今週の相場状況：相場上昇 【2026年9月26日集計】トヨタ RAV4の売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場

今回集計（8月30日〜9月26日）は、前回集計（8月23日〜9月19日）から相場が一段上向いた。最新週（9月20日〜9月26日）の平均売却予想額は約262万円で前週比101%、8月30日〜9月5日の約238万円を底に3週続けて水準を上げている。査定件数は406件と前回より33件増えており、買取査定の件数が伸びる中でも値は崩れていない。

年式別では経年3〜6年がそろって値を上げた。4年落ち2022年式は約257万円で約5万円、5年落ち2021年式は約233万円で約5万円、6年落ち2020年式は約220万円で約4万円の上昇である。一方、1年落ち2025年式は約351万円で約9万円、7年落ち2019年式は約204万円で約3万円下げており、両端の年式では逆の動きが出ている。

値を上げたのは査定件数の厚い経年3〜6年で、中心となる年式が水準を押し上げた形だ。経年10年を超えるところは約56万〜92万円と幅が広いが、いずれも査定件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。値を戻している年式を持っているなら、実際の買取査定額を確かめてから決めたい。

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ＲＡＶ４の最新リセールバリュー値（残価率）

残価率は当年式と1年落ちで高い水準が続いている。AXAN64型「アドベンチャー」の当年式2026年式は売却予想額が約440万円、新車価格450万円に対して98%で、前回と同じ水準である。同じAXAN64型の「Ｚ」は約471万円で96%と、前回の98%から2ポイント下がった。

ハイブリッドのAXAH54型「ハイブリッドＧ」は、2年落ち2024年式が約357万円で83%、3年落ち2023年式が約344万円で80%と、いずれも前回より水準が一段上がった。5年落ち2021年式も約251万円で62%まで戻している。一方で7年落ち2019年式は約204万円・53%と前回の56%から下がり、年式の古いところでは水準が落ちてきている。

新車価格に近い当年式・1年落ちの残価率の高さは変わらないが、経年5年を超えると6割台まで下がる。ＲＡＶ４の中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割前後に落ち着くガソリンMXAA54型の経年4〜6年が手頃だろう。

トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「Ｇ Ｚパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドＧ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドアドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

型式ごとに見ると、ガソリンのMXAA54型とハイブリッドのAXAH54型がともに前回から水準を上げた。MXAA54型は2年落ち2024年式が約308万円で約9万円、3年落ち2023年式が約266万円で約4万円の上昇である。AXAH54型は5年落ち2021年式が約250万円で約13万円、4年落ち2022年式が約301万円で約10万円上げている。

もっとも、上げ一色ではない。MXAA54型の1年落ち2025年式は約315万円で約10万円の下落、AXAH54型も2年落ち2024年式が約354万円で約7万円、7年落ち2019年式は約199万円で約9万円下げている。MXAA52型とAXAH52型はそれぞれ14件・15件と査定件数が少なく、年式ごとの水準は約177万〜245万円、約177万〜229万円の幅にとどまり、1台の出入りで平均が振れやすい。

ガソリンとハイブリッドのどちらも、査定件数の厚い経年3〜6年で水準が上向いている。逆に経年7年に近いところは両型式で下げており、年式によって方向が分かれている。ＲＡＶ４の中古車を探しているなら、値を上げた経年3〜5年よりも、水準が下がってきた7年落ち2019年式のほうが手が届きやすくなっている。

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA52型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH52型の買取相場

トヨタ RAV4の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド