2026年4月18日(土)版:ホンダ ステップワゴンの売却予想額(買取相場)速報

主要年式帯の多くで下落が目立ち、特に2〜3年落ちや6・8年落ちで10万円以上の大幅下落となった。現行RP8型ハイブリッドの残価率も軒並み低下。先代RP5型の高年式帯も弱含みで、シリーズ全体で軟調な動きが広がっている。

※平均売却予想額とは?
買取査定に持ち込まれ査定検査したクルマがオートオークション等で落札または売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化した金額です。
平均売却予想額は、あくまで中古車流通における売却金額の予測値を平均化した数値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。ガリバー店頭での実際の買取金額は、クルマのグレードや装備、使用状態によって異なります。

ホンダ ステップワゴンの買取相場

今回集計(2026年3月22日〜4月18日)の総件数は538件で、前回集計(2026年1月4日〜1月31日)の645件から107件減少した。前回スナップショットから約2ヶ月半が経過した比較であり、通常の週次変動よりも動きが大きく出ている点には留意したい。週次推移では、最新週(4月12日〜18日)は約108万円・前週比85%と、直前週の反発から反落する格好となった。

年式別の動きは主要年式帯の下落が目立つ。3年落ち(2023年式)が約310万円で約32万円、6年落ち(2020年式)が約221万円で約22万円、8年落ち(2018年式)が約174万円で約17万円、2年落ち(2024年式)が約299万円で約16万円、5年落ち(2021年式)が約257万円で約12万円下落した。主力の中古車ゾーンで軒並み値を下げており、シリーズ全体の相場が一段水準を切り下げている。

一方、10年落ち(2016年式)は約140万円で約7万円、4年落ち(2022年式)は約315万円で約4万円の上昇となるなど、局地的には持ち直しも見られる。ただし下落年式の方が数・変動幅ともに大きく、全体としては弱含みの基調が続いていると見てよいだろう。

ホンダ ステップワゴンの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数合計
ホンダ ステップワゴン 538 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式
1年落ち 2025年式

2.2%

¥3,378,333

6,847 km

2年落ち 2024年式

2.2%

¥2,985,000

22,406 km

3年落ち 2023年式

3.5%

¥3,100,526

28,519 km

4年落ち 2022年式

3.9%

¥3,151,428

40,048 km

5年落ち 2021年式

4.1%

¥2,572,727

49,876 km

6年落ち 2020年式

1.9%

¥2,211,000

51,446 km

7年落ち 2019年式

3.2%

¥2,011,176

72,074 km

8年落ち 2018年式

7.2%

¥1,742,564

78,249 km

9年落ち 2017年式

5.2%

¥1,449,285

95,984 km

10年落ち 2016年式

5.6%

¥1,397,333

107,380 km

11年落ち 2015年式

8.6%

¥1,157,826

106,708 km

12年落ち 2014年式

4.1%

¥471,818

126,826 km

13年落ち 2013年式

11.0%

¥316,101

129,080 km

14年落ち 2012年式

8.6%

¥255,000

132,640 km

15年落ち 2011年式

7.8%

¥180,952

133,941 km

16年落ち以上 2010年式以前

21.0%

¥128,849

138,148 km

ホンダ ステップワゴンの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
ホンダ ステップワゴン
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
1月25日〜1月31日

147 件

¥1,286,666

2月1日〜2月7日

138 件

¥1,066,666

▼ 83%
2月8日〜2月14日

171 件

¥1,187,192

▲ 111%
2月15日〜2月21日

165 件

¥1,123,878

▼ 95%
2月22日〜2月28日

174 件

¥1,100,517

▼ 98%
3月1日〜3月7日

163 件

¥1,149,631

▲ 104%
3月8日〜3月14日

159 件

¥1,079,308

▼ 94%
3月15日〜3月21日

161 件

¥1,026,956

▼ 95%
3月22日〜3月28日

172 件

¥976,976

▼ 95%
3月29日〜4月4日

112 件

¥1,042,142

▲ 107%
4月5日〜4月11日

106 件

¥1,280,000

▲ 123%
4月12日〜4月18日

148 件

¥1,084,797

▼ 85%

ホンダ ステップワゴンの最新リセールバリュー値(残価率)

現行RP8型ハイブリッドの主力グレード「e:HEVスパーダ(7人乗り)」18件は、1年落ちが78%で前回の85%から7ポイント、2年落ちが73%で8ポイント、3年落ちが78%で6ポイント、4年落ちが72%で7ポイントと、全経年で大幅な低下となった。新車価格に対する残価の目減りが急速に進んでいる格好だ。

上位グレードの「e:HEVスパーダ プレミアムライン」11件も、3年落ちが78%で前回87%から9ポイントの大幅下落、4年落ちが75%で5ポイント下落と、同じく下げが目立つ。1年落ちは84%で2ポイント上昇と下支えしたものの、中心年式での目減りが顕著だ。ハイブリッドの高い残価率が崩れつつあり、次週以降の推移を注目しておきたい。

ホンダ ステップワゴン(RP8型)「e:HEVスパーダ プレミアムライン」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数
ホンダ ステップワゴン RP8型 e:HEVスパーダ プレミアムライン 11 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
1年落ち 2025年式 426.8万円

¥3,576,666

84%

2年落ち 2024年式 406.7万円

¥3,155,000

78%

3年落ち 2023年式 391.3万円

¥3,050,000

78%

4年落ち 2022年式 384.7万円

¥2,886,666

75%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ ステップワゴン(RP8型)「e:HEVスパーダ(7人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数
ホンダ ステップワゴン RP8型 e:HEVスパーダ(7人乗り) 18 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
1年落ち 2025年式 399.9万円

¥3,120,000

78%

2年落ち 2024年式 385.0万円

¥2,792,000

73%

3年落ち 2023年式 369.6万円

¥2,888,571

78%

4年落ち 2022年式 364.1万円

¥2,607,500

72%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ ステップワゴン 現行型6代目の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

ガソリンのRP6型は15件(前回17件)で件数が限られるなか、動きが荒い。2年落ち(2024年式)が約290万円で約31万円、3年落ち(2023年式)が約337万円で約10万円下落した一方、4年落ち(2022年式)は約367万円で約34万円の大幅上昇と、年式ごとに方向が分かれた。件数が少ないため1台の売買で平均が動きやすい点には留意したい。

ハイブリッドのRP8型は32件(前回54件)で件数を減らし、高年式帯の下落が広範に及んだ。2年落ちが約290万円で約21万円、3年落ちが約286万円で約31万円、4年落ちが約270万円で約31万円と、2〜4年落ちで20万円超の下落が並ぶ。1年落ち(2025年式)のみ約339万円で約7万円の上昇となったが、全体としては値崩れが進んでいる格好だ。

ガソリン4WDのRP7型は12件(前回10件)とごく少数。3年落ち(2023年式)が約388万円で約44万円下落する一方、4年落ち(2022年式)は約437万円で約34万円上昇と振れが大きい。4WDの高いリセールバリューは維持されているものの、件数が極めて限られるため傾向判断は慎重にしたい。

ホンダ ステップワゴン ガソリン車 RP6型の買取相場

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数合計
ホンダ ステップワゴン RP6型 15 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

20.0%

¥2,983,333

3,858 km

2年落ち 2024年式

20.0%

¥2,896,666

30,957 km

3年落ち 2023年式

33.3%

¥3,368,000

28,877 km

4年落ち 2022年式

26.7%

¥3,667,500

25,984 km

ホンダ ステップワゴン ハイブリッド車 RP8型 の買取相場

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数合計
ホンダ ステップワゴン RP8型 32 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

15.6%

¥3,394,000

9,110 km

2年落ち 2024年式

21.9%

¥2,895,714

19,195 km

3年落ち 2023年式

37.5%

¥2,860,000

28,049 km

4年落ち 2022年式

25.0%

¥2,701,250

49,785 km

ホンダ ステップワゴン ガソリン車 4WD RP7型の買取相場

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数合計
ホンダ ステップワゴン RP7型 12 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

33.3%

¥3,655,000

6,260 km

2年落ち 2024年式

16.7%

¥3,430,000

20,817 km

3年落ち 2023年式

16.7%

¥3,875,000

30,445 km

4年落ち 2022年式

33.3%

¥4,370,000

25,158 km

ホンダ ステップワゴン 先代型5代目の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

ガソリンのRP3型は121件(前回111件)とわずかに増加し、相場は比較的底堅く推移した。4年落ち(2022年式)が約311万円で約11万円、8年落ち(2018年式)が約206万円で約9万円上昇した一方、9年落ち(2017年式)・10年落ち(2016年式)はそれぞれ約7万円下落している。高年式と中間経年で動きが分かれつつも、大きな崩れは見られない。

ハイブリッドのRP5型は40件(前回46件)で、高年式帯の下落が目立つ。5年落ち(2021年式)が約209万円で約34万円、8年落ち(2018年式)が約134万円で約22万円、9年落ち(2017年式)が約125万円で約21万円下落した。件数が限られる年式もあり振れの影響は残るが、先代ハイブリッドの相場が全般に下方修正されたと見てよいだろう。

ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ガソリン車 RP3型の買取相場

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数合計
ホンダ ステップワゴン RP3型 121 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

1.7%

¥3,105,000

38,974 km

5年落ち 2021年式

9.9%

¥2,851,666

42,028 km

6年落ち 2020年式

7.4%

¥2,251,111

47,658 km

7年落ち 2019年式

5.8%

¥2,151,428

69,798 km

8年落ち 2018年式

16.5%

¥2,058,000

62,618 km

9年落ち 2017年式

14.9%

¥1,492,222

95,376 km

10年落ち 2016年式

19.0%

¥1,394,347

105,099 km

11年落ち 2015年式

24.8%

¥1,315,666

100,513 km

ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ハイブリッド車 RP5型の買取相場

集計期間:2026年3月22日(日)〜2026年4月18日(土) 査定件数合計
ホンダ ステップワゴン RP5型 40 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

7.5%

¥2,070,000

53,402 km

5年落ち 2021年式

22.5%

¥2,091,111

62,417 km

6年落ち 2020年式

2.5%

¥1,850,000

85,543 km

7年落ち 2019年式

17.5%

¥1,758,571

80,123 km

8年落ち 2018年式

35.0%

¥1,343,571

93,249 km

9年落ち 2017年式

15.0%

¥1,246,666

101,565 km

ホンダ ステップワゴンの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

ホンダ ステップワゴン
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
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