今週の相場状況：堅調推移 2026年10月31日集計：ステップワゴンのリセールバリュー／買取相場速報

ホンダ ステップワゴンの買取相場

今回集計（10月4日〜10月31日）は、前回集計（9月27日〜10月24日）と比べて年式ごとの動きが割れた。週次では最新週（10月25日〜10月31日）の平均売却予想額が約115万円で前週比113%、前回集計に入る10月18日〜10月24日の105%に続いて2週続けて値を上げている。ただし年式ごとに見ると、値を上げた年式と下げた年式が入り混じっている。

下げが大きいのは6年落ち2020年式で、約195万円と前回から約16万円の下落である。8年落ち2018年式は約173万円で約7万円、2年落ち2024年式は約276万円で約6万円下げた。一方で5年落ち2021年式は約221万円と約4万円、1年落ち2025年式は約311万円と約2万円、9年落ち2017年式は約134万円と約2万円上げている。買取査定の件数は592件で、前回集計の618件より減った。

週次では値を戻しているのに、年式ごとには下げたところが残るという食い違いが出ている。最新週の約115万円は、12週で最も高い9月27日〜10月3日の約118万円に近い水準である。ステップワゴンの中古車を探しているなら、年式によって向きが逆になっているので、年式ごとの水準を見比べて選びたい。

ホンダ ステップワゴンの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ ステップワゴンの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ ステップワゴンの最新リセールバリュー値（残価率）

残価率の水準は、1年落ちで新車価格の8割を保っている。「ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン」の1年落ち2025年式は、新車価格約427万円に対して約343万円で80%、前回から約4万円の上昇である。2年落ち2024年式は約314万円で77%と、前回の79%を下回り、金額でも約6万円下げた。

同じグレードで動きが大きいのは4年落ち2022年式で、約263万円と前回から約42万円下げ、残価率も68%まで下がった。3年落ち2023年式は約312万円で80%と前回からほぼ変わらず、3年落ちと4年落ちで水準が分かれている。

「ｅ：ＨＥＶスパーダ（7人乗り）」は、2年落ち2024年式が約270万円で70%、3年落ち2023年式が約266万円で72%と、いずれも前回から約8万円下げた。4年落ち2022年式は約247万円で68%と約3万円の上昇、1年落ち2025年式は約321万円で80%と前回からほぼ変わらない。同じ経年でもグレードによって残価率は数ポイント異なっている。

ホンダ ステップワゴン（RP8型）「ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ステップワゴン（RP8型）「ｅ：ＨＥＶスパーダ（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ステップワゴン 現行型6代目の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行型で下げが目立つのは、ハイブリッド車のRP8型である。前回集計から2年落ち2024年式が約281万円で約11万円、4年落ち2022年式が約254万円で約15万円下げ、3年落ち2023年式も約276万円で約5万円の下落となった。1年落ち2025年式は約326万円で前回からほぼ変わらない。

ガソリン車のRP6型は年式ごとに向きが違う。4年落ち2022年式は約295万円で約6万円の上昇、3年落ち2023年式は約304万円で約4万円の下落、1年落ち2025年式は約291万円で約2万円の下落、2年落ち2024年式は約269万円で前回とほぼ変わらない。3年落ちと4年落ちは、同じ経年のRP8型を上回る水準にある。

4WDのRP7型は査定件数合計が9件で、2年落ち2024年式の約284万円は約5万円の下落だが、ほかの年式は件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。現行型では、RP8型が2年落ち以降で下げる一方、RP6型は4年落ち2022年式が上げており、同じ世代でも向きがそろっていない。週次で相場が戻っていても、型式によって見え方は変わる。

ホンダ ステップワゴン ガソリン車 RP6型の買取相場

ホンダ ステップワゴン ハイブリッド車 RP8型 の買取相場

ホンダ ステップワゴン ガソリン車 4WD RP7型の買取相場

ホンダ ステップワゴン 先代型5代目の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代型で値を下げているのは、ハイブリッド車のRP5型である。6年落ち2020年式は約182万円で前回から約18万円、8年落ち2018年式は約155万円で約9万円の下落となった。4年落ち2022年式の約253万円、5年落ち2021年式の約207万円、7年落ち2019年式の約168万円、9年落ち2017年式の約146万円は、いずれも件数が少なく、前回からの動きは参考程度にとどめたい。

ガソリン車のRP3型は年式ごとに向きが違う。4年落ち2022年式は約283万円で約12万円、11年落ち2015年式は約114万円で約5万円、9年落ち2017年式は約139万円で約1万円の上昇である。一方で7年落ち2019年式は約186万円、8年落ち2018年式は約174万円でいずれも約4万円下げ、10年落ち2016年式は約114万円で前回とほぼ変わらない。

先代の2つの型式を並べると、RP5型は6年落ちと8年落ちが下げ、RP3型は上げた年式と下げた年式が入り混じる。査定件数合計はRP3型が115件で、型式別の表では最も多い。経年10年以上でも10年落ち2016年式が約114万円、11年落ち2015年式が約114万円と、前回から水準を落としていない。

ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ガソリン車 RP3型の買取相場

ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ハイブリッド車 RP5型の買取相場

ホンダ ステップワゴンの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド