今週の相場状況：相場軟調 【2026年9月12日集計】トヨタ RAV4の売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場

今回集計の査定件数は356件で、前回集計（8月9日〜9月5日）から5件増えた。週次では8月16日〜8月22日に前週比89%と大きく下げ、その後2週は前週比99〜101%で推移した。8月30日〜9月5日は約237.8万円で、過去12週間で最も低い水準となった。最新週（9月6日〜9月12日）は前週比105%の約250.9万円まで戻したが、6月下旬の最高値約275.0万円には届いていない。

年式別に前回集計と比べると、2026年式は約3万円、2021年式も約3万円下落した。2020年式は約1.5万円、2019年式は約2.5万円値を下げている。上昇は2025年式の約8万円、2023年式の約7万円などに限られる。経年5〜7年は査定件数シェアの6割近くを占めており、この年式の弱さが全体の平均を押し下げていると見てよいだろう。

最新週の戻りはまだ1週だけで、下げ止まったと判断するのは早い。経年5〜7年の車両を手放す予定があるなら、様子見よりも早めの売却が優位と言える。

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ＲＡＶ４の最新リセールバリュー値（残価率）

2026年式のAXAN64型は、「Ｚ」「アドベンチャー」ともに残価率98%で、新車価格に近い水準を保っている。ただし「アドベンチャー」は前回の100%から下がり、平均売却予想額は約8万円下落した。

MXAA54型は、2年落ちで「Ｇ Ｚパッケージ」「アドベンチャー」ともに83%を確保している。一方、「アドベンチャー」の2025年式は88%から83%に下がり、約18万円の下落となった。経年3年以降は60〜70%台に収まる。「Ｇ Ｚパッケージ」の2023年式は62%で、1年古い2022年式の71%を下回る状態が前回から続いている。

AXAH54型「ハイブリッドＧ」は1年落ちで86%を保つが、経年5年以上では61%以下にとどまり、ガソリン車の同年式より低い。「ハイブリッドアドベンチャー」は2023年式が75%から77%に上がった一方、2025年式は87%から84%に下がった。高年式ほど前回からの下げが目立っており、1年落ちを手放すなら早めに判断したい。

トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「Ｇ Ｚパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドＧ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドアドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリン車のMXAA54型は査定188件（前回比+5件）で、型式別で最も多い。前回集計と比べると、2023年式が約5万円、2020年式が約3万円、2019年式が約4万円下落し、7つの年式のうち5つで値を下げた。2025年式の約17万円の下落は件数シェア0.5%での数字で、1台の出入りで振れやすい点に注意したい。

ハイブリッド車のAXAH54型は94件（前回比5件減）で、多くの年式が値を上げた。2022年式は約17万円、2023年式は約7万円、2024年式は約4万円上昇している。下げたのは2021年式（約2万円の下落）だけである。

MXAA52型（19件）は2019年式が約8万円、2021年式が約4万円下落した。AXAH52型（12件）は件数が少なく、1台の出入りで平均が大きく動く。ガソリン車は値を下げ、ハイブリッド車は持ち直すという違いが出ている。ガソリン車は早めの売却が優位で、ハイブリッド車は値動きを見ながら判断してもよいだろう。

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA52型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH52型の買取相場

トヨタ RAV4の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド