年落ち2025年式が約348万円で残価率81%、3年落ち2023年式も約312万円へ約3万円上げて80%となった。4年落ち2022年式は約303万円・79%で、こちらも前回から約8万円の上昇である。
「e:HEVスパーダ(7人乗り)」も1年落ち2025年式が約340万円・85%、3年落ち2023年式が約282万円・76%と、前回から値を上げた年式が多い。経年4年でも新車価格約364万円に対して約282万円と、7割台後半を保っている。
経年が4年進んでも相場が新車価格の8割前後にとどまる点は、ミニバンとしてはかなり底堅い水準である。ステップワゴンの中古車を狙うなら、高年式のハイブリッド上級グレードは値ごろ感に乏しく、相場が7割台に落ち着く経年3〜4年のほうが選びやすいだろう。
ホンダ ステップワゴン(RP8型)「e:HEVスパーダ プレミアムライン」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン RP8型 e:HEVスパーダ プレミアムライン | 13 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 426.8万円 |
¥3,475,000 |
81% |
| 2年落ち | 2024年式 | 406.7万円 |
¥3,278,333 |
81% |
| 3年落ち | 2023年式 | 391.3万円 |
¥3,116,666 |
80% |
| 4年落ち | 2022年式 | 384.7万円 |
¥3,025,000 |
79% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴン(RP8型)「e:HEVスパーダ(7人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン RP8型 e:HEVスパーダ(7人乗り) | 32 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 399.9万円 |
¥3,400,000 |
85% |
| 2年落ち | 2024年式 | 385.0万円 |
¥2,982,000 |
77% |
| 3年落ち | 2023年式 | 369.6万円 |
¥2,821,111 |
76% |
| 4年落ち | 2022年式 | 364.1万円 |
¥2,821,250 |
77% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴン 現行型6代目の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
現行6代目は、型式によって方向が分かれた。ハイブリッド車RP8型は2年落ち2024年式が約309万円で前回から約3万円の下落、3年落ち2023年式も約290万円と小幅に下げている。1年落ち2025年式は約342万円で約5万円上げており、同じ型式の中でも年式で動きが割れている。
ガソリン車RP6型は4年落ち2022年式が約290万円と、前回の約305万円から約15万円下げた。RP8型の4年落ち2022年式が約286万円で約1万円の上昇だったのとは対照的である。ガソリン車4WDのRP7型は2年落ち2024年式が約324万円とほぼ前回並みで、3年落ち2023年式の約362万円も動いていないが、当年式・1年落ちは件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。
ハイブリッドが件数の主力で、その2年落ち・3年落ちがそろって値を下げている点は見逃せない。現行型の高年式を手放す予定があるなら、早めに買取の査定額を確かめておいたほうがよさそうだ。
ホンダ ステップワゴン ガソリン車 RP6型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン RP6型 | 15 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
13.3% |
¥2,750,000 |
3,428 km |
| 1年落ち | 2025年式 | — | — | — |
| 2年落ち | 2024年式 |
20.0% |
¥2,926,666 |
17,737 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
20.0% |
¥3,176,666 |
19,139 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
46.7% |
¥2,901,428 |
39,997 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴン ハイブリッド車 RP8型 の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン RP8型 | 47 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
8.5% |
¥3,122,500 |
5,886 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
10.6% |
¥3,424,000 |
12,606 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
34.0% |
¥3,093,125 |
24,420 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
25.5% |
¥2,895,000 |
38,473 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
21.3% |
¥2,862,000 |
46,071 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴン ガソリン車 4WD RP7型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン RP7型 | 15 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
13.3% |
¥3,140,000 |
6,088 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
13.3% |
¥2,760,000 |
26,344 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
40.0% |
¥3,243,333 |
23,386 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
26.7% |
¥3,622,500 |
41,879 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.7% |
¥1,800,000 |
107,331 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴン 先代型5代目の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
先代5代目は、現行型とは逆に値を上げた年式が目立つ。ガソリン車RP3型は4年落ち2022年式が約306万円で前回から約17万円の上昇、5年落ち2021年式も約254万円へ約3万円上げている。9年落ち2017年式は約152万円で約3万円の上昇、8年落ち2018年式も約186万円とわずかに値を上げた。
一方で10年落ち2016年式は約129万円、11年落ち2015年式は約120万円と、いずれも前回より下げている。ハイブリッド車RP5型では6年落ち2020年式が約193万円と大きく水準を上げ、8年落ち2018年式も約137万円へ小幅に上昇した。RP5型の9年落ち2017年式は約119万円と、こちらも値を戻している。
同じ先代型でも経年4〜9年は底堅く、経年10年以上は下げているという構図である。経年10年前後の車両を持っているなら手放す時期を見極めたい場面だが、経年5〜9年は慌てて動く必要はないだろう。
ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ガソリン車 RP3型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン RP3型 | 146 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
3.4% |
¥3,056,000 |
26,356 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.8% |
¥2,537,142 |
37,246 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.6% |
¥2,119,285 |
67,342 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
13.7% |
¥1,847,000 |
74,284 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
15.1% |
¥1,864,090 |
73,626 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
15.8% |
¥1,520,869 |
85,966 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
21.9% |
¥1,292,187 |
97,269 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
15.8% |
¥1,195,217 |
114,850 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ハイブリッド車 RP5型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ ステップワゴン RP5型 | 68 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
17.6% |
¥2,175,000 |
43,018 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
13.2% |
¥1,931,111 |
66,700 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
19.1% |
¥1,683,076 |
84,781 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
35.3% |
¥1,365,833 |
98,231 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
14.7% |
¥1,189,000 |
100,444 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ ステップワゴンの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
ホンダ ステップワゴン
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
