今週の相場状況:相場軟調 2026年10月24日集計の日産 セレナ買取相場速報
今回集計(9月27日〜10月24日)は相場が軟調で、最新週の平均売却予想額は約64万円と前週比96%(査定984件・前回比112件減)。1年落ち2025年式が約15万円、3年落ち2023年式が約12万円下げる一方、2年落ち2024年式は約10万円上げている。手放す予定があるなら早めに査定に出したほうがよいだろう。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
日産 セレナの買取相場
今回集計(9月27日〜10月24日)は、前回集計(9月20日〜10月17日)に続いて値を下げる年式が目立つ。週次では10月11日〜10月17日が前週比91%、最新週(10月18日〜10月24日)が約64万円で前週比96%と、2週続けて値を下げている。10月4日〜10月10日の約73万円からは一段低いところに移った形だ。
年式ごとに見ると、1年落ち2025年式が約294万円で約15万円、3年落ち2023年式が約258万円で約12万円、4年落ち2022年式が約183万円で約9万円の下落である。経年6〜7年も6年落ち2020年式が約130万円、7年落ち2019年式が約103万円とそれぞれ約5万〜6万円下げた。上げたのは2年落ち2024年式だけで、約286万円と約10万円の上昇である。査定件数は984件で前回の1,096件から減ったが、値が保たれた年式は8年落ち2018年式などわずかにとどまる。
1年落ちから経年10年前後まで下げる年式が多く、下げ幅は年式が新しいほど大きい傾向がある。例外は2年落ち2024年式で、ここだけは前回から水準を上げた。
日産 セレナの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ | 984 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.1% |
¥3,850,000 |
5,077 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
1.3% |
¥2,936,153 |
14,063 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
2.7% |
¥2,864,444 |
23,025 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
3.0% |
¥2,582,666 |
37,509 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
3.8% |
¥1,826,216 |
48,902 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
2.2% |
¥1,715,909 |
59,110 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.0% |
¥1,301,224 |
79,781 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.4% |
¥1,029,056 |
84,178 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.2% |
¥821,098 |
85,648 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.2% |
¥652,676 |
92,711 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
8.1% |
¥386,750 |
114,958 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
5.3% |
¥217,500 |
116,094 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
10.6% |
¥218,269 |
116,355 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
7.5% |
¥125,270 |
128,176 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
11.5% |
¥128,849 |
121,562 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
7.0% |
¥92,463 |
140,465 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
10.0% |
¥110,918 |
131,209 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| 日産 セレナ | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 8月2日〜8月8日 |
239 件 |
¥544,769 |
━ |
| 8月9日〜8月15日 |
312 件 |
¥663,269 |
▲ 122% |
| 8月16日〜8月22日 |
251 件 |
¥642,788 |
▼ 97% |
| 8月23日〜8月29日 |
289 件 |
¥686,955 |
▲ 107% |
| 8月30日〜9月5日 |
319 件 |
¥693,072 |
▶ 101% |
| 9月6日〜9月12日 |
345 件 |
¥815,739 |
▲ 118% |
| 9月13日〜9月19日 |
307 件 |
¥681,465 |
▼ 84% |
| 9月20日〜9月26日 |
355 件 |
¥677,887 |
▶ 99% |
| 9月27日〜10月3日 |
251 件 |
¥611,633 |
▼ 90% |
| 10月4日〜10月10日 |
241 件 |
¥727,427 |
▲ 119% |
| 10月11日〜10月17日 |
249 件 |
¥659,477 |
▼ 91% |
| 10月18日〜10月24日 |
243 件 |
¥635,843 |
▼ 96% |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | |||
日産 セレナの最新リセールバリュー値(残価率)
現行型GFC28型「e−パワー ハイウェイスターV」は、1年落ちと3年落ちで残価率が一段下がった。1年落ち2025年式は新車価格約374万円に対して約298万円で80%、前回の82%から2ポイント下がっている。3年落ち2023年式も新車価格約369万円に対して約271万円で74%と、前回の76%を下回った。2年落ち2024年式は約284万円で77%と前回から変わっていない。
先代HFC27型の同じグレードでは、4年落ち2022年式が約191万円で53%、5年落ち2021年式が約197万円で55%と、経年4〜5年でも新車価格の半分強の水準にとどまる。6年落ち2020年式は約128万円で37%、8年落ち2018年式は約110万円で32%と、経年6年を境に水準がはっきり下がる形だ。
現行型は経年3年でも新車価格の7割台を保っている。一方で先代は経年6年を越えると3割台まで落ちる。セレナの中古車を狙うなら、相場が新車価格の5割台に落ち着く先代の経年4〜5年が手頃だろう。
日産 セレナ(GFC28型)「e−パワー ハイウェイスターV」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ GFC28型 e−パワー ハイウェイスターV | 39 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 373.6万円 |
¥2,981,428 |
80% |
| 2年落ち | 2024年式 | 368.6万円 |
¥2,837,500 |
77% |
| 3年落ち | 2023年式 | 368.6万円 |
¥2,710,000 |
74% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナ(HFC27型)「e−パワー ハイウェイスターV」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ HFC27型 e−パワー ハイウェイスターV | 71 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 4年落ち | 2022年式 | 358.3万円 |
¥1,914,000 |
53% |
| 5年落ち | 2021年式 | 358.3万円 |
¥1,965,000 |
55% |
| 6年落ち | 2020年式 | 349.9万円 |
¥1,283,750 |
37% |
| 7年落ち | 2019年式 | 340.4万円 |
¥1,223,888 |
36% |
| 8年落ち | 2018年式 | 340.4万円 |
¥1,095,000 |
32% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナ 現行型C28系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
現行C28系は、前回集計から高年式を中心に値を下げた。主力のシリーズハイブリッド車GFC28型は、1年落ち2025年式が約302万円で約12万円、3年落ち2023年式が約267万円で約11万円の下落である。査定件数の最も多い2年落ち2024年式は約291万円で前回とほぼ変わらず、下げたのはその前後の年式だった。
ガソリン車FC28型は合計14件と件数が限られ、前回と比べられるのは3年落ち2023年式だけである。この年式は約242万円で約6万円の下落だった。1年落ち2025年式は約263万円、2年落ち2024年式は約280万円、4年落ち2022年式は約188万円で、いずれも件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。
シリーズハイブリッド車のほうは件数もそろっており、1年落ちと3年落ちがともに10万円超の下落という点が重い。2年落ちだけが踏みとどまっている形で、高年式のセレナは年式によって動きが分かれている。
日産 セレナ C28系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 GFC28型の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ GFC28型 | 50 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.0% |
¥3,850,000 |
5,077 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
16.0% |
¥3,023,750 |
13,981 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
44.0% |
¥2,906,818 |
22,930 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
38.0% |
¥2,669,473 |
35,901 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナ C28系 3ナンバー ガソリン車 FC28型の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ FC28型 | 14 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
14.3% |
¥2,625,000 |
15,885 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
14.3% |
¥2,795,000 |
9,423 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
57.1% |
¥2,415,000 |
34,158 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
14.3% |
¥1,875,000 |
39,041 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナ 先代C27系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
先代C27系も、前回集計から多くの年式で値を下げている。マイルドハイブリッド車GFC27型は6年落ち2020年式が約131万円で約10万円、4年落ち2022年式が約175万円で約9万円の下落だった。この2つの年式の下げ幅が、同型式では最も大きい。
同じGFC27型でも、7年落ち2019年式は約95万円で約5万円、10年落ち2016年式は約56万円で約5万円、8年落ち2018年式は約80万円で約2万円、9年落ち2017年式は約65万円で約3万円と、下げ幅は小さめにとどまる。上げたのは5年落ち2021年式だけで、約168万円と約2万円の上昇である。シリーズハイブリッド車HFC27型では5年落ち2021年式が約182万円で約17万円下げており、同じ5年落ちでも型式によって向きが逆になっている。
HFC27型は4年落ち2022年式が約191万円で約6万円、6年落ち2020年式が約129万円で約8万円の下落と、経年4〜6年の下げがやや大きい。先代は経年8年前後でも約80万〜106万円の水準を保っており、値がすぐに崩れる状態ではない。ただし型式と年式の組み合わせで前回からの動きが分かれるため、自分のクルマがどちらに当たるかは確かめておきたい。
日産 セレナ C27系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 GFC27型の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ GFC27型 | 197 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
5.6% |
¥1,750,000 |
50,036 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
3.6% |
¥1,677,142 |
58,085 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
11.7% |
¥1,310,434 |
73,249 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
11.7% |
¥948,260 |
80,670 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
28.4% |
¥802,678 |
82,420 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
26.9% |
¥648,867 |
89,129 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
12.2% |
¥558,750 |
109,610 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナ C27系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 HFC27型の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ HFC27型 | 79 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
1.3% |
¥2,560,000 |
45,919 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
25.3% |
¥1,914,000 |
51,948 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
11.4% |
¥1,820,000 |
62,290 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
21.5% |
¥1,288,823 |
89,901 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
24.1% |
¥1,248,421 |
80,731 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
16.5% |
¥1,056,923 |
83,324 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナ 先々代C26系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
先々代C26系は、前回集計から小幅な下げにとどまった。マイルドハイブリッド車HFC26型は10年落ち2016年式が約28万円で約3万円、11年落ち2015年式が約23万円で約2万円、13年落ち2013年式が約13万円で約2万円の下落である。12年落ち2014年式の約23万円と14年落ち2012年式の約18万円は前回とほぼ変わらない。
ガソリン車FC26型は、14年落ち2012年式が約12万円、15年落ち2011年式が約9万円で、どちらも前回から動いていない。平均走行距離は14年落ちで約12万km、15年落ちで約15万kmに達しており、この水準まで来ると年式よりも個体の状態で金額が決まりやすい。
高年式が10万円単位で下げたのに対し、先々代は数万円以内の動きに収まっている。
日産 セレナ C26系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 HFC26型の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ HFC26型 | 199 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
12.6% |
¥280,400 |
118,322 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
18.6% |
¥225,675 |
115,763 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
34.2% |
¥230,147 |
115,288 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
25.1% |
¥126,000 |
127,533 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
9.5% |
¥178,421 |
109,963 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナ C26系 3ナンバー ガソリン車 FC26型の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| 日産 セレナ FC26型 | 96 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 14年落ち | 2012年式 |
56.2% |
¥124,444 |
121,315 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
43.8% |
¥86,190 |
146,343 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
日産 セレナの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
日産 セレナ
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
