今週の相場状況：小康状態 【2026年9月26日集計】日産 セレナの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

日産 セレナの買取相場

今回集計（8月30日〜9月26日）で、前回集計（8月23日〜9月19日）まで出ていた振れが収まり、値動きが落ち着いてきた。最新週（9月20日〜9月26日）の平均売却予想額は約68万円で前週比98%、9月6日〜9月12日に約82万円まで伸びたあとの水準を保っている。査定件数は1,327件と前回から67件増えたが、相場が崩れる動きは出ていない。

年式ごとに見ると、動いているのは年式の古いゾーンである。10年落ち2016年式は約47万円で約5万円、11年落ち2015年式は約28万円で約2万円の上昇となった。高年式側は1年落ち2025年式が約282万円で約9万円上げた一方、2年落ち2024年式は約275万円で約7万円、3年落ち2023年式は約271万円で約9万円の上昇と、方向は上向きでそろっている。4年落ち2022年式は約203万円、5年落ち2021年式は約178万円で、いずれも前回からの伸びは小幅にとどまる。

週ごとの数字は上下しているが、年式別に並べ直すと下げている年式はほとんど見当たらず、下値の固い状態が続いていると言える。急いで手放す必要はないが、経年10年前後が値を上げている今は査定額を見ておく価値がある。セレナの中古車を探しているなら、年式ごとの水準差が大きいので、経年6〜8年あたりまで幅を広げて比べたい。

日産 セレナの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 セレナの買取相場：過去12週間の推移

日産 セレナの最新リセールバリュー値（残価率）

HFC27型「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」では、5年落ち2021年式が約196万円・55%と前回から約12万円上げ、4年落ち2022年式と同じ55%になった。8年落ち2018年式も約107万円・32%で約4万円上げ、前回の30%から2ポイント上向いている。

GFC28型「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」は、1〜3年落ちの動きが3万円以内にとどまった。1年落ち2025年式は約308万円・82%、3年落ち2023年式は約279万円・76%でいずれも約3万円上げ、2年落ち2024年式は約289万円・78%で約2万円下げた。

HFC27型は4年落ちと5年落ちがそろって5割台半ばにあり、6年落ちでは46%まで下がる。セレナの中古車を探しているなら、残価率が一段低い6年落ちも候補に入れて比べるとよいだろう。

日産 セレナ（GFC28型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ（HFC27型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ 現行型C28系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行C28系は、シリーズハイブリッド車とガソリン車で方向が分かれた。シリーズハイブリッドのGFC28型は当年式2026年式が約335万円で約2万円、1年落ち2025年式が約313万円で約8万円、2年落ち2024年式が約292万円でほぼ前回どおりと、上げ幅は小さい。3年落ち2023年式は約284万円で約4万円の上昇である。

ガソリンのFC28型は、3年落ち2023年式が約252万円で約5万円上げた一方、2年落ち2024年式は約242万円で約24万円の下落と大きく水準を落とした。2年落ちと3年落ちの上下関係が入れ替わった形だが、この型式は査定件数合計が20件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点は踏まえておきたい。

シリーズハイブリッドは高年式から3年落ちまで280万円台以上でそろい、値崩れの気配はない。慌てて手放す必要はなく、一度査定に出して自分の年式の水準を確かめるのがよさそうだ。セレナの中古車を現行型で探すなら、ガソリン車のほうが価格差を選びやすい状況にある。

日産 セレナ C28系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 GFC28型の買取相場

日産 セレナ C28系 3ナンバー ガソリン車 FC28型の買取相場

日産 セレナ 先代C27系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代C27系は、両型式そろって値を上げた。マイルドハイブリッドのGFC27型は4年落ち2022年式が約203万円で約9万円、8年落ち2018年式が約81万円で約3万円、10年落ち2016年式が約63万円で約2万円の上昇である。5年落ち2021年式は約169万円、9年落ち2017年式は約70万円で、いずれも前回とほぼ変わらない。

シリーズハイブリッドのHFC27型も、5年落ち2021年式が約189万円で約10万円、6年落ち2020年式が約164万円で約2万円、8年落ち2018年式が約106万円で約3万円と上向きだ。4年落ち2022年式は約200万円でほぼ横ばい、7年落ち2019年式は約130万円でわずかに下げた。査定件数合計は135件と前回の121件から増えており、買取査定が増える中でも水準は保たれている。

同じ経年でもシリーズハイブリッドのほうが一段高く、6年落ちで約30万円、8年落ちで約25万円の差が付いている。この差は店頭での価格差にも現れるだろう。手放すなら型式の違いが金額に効くので、自分の車の型式を確かめてから査定に臨みたい。

日産 セレナ C27系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 GFC27型の買取相場

日産 セレナ C27系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 HFC27型の買取相場

日産 セレナ 先々代C26系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代C26系は、経年12年を超えても水準がじわりと上がっている。マイルドハイブリッドのHFC26型は10年落ち2016年式が約37万円で約2万円、11年落ち2015年式が約27万円で約3万円の上昇である。12年落ち2014年式は約22万円、13年落ち2013年式は約15万円で、いずれも前回からほぼ変わらない。

14年落ち2012年式は約16万円で、前回の約15万円からやや上げた。ガソリンのFC26型は15年落ち2011年式が約11万円、14年落ち2012年式が約13万円と、どちらも前回からほぼ動いていない。走行距離が13万km前後まで伸びた車両でも金額が消えていないのは、この世代の下値の固さを示している。

経年10年以上のゾーンは金額そのものは小さいものの、前回から下げた年式が見当たらない。慌てて手放す必要はなく、車検や修理のタイミングに合わせて判断してよさそうだ。セレナの中古車を予算優先で探すなら、この世代は年式による金額差が小さく、走行距離と状態で選びやすい。

日産 セレナ C26系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 HFC26型の買取相場

日産 セレナ C26系 3ナンバー ガソリン車 FC26型の買取相場

日産 セレナの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド