今週の相場状況:一進一退 2026年10月31日集計:トヨタ RAV4のリセールバリュー/買取相場速報
今回集計(10月4日〜10月31日)は一進一退の動きで、最新週の平均売却予想額は約243万円と前週比97%(査定319件・前回比20件減)。2年落ち2024年式が約300万円で約6万円下げ、7年落ち2019年式は約206万円で約1万円上げている。手放す時期の読みは年式によって分かれており、確かめておきたい。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
トヨタ RAV4の買取相場
今回集計(10月4日〜10月31日)は、前回集計(9月27日〜10月24日)に続いて上下に振れる動きである。最新週(10月25日〜10月31日)の平均売却予想額は約243万円で前週比97%、10月11日〜10月17日の週から前週比97%・102%・97%と並び、値を戻しきれていない。査定件数は319件で、前回の339件から減っている。
年式ごとに見ると、下げた年式のほうが多い。2年落ち2024年式が約300万円で約6万円の下落、当年式2026年式は約444万円で約3万円、4年落ち2022年式が約266万円で約3万円下げた。1年落ち2025年式も約328万円で約2万円、6年落ち2020年式が約204万円で約2万円の下落である。一方で7年落ち2019年式は約206万円で約1万円上げ、3年落ち2023年式の約289万円と5年落ち2021年式の約219万円は前回とほぼ変わらない。
下げ幅は数万円の範囲にとどまるが、戻した年式がほとんど見当たらないのが今回の特徴だ。10年落ち2016年式の約90万円、15年落ち2011年式の約68万円は、いずれも査定1件のため参考程度にとどめたい。
トヨタ RAV4の買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 | 319 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
6.6% |
¥4,437,619 |
4,761 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
3.1% |
¥3,279,000 |
14,533 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
9.1% |
¥3,001,034 |
30,613 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
13.2% |
¥2,894,047 |
37,742 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.2% |
¥2,655,897 |
46,126 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
16.0% |
¥2,185,686 |
64,097 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
18.8% |
¥2,038,666 |
74,430 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.9% |
¥2,064,210 |
66,780 km |
| 8年落ち | 2018年式 | — | — | — |
| 9年落ち | 2017年式 | — | — | — |
| 10年落ち | 2016年式 |
0.3% |
¥900,000 |
118,149 km |
| 11年落ち | 2015年式 | — | — | — |
| 12年落ち | 2014年式 | — | — | — |
| 13年落ち | 2013年式 | — | — | — |
| 14年落ち | 2012年式 | — | — | — |
| 15年落ち | 2011年式 |
0.3% |
¥680,000 |
125,512 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
2.5% |
¥485,000 |
148,740 km |
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トヨタ RAV4の買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 8月9日〜8月15日 |
89 件 |
¥2,677,191 |
━ |
| 8月16日〜8月22日 |
79 件 |
¥2,380,886 |
▼ 89% |
| 8月23日〜8月29日 |
84 件 |
¥2,401,547 |
▶ 101% |
| 8月30日〜9月5日 |
99 件 |
¥2,375,050 |
▶ 99% |
| 9月6日〜9月12日 |
94 件 |
¥2,504,255 |
▲ 105% |
| 9月13日〜9月19日 |
96 件 |
¥2,598,541 |
▲ 104% |
| 9月20日〜9月26日 |
117 件 |
¥2,618,119 |
▶ 101% |
| 9月27日〜10月3日 |
82 件 |
¥2,445,121 |
▼ 93% |
| 10月4日〜10月10日 |
82 件 |
¥2,540,121 |
▲ 104% |
| 10月11日〜10月17日 |
90 件 |
¥2,468,333 |
▼ 97% |
| 10月18日〜10月24日 |
85 件 |
¥2,513,176 |
▶ 102% |
| 10月25日〜10月31日 |
62 件 |
¥2,435,322 |
▼ 97% |
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トヨタ RAV4の最新リセールバリュー値(残価率)
現行60系のAXAN64型は、当年式2026年式の残価率が「Z」で91%、「アドベンチャー」で98%と、新車価格に近い水準を保っている。「Z」は新車価格約490万円に対して売却予想額が約444万円で約2万円の下落、「アドベンチャー」は新車価格約450万円に対して約443万円で約4万円下げた。率の水準そのものは前回とほぼ同じである。
先代50系のグレード別では動きが分かれている。MXAA54型「G Zパッケージ」は2年落ち2024年式が約317万円で約9万円の上昇、4年落ち2022年式が約255万円で約16万円、5年落ち2021年式が約226万円で約10万円、6年落ち2020年式が約200万円で約7万円の下落である。同じMXAA54型の「アドベンチャー」は2年落ち2024年式が約274万円で約21万円下げた一方、6年落ち2020年式は約214万円で約1万円上げている。ハイブリッドのAXAH54型「ハイブリッドG」は5年落ち2021年式が約235万円で約9万円の上昇、「ハイブリッドアドベンチャー」は1年落ち2025年式が約370万円で約25万円上げている。
残価率で見ると、AXAH54型「ハイブリッドアドベンチャー」は4年落ち2022年式でも75%、5年落ち2021年式で66%と高めの水準にあり、同じ経年のMXAA54型「G Zパッケージ」の71%・64%を上回る。RAV4の中古車を探しているなら、グレードによって新車価格からの目減りの差が大きいことを頭に入れておくとよいだろう。
トヨタ RAV4 AXAN64型「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAN64型 Z | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 490.0万円 |
¥4,440,000 |
91% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ RAV4 AXAN64型「アドベンチャー」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAN64型 アドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 450.0万円 |
¥4,430,000 |
98% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ RAV4 MXAA54型「G Zパッケージ」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA54型 G Zパッケージ | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 2年落ち | 2024年式 | 383.6万円 |
¥3,170,000 |
83% |
| 3年落ち | 2023年式 | 383.6万円 |
¥2,872,500 |
75% |
| 4年落ち | 2022年式 | 359.5万円 |
¥2,550,000 |
71% |
| 5年落ち | 2021年式 | 353.9万円 |
¥2,264,000 |
64% |
| 6年落ち | 2020年式 | 341.0万円 |
¥1,996,363 |
59% |
| 7年落ち | 2019年式 | 334.8万円 |
¥2,050,909 |
61% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ RAV4 MXAA54型「アドベンチャー」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA54型 アドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 371.4万円 |
¥3,185,000 |
86% |
| 2年落ち | 2024年式 | 368.4万円 |
¥2,740,000 |
74% |
| 3年落ち | 2023年式 | 368.4万円 |
¥2,788,571 |
76% |
| 4年落ち | 2022年式 | 348.7万円 |
¥2,632,222 |
75% |
| 5年落ち | 2021年式 | 331.0万円 |
¥2,185,000 |
66% |
| 6年落ち | 2020年式 | 319.6万円 |
¥2,139,411 |
67% |
| 7年落ち | 2019年式 | 313.7万円 |
¥2,147,857 |
68% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ RAV4 AXAH54型「ハイブリッドG」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH54型 ハイブリッドG | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 433.3万円 |
¥3,295,000 |
76% |
| 2年落ち | 2024年式 | 430.4万円 |
¥3,135,000 |
73% |
| 3年落ち | 2023年式 | 430.4万円 |
¥3,400,000 |
79% |
| 4年落ち | 2022年式 | 408.5万円 |
¥2,731,428 |
67% |
| 5年落ち | 2021年式 | 402.9万円 |
¥2,350,000 |
58% |
| 6年落ち | 2020年式 | 388.9万円 |
¥2,210,000 |
57% |
| 7年落ち | 2019年式 | 381.8万円 |
¥2,188,000 |
57% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 AXAH54型「ハイブリッドアドベンチャー」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH54型 ハイブリッドアドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 433.2万円 |
¥3,700,000 |
85% |
| 2年落ち | 2024年式 | 430.3万円 |
¥3,225,714 |
75% |
| 3年落ち | 2023年式 | 430.3万円 |
¥3,315,000 |
77% |
| 4年落ち | 2022年式 | 410.6万円 |
¥3,084,000 |
75% |
| 5年落ち | 2021年式 | 410.6万円 |
¥2,720,000 |
66% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
先代50系の4型式では、台数の多い2型式で方向が分かれた。査定件数172件のガソリンMXAA54型は、1年落ち2025年式から7年落ち2019年式まで、前回と比べられる年式がそろって値を下げている。査定件数88件のハイブリッドAXAH54型は、上げた年式と下げた年式が入り混じる形である。
MXAA54型は1年落ち2025年式が約302万円で約7万円の下落と最も下げ幅が大きく、4年落ち2022年式が約255万円で約3万円下げた。2年落ち2024年式が約286万円、3年落ち2023年式が約280万円、6年落ち2020年式が約206万円、7年落ち2019年式が約204万円と、いずれも約2万円の下落である。AXAH54型は1年落ち2025年式が約354万円で約6万円、5年落ち2021年式が約233万円で約7万円、7年落ち2019年式が約218万円で約4万円、3年落ち2023年式が約311万円で約2万円の上昇となった一方、2年落ち2024年式は約326万円で約8万円の下落である。2WDのMXAA52型は約171万〜232万円、AXAH52型は約180万〜270万円の範囲にあるが、どちらも査定件数合計が十数件と少なく、年式ごとの水準は参考程度にとどめたい。
同じ先代50系でも、ガソリンは下げにそろう一方、ハイブリッドは上げた年式と下げた年式が入り混じっている。
トヨタ RAV4 MXAA54型の買取相場
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA54型 | 172 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.9% |
¥3,022,000 |
15,711 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
7.0% |
¥2,864,166 |
27,375 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
12.8% |
¥2,796,363 |
29,208 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
14.0% |
¥2,550,833 |
43,282 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
19.2% |
¥2,188,787 |
59,678 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
25.6% |
¥2,058,863 |
70,483 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
18.6% |
¥2,043,437 |
65,707 km |
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トヨタ RAV4 AXAH54型の買取相場
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH54型 | 88 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
5.7% |
¥3,536,000 |
13,355 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
15.9% |
¥3,258,571 |
32,943 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
19.3% |
¥3,107,058 |
48,689 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
15.9% |
¥2,875,000 |
50,930 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
12.5% |
¥2,331,818 |
80,390 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.1% |
¥2,210,000 |
86,737 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
21.6% |
¥2,178,947 |
66,263 km |
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トヨタ RAV4 MXAA52型の買取相場
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA52型 | 16 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
12.5% |
¥2,320,000 |
26,506 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
12.5% |
¥2,255,000 |
39,880 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.2% |
¥2,110,000 |
47,135 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
31.2% |
¥1,946,000 |
49,625 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
25.0% |
¥1,710,000 |
88,075 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.5% |
¥1,755,000 |
72,843 km |
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トヨタ RAV4 AXAH52型の買取相場
| 集計期間:2026年10月4日(日)〜2026年10月31日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH52型 | 12 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
8.3% |
¥2,400,000 |
45,054 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
8.3% |
¥2,700,000 |
35,119 km |
| 4年落ち | 2022年式 | — | — | — |
| 5年落ち | 2021年式 |
16.7% |
¥1,930,000 |
83,587 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
33.3% |
¥1,802,500 |
79,589 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
33.3% |
¥1,840,000 |
74,792 km |
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トヨタ RAV4の平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
トヨタ RAV4
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
