2026年4月25日（土）版：ホンダ ステップワゴンの売却予想額（買取相場）速報

ホンダ ステップワゴンの買取相場

今回集計の査定件数は483件で、前回集計の538件から55件減少した。直近12週の推移では、4月12日〜18日が148件と一旦持ち直したが、最新の4月19日〜25日は117件まで戻しており、件数の出方には不安定さが残る。平均売却予想額は最新週で前週比106%と反発したものの、4週ローリングで見ると全体としてはやや弱含みである。

年式別では中年式の下げが鮮明で、4年落ち（2022年式）が約25万円の下落、5年落ち（2021年式）が約12万円の下落、6年落ち（2020年式）も約9万円の下落と並んでいる。一方、1〜3年落ちの低年式は前回比で横ばいから微増を保っており、新車に近い水準は崩れていない。13〜16年落ちの高経年帯も小幅な上下動に収まっている。

中年式の下げは後述する先代型5代目RP5型のハイブリッド帯に集中しており、ここが全体平均を引き下げた格好だ。低年式の維持と中年式の弱含みが同居する状況で、世代・年式によって売り時の判断が変わる局面が続いている。

ホンダ ステップワゴンの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ ステップワゴンの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ ステップワゴンの最新リセールバリュー値（残価率）

現行RP8型「e:HEVスパーダ プレミアムライン」は集計13件で、1年落ち（2025年式）の残価率が80%と前回集計の84%から4ポイント低下した。平均売却予想額も約16万円の下落となり、新しい個体の値動きに弱さが出ている。一方で2年落ちは78%、3年落ちは79%、4年落ちは76%と前回水準をほぼ維持しており、低〜中年式の底堅さがうかがえる。

「e:HEVスパーダ（7人乗り）」は集計19件で、1年落ち78%・3年落ち78%・4年落ち73%と前回水準を維持。2年落ちのみ71%と前回の73%から2ポイント低下したが、件数が少ないため1台の出入りで振れる影響が大きい。プレミアムラインに比べて残価率の振れ幅は小さく、こちらは安定した推移を保っている。

ホンダ ステップワゴン（RP8型）「ｅ：ＨＥＶスパーダ プレミアムライン」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ステップワゴン（RP8型）「ｅ：ＨＥＶスパーダ（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ステップワゴン 現行型6代目の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリン車RP6型は集計14件と前回の15件からほぼ横ばい。2年落ち（2024年式）が約29万円の上昇、3年落ち（2023年式）が約3万円の上昇と中心年式が強含む一方、1年落ちは約7万円下落、4年落ちは約17万円下落と年式間で値が振れている。件数の少ない型式で、1台の出入りで平均が動きやすい点には留意したい。

主力のハイブリッド車RP8型は集計37件と前回の32件から増加。1〜2年落ちは約4万円の下落と僅かに弱含みだが、3年落ちは約2万円、4年落ちは約7万円の上昇と踏み止まっている。低年式から中年式まで値動きが小さく、現行ハイブリッドの相場は落ち着いた地合いを保っている。

4WD仕様のRP7型は集計9件と件数が少ない。1年落ちが約14.5万円の上昇となった一方、4年落ちは約11.5万円の下落と上下の振れが大きい。寒冷地仕様の4WDは新しい個体に需要が集中しやすく、こうした年式間の差は今後も出やすいと見てよいだろう。

ホンダ ステップワゴン ガソリン車 RP6型の買取相場

ホンダ ステップワゴン ハイブリッド車 RP8型 の買取相場

ホンダ ステップワゴン ガソリン車 4WD RP7型の買取相場

ホンダ ステップワゴン 先代型5代目の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリン車RP3型は集計106件と前回の121件から15件減少した。年式別では5年落ち（2021年式）が約11万円下落した一方、4年落ちと6年落ちは前回比でほぼ横ばい。8〜11年落ちの中高年式帯は1〜5万円程度の小幅な上下動に収まっており、ガソリン先代の値持ちは底堅さが続いている。

3ナンバーハイブリッド車RP5型は集計41件で前回水準と同等だが、中年式の下げが鮮明だ。5年落ちが約18万円、6年落ちが約10万円、7年落ちが約12万円の下落と並び、ここがステップワゴン全体の平均を押し下げた主因となっている。8〜9年落ちは小幅な下落、4年落ちは横ばいに留まる。「相場軟調」の評価が示すとおり、先代ハイブリッドを手放すなら早期の売却判断が望ましい。

ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ガソリン車 RP3型の買取相場

ホンダ ステップワゴン 3ナンバー ハイブリッド車 RP5型の買取相場

ホンダ ステップワゴンの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド