今週の相場状況：相場軟調 2026年10月3日集計の日産 セレナ買取相場速報

日産 セレナの買取相場

今回集計（9月6日〜10月3日）も、前回集計（8月30日〜9月26日）に続いて週ごとの値下がりが続いている。最新週（9月27日〜10月3日）の平均売却予想額は約61万円で前週比90%、9月6日〜9月12日の約82万円を高値に3週続けて値を下げた。査定件数は1,258件で、前回より69件減っている。

年式ごとに見ると方向は一様ではない。3年落ち2023年式は約272万円で約1万円、4年落ち2022年式は約204万円で約2万円の上昇である一方、5年落ち2021年式は約175万円で約2万円、7年落ち2019年式は約119万円で約3万円、9年落ち2017年式は約65万円で約3万円の下落となった。2年落ち2024年式の約274万円や10年落ち2016年式の約47万円は前回とほぼ変わらない。

下げている年式のほうが多いものの、どれも数万円の幅にとどまり、全体が一気に崩れる動きではない。値を下げた5年落ち2021年式や7年落ち2019年式、9年落ち2017年式を手放す予定があるなら、値上がりを待つより早めに動いたほうがよいだろう。セレナの中古車を探しているなら、年式ごとの水準に差が出てきたぶん候補を比べやすい。

日産 セレナの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 セレナの買取相場：過去12週間の推移

日産 セレナの最新リセールバリュー値（残価率）

GFC28型「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」は、1年落ちから3年落ちまでがそろって前回から値を下げ、残価率もそれぞれ1ポイント下がった。1年落ち2025年式は約302万円・81%で約6万円、2年落ち2024年式は約285万円・77%で約4万円、3年落ち2023年式は約276万円・75%で約3万円の下落である。

HFC27型「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」は、4年落ちだけが値を上げた。4年落ち2022年式は約203万円・57%で約6万円上げ、6年落ち2020年式は約148万円・42%で約11万円、4ポイント下げている。

HFC27型は6年落ちで4割台前半まで下がり、5年落ちとの段差が広がった。GFC28型は小幅に値を下げたものの、1〜3年落ちが75〜81%に収まり、新車価格の7〜8割という水準は保っている。

日産 セレナ（GFC28型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ（HFC27型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ 現行型C28系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行型は主要な年式にそろって小幅な下げが出た。シリーズハイブリッド車GFC28型は、1年落ち2025年式が約308万円で約5万円、2年落ち2024年式が約290万円で約2万円、3年落ち2023年式が約282万円で約2万円の下落である。

査定件数の半分近くを占める2年落ち2024年式が下げていることもあり、GFC28型は全体として重さが出ている。当年式2026年式は約347万円と高いが、件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。ガソリン車FC28型は3年落ち2023年式が約252万円で前回とほぼ変わらず、2年落ち2024年式は約231万円で約11万円下げたが、こちらは合計16件と少ない。

現行型はシリーズハイブリッド車が台数の軸であり、その主要年式が同じ方向に下げているのが今回の特徴である。高年式を手放す予定があるなら、下げ幅が小さいうちに手を打つのも一案である。セレナの中古車で現行型を狙う場合は、まだ新車価格に近い水準にあり、値ごろ感は乏しい。

日産 セレナ C28系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 GFC28型の買取相場

日産 セレナ C28系 3ナンバー ガソリン車 FC28型の買取相場

日産 セレナ 先代C27系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代C27系は年式によって上下が分かれた。マイルドハイブリッド車GFC27型は、6年落ち2020年式が約135万円で約4万円、10年落ち2016年式が約65万円で約2万円の上昇である一方、7年落ち2019年式は約113万円で約4万円、9年落ち2017年式は約66万円で約4万円下げている。

シリーズハイブリッド車HFC27型も方向は割れている。4年落ち2022年式は約205万円で約5万円上げたが、6年落ち2020年式は約156万円で約8万円の下落となった。5年落ち2021年式の約190万円は前回とほぼ変わらず、8年落ち2018年式は約107万円で約1万円の上昇である。

同じ経年でもマイルドハイブリッド車とシリーズハイブリッド車で動きが逆になっており、C27系をひとまとめには語りにくい。自分の型式と年式が前回からどう動いたかを表で確かめ、約8万円下げた6年落ち2020年式のシリーズハイブリッド車のように弱さが出ているものは、売却の時期を後ろにずらさないほうが無難である。

日産 セレナ C27系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 GFC27型の買取相場

日産 セレナ C27系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 HFC27型の買取相場

日産 セレナ 先々代C26系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代C26系は値動きの幅が小さく、落ち着いた状態が続いている。マイルドハイブリッド車HFC26型は、11年落ち2015年式が約26万円で約1万円の下落、10年落ち2016年式は約36万円とわずかに下げた程度で、12年落ち2014年式の約23万円、14年落ち2012年式の約17万円はわずかに上げている。

ガソリン車FC26型はほぼ横ばいである。14年落ち2012年式は約13万円、15年落ち2011年式は約10万円で、どちらも前回とほぼ変わらない。13年落ち2013年式と16年落ち2010年式はいずれも約9万円だが、査定1件のため平均が振れやすい数字である。

10万円台から20万円台という水準では、数週間の値動きで差が大きく開くわけではない。急いで手放す必要はなく、実際の買取査定額を見て決めるのがよいだろう。セレナの中古車で費用を抑えたいなら、この世代は年式ごとの差が小さく、走行距離や状態で選びやすい。

日産 セレナ C26系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 HFC26型の買取相場

日産 セレナ C26系 3ナンバー ガソリン車 FC26型の買取相場

日産 セレナの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド