今週の相場状況：相場上昇 2026年5月16日（土）集計：日産 セレナの売却予想額（買取相場）速報

日産 セレナの買取相場

過去4週間の査定件数は1,028件（前回集計4月12日〜5月9日は968件・+60件）と件数を伸ばした。週次推移を見ると、3月14日に約81万円のピークをつけた後、4月19日〜25日に約62万円まで下げ、4月26日〜5月2日に約73万円まで前週比118%で反発。直近の5月10日〜5月16日は約62万円と前週比87%で再び下げており、最新週の動きには注意が必要だが、過去4週間としては落ち着いた推移と言える。

年式別では2024年式が約269万円（前回比約18万円の上昇）、2020年式が約150万円（前回比約5.2万円の上昇）、2016年式が約46万円（前回比約3.5万円の上昇）と、複数年式で値を上げている動きが目を引く。3年落ち2023年式も約248万円とほぼ前回並み、5年落ち2021年式は約166万円で前回比横ばいと、主要な年式の多くで価格が底堅い。一方で当年式の2026年式は約338万円と前回比約9.5万円の下落となったが、件数は2件と母数が小さく1台の出入りで動きやすい点に注意したい。

経年10年以上の低年式群は20万〜45万円のレンジで前回比はおおむね±1万円程度の小幅な動きにとどまる。下値が固く、相場全体としては値上げ余地のある年式が多い動きだ。手放しを検討しているなら、上昇基調を逃さないよう早めの判断が優位と言える。

日産 セレナの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 セレナの買取相場：過去12週間の推移

日産 セレナの最新リセールバリュー値（残価率）

現行GFC28型「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」は当年式92%、1年落ち78%、2年落ち74%、3年落ち68%。前回比では1年落ちが約1ポイント、2年落ちが約3ポイントの上昇で、いずれの経年でも残価が固くなっている。査定件数40件（前回38件・+2件）と母数も安定しており、現行モデルの残価水準は底堅い。

先代HFC27型「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」は4年落ち55%、5年落ち50%、6年落ち45%、7年落ち38%、8年落ち33%。前回比では4年落ち・6年落ち・7年落ちでそれぞれ約1ポイント前後の上昇となっており、こちらも先代モデルとして残価がじわり上向きの動きだ。査定件数89件（前回84件・+5件）と件数も増えている。

残価率は車種全体として上向き傾向にあり、現行型・先代とも所有していれば値を取りに行きやすい状況。買い手側は割高感が増す方向のため、狙うなら経年5〜6年の先代HFC27型あたりが現実的だ。

日産 セレナ（GFC28型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ（HFC27型）「ｅ−パワー ハイウェイスターＶ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 セレナ 現行型C28系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

シリーズハイブリッドのGFC28型は査定47件（前回45件・+2件）。2024年式が約275万円と前回比で約12.6万円の上昇、2025年式約293万円も前回比で約4.1万円の上昇と、経年1〜2年で明確に値を上げている。3年落ち2023年式は約257万円とほぼ前回並みの水準で、当年式の2026年式は約348万円で前回と同値。主力の現行ハイブリッドは高年式を中心に底堅さが際立つ。

ガソリンのFC28型は査定18件（前回17件・+1件）。1年落ち2025年式約236万円、2年落ち2024年式約255万円、3年落ち2023年式約236万円と、いずれも前回比はほぼ横ばい。件数規模が小さく1台の出入りで動きやすいため、トレンドというより目安として捉えたい。4年落ち2022年式は約220万円と今回新たにデータ計上された。

現行C28系は件数比でハイブリッド優勢の構図が続き、高年式が値を上げている。手放しを検討しているなら、走行距離が伸びる前に動くのが優位だ。

日産 セレナ C28系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 GFC28型の買取相場

日産 セレナ C28系 3ナンバー ガソリン車 FC28型の買取相場

日産 セレナ 先代C27系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

マイルドハイブリッドのGFC27型は査定212件（前回198件・+14件）と件数を伸ばした。経年7年（2019年式）が約102万円と前回比で約6.5万円の上昇、経年10年（2016年式）が約70万円と前回比約12.5万円の大幅上昇となっている点が目を引く。一方で経年5年は約147万円と前回比約1.6万円の小幅下落、経年8年・9年はほぼ前回並みと、年式によって動きが分かれる構図だ。

シリーズハイブリッドのHFC27型は査定99件（前回94件・+5件）。経年4年（2022年式）約199万円、経年5年（2021年式）約181万円、経年6年（2020年式）約158万円と、いずれも前回比+1〜2万円の小幅な上昇。経年7年（2019年式）のみ約134万円と前回比で約6万円の下落となっており、ここだけ弱さが見える。

先代C27系は世代全体として下値が固く、特にGFC27型の経年10年が大幅に値を戻している。状態の良い個体は焦らず売り時を見極めたいところだ。

日産 セレナ C27系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 GFC27型の買取相場

日産 セレナ C27系 3ナンバー シリーズハイブリッド車 HFC27型の買取相場

日産 セレナ 先々代C26系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

マイルドハイブリッドのHFC26型は査定191件（前回188件・+3件）。経年10年（2016年式）が約35万円と前回比約3.8万円の上昇、経年12年（2014年式）が約25万円で前回比約1.2万円の上昇と、低年式群でじわり値を戻している動きが見える。一方で経年11年は約30万円と前回比約1.7万円の下落、経年14年も約15万円と前回比約3万円の下落となり、年式によって動きが分かれる。

ガソリンのFC26型は査定88件（前回73件・+15件）と件数を伸ばした。経年14年（2012年式）約13万円は前回比約0.3万円の下落、経年15年（2011年式）約10万円は前回比約0.4万円の上昇とほぼ横ばい。経年16年は約13万円と今回新たに計上された。10万円台前半の小さな金額帯のため、前回比の絶対差は限定的だ。

先々代C26系は経年10年以上が中心となるが、HFC26型の経年10年あたりは下値が固くなっている。慌てて手放す必要はなく、相場全体の上向き傾向に合わせて売り時を見極めたい。

日産 セレナ C26系 3ナンバー マイルドハイブリッド車 HFC26型の買取相場

日産 セレナ C26系 3ナンバー ガソリン車 FC26型の買取相場

日産 セレナの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド