今週の相場状況:小康状態 【2026年9月5日集計】トヨタ RAV4の売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(8月9日〜9月5日)は査定351件・前回比26件増で、相場は8月中旬の急な動きが収まり小康を保った状態である。平均売却額は約246万円と前回比約1万円の下落にとどまり、主力のMXAA54型は2023年式が値を下げる一方で2021年式は持ち直している。売り急ぐ必要はなく、年式ごとの条件で判断したい。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
トヨタ RAV4の買取相場
今回集計(8月9日〜9月5日)の査定件数は351件で、前回集計(8月2日〜8月29日)の325件から26件増えている。週次では8月9日〜15日週が前週比112%の約268万円まで跳ね上がった直後、8月16日〜22日週に89%の約238万円へ戻り、その後の2週は前週比101%、99%と平坦な動きが続いている。最新週の約237万円は過去12週で最も低い水準だが、6月下旬の約275万円をピークに下げてきた相場は、7月中旬以降おおむね240万円前後で落ち着いていると言える。
年式別に前回集計と比べると、2023年式は約278万円で約5万円の下落、2022年式も約255万円で約5万円の下落と、経年3〜4年がやや弱い。2024年式・2025年式も約3万円ずつ下げている。一方、件数の柱である2021年式は約234万円、2020年式は約215万円と、いずれも約1万円の小幅上昇で下値は固い。2019〜2021年式の3つの年式で全体の55%を占めており、この価格帯が崩れていないことが全体を支えている格好だ。
年式ごとの動きは上下とも5万円以内に収まっており、8月中旬の乱高下はいったん収束したと見てよいだろう。売り急ぐ必要はないが、経年3〜4年の高年式は下げ気味であるため、この年式を手放すなら査定条件を早めに固めておきたい。買い手にとっては経年5〜7年が値動きの少ない狙いどころと言える。
トヨタ RAV4の買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 | 351 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
5.4% |
¥4,661,578 |
3,108 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
4.3% |
¥3,578,000 |
14,861 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
8.5% |
¥3,254,666 |
26,429 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
10.5% |
¥2,775,675 |
37,706 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
8.8% |
¥2,550,645 |
51,131 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
17.4% |
¥2,340,327 |
55,967 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
18.8% |
¥2,154,393 |
67,060 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
19.4% |
¥2,101,470 |
74,452 km |
| 8年落ち | 2018年式 | — | — | — |
| 9年落ち | 2017年式 | — | — | — |
| 10年落ち | 2016年式 |
0.3% |
¥930,000 |
83,077 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
0.6% |
¥600,000 |
242,310 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
0.6% |
¥625,000 |
153,721 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
0.9% |
¥630,000 |
122,239 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
0.3% |
¥800,000 |
90,625 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
0.6% |
¥650,000 |
121,967 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
3.7% |
¥523,846 |
135,722 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4の買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 6月14日〜6月20日 |
85 件 |
¥2,676,823 |
━ |
| 6月21日〜6月27日 |
90 件 |
¥2,750,111 |
▲ 103% |
| 6月28日〜7月4日 |
92 件 |
¥2,503,260 |
▼ 91% |
| 7月5日〜7月11日 |
77 件 |
¥2,610,000 |
▲ 104% |
| 7月12日〜7月18日 |
81 件 |
¥2,426,913 |
▼ 93% |
| 7月19日〜7月25日 |
95 件 |
¥2,432,210 |
▶ 100% |
| 7月26日〜8月1日 |
81 件 |
¥2,487,530 |
▲ 102% |
| 8月2日〜8月8日 |
73 件 |
¥2,387,534 |
▼ 96% |
| 8月9日〜8月15日 |
89 件 |
¥2,680,449 |
▲ 112% |
| 8月16日〜8月22日 |
79 件 |
¥2,382,025 |
▼ 89% |
| 8月23日〜8月29日 |
84 件 |
¥2,404,642 |
▶ 101% |
| 8月30日〜9月5日 |
99 件 |
¥2,373,232 |
▶ 99% |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | |||
トヨタ RAV4の最新リセールバリュー値(残価率)
新型のAXAN64型は当年式のみの集計で、「Z」が約479万円で残価率98%、「アドベンチャー」が約448万円で100%と、いずれも新車価格とほぼ並ぶ水準にある。前回集計からはZが約3万円、アドベンチャーが約4万円上昇しており、切り替え直後の新型に対する引き合いの強さがうかがえる。
MXAA54型は「G Zパッケージ」の2年落ちが約314万円で82%、3年落ちが約240万円で62%となった。3年落ちは前回の73%から約39万円の下落と幅が大きいが、グレード単位の集計は台数が限られるため、1台の出入りで平均が大きく振れている可能性が高い。7年落ちは約223万円で66%と約11万円上昇している。「アドベンチャー」は1年落ちが約326万円で88%と、前回の90%から約9万円下げた。
ハイブリッドのAXAH54型は「ハイブリッドG」の1年落ち87%、2年落ち82%、3年落ち80%が前回集計と同額の据え置きで、高年式は8割超の残価率を保っている。下げたのは6年落ち(約233万円、60%、約10万円の下落)と7年落ち(約212万円、56%、約7万円の下落)の低年式側である。「ハイブリッドアドベンチャー」は3年落ちが約324万円で75%と新たに加わり、4年落ちは約309万円で約5万円上昇した。ハイブリッドの高年式は残価率が高く、売却を焦る必要はない。
トヨタ RAV4 AXAN64型「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAN64型 Z | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 490.0万円 |
¥4,792,727 |
98% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 AXAN64型「アドベンチャー」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAN64型 アドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 450.0万円 |
¥4,481,250 |
100% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 MXAA54型「G Zパッケージ」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA54型 G Zパッケージ | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 2年落ち | 2024年式 | 383.6万円 |
¥3,140,000 |
82% |
| 3年落ち | 2023年式 | 383.6万円 |
¥2,395,000 |
62% |
| 4年落ち | 2022年式 | 359.5万円 |
¥2,546,666 |
71% |
| 5年落ち | 2021年式 | 359.5万円 |
¥2,398,571 |
67% |
| 6年落ち | 2020年式 | 341.0万円 |
¥2,293,076 |
67% |
| 7年落ち | 2019年式 | 334.8万円 |
¥2,226,153 |
66% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 MXAA54型「アドベンチャー」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA54型 アドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 371.4万円 |
¥3,260,000 |
88% |
| 2年落ち | 2024年式 | 368.4万円 |
¥3,060,000 |
83% |
| 3年落ち | 2023年式 | 368.4万円 |
¥2,827,500 |
77% |
| 4年落ち | 2022年式 | 348.7万円 |
¥2,543,333 |
73% |
| 5年落ち | 2021年式 | 348.7万円 |
¥2,360,000 |
68% |
| 6年落ち | 2020年式 | 319.6万円 |
¥2,336,153 |
73% |
| 7年落ち | 2019年式 | 313.7万円 |
¥2,153,500 |
69% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 AXAH54型「ハイブリッドG」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH54型 ハイブリッドG | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 433.3万円 |
¥3,760,000 |
87% |
| 2年落ち | 2024年式 | 430.4万円 |
¥3,520,000 |
82% |
| 3年落ち | 2023年式 | 430.4万円 |
¥3,460,000 |
80% |
| 4年落ち | 2022年式 | 408.5万円 |
¥3,006,666 |
74% |
| 5年落ち | 2021年式 | 402.9万円 |
¥2,479,166 |
62% |
| 6年落ち | 2020年式 | 388.9万円 |
¥2,332,222 |
60% |
| 7年落ち | 2019年式 | 381.8万円 |
¥2,120,000 |
56% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 AXAH54型「ハイブリッドアドベンチャー」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH54型 ハイブリッドアドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 433.2万円 |
¥3,780,000 |
87% |
| 2年落ち | 2024年式 | 430.3万円 |
¥3,557,500 |
83% |
| 3年落ち | 2023年式 | 430.3万円 |
¥3,243,333 |
75% |
| 4年落ち | 2022年式 | 410.6万円 |
¥3,093,333 |
75% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
ガソリン車のMXAA54型は183件で、前回集計の174件から9件増えた。5〜7年落ちの3つの年式で66%を占める主力型式である。前回集計と比べると2023年式が約264万円で約13万円の下落、2022年式が約245万円で約6万円の下落と、経年3〜4年がはっきり下げている。2024年式は約293万円で約9万円上昇しているが、構成比6%と台数が少なく振れやすい。件数の多い2021年式は約234万円で約3万円上昇し、2020年式・2019年式はほぼ横ばいで、低年式側は底堅い。
ハイブリッド車のAXAH54型は99件で、前回集計の86件から13件増えた。1年落ちは約370万円、2年落ちは約355万円(約5万円の上昇)、2022年式は約290万円(約7万円の上昇)と高年式は保たれている一方、平均走行距離が9万kmを超える2019年式は約207万円で約9万円の下落となった。年式によって上下が入り混じっており、ガソリン車のように高年式が下げる形にはなっていない。
MXAA52型は19件、AXAH52型は7件と件数が少なく、1台の出入りで平均が動く点には注意が必要である。MXAA52型は2019年式が約189万円で約12万円上昇、AXAH52型は2020年式が約192万円で約12万円上昇したが、いずれも数台の集計で確度は高くない。総じてガソリン車の経年3〜4年を売るなら早めが優位、ハイブリッド車の高年式は据え置きが続いており様子見でよいと言える。
トヨタ RAV4 MXAA54型の買取相場
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA54型 | 183 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.2% |
¥3,245,000 |
9,643 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
6.0% |
¥2,927,272 |
25,107 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
12.6% |
¥2,638,260 |
39,077 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.1% |
¥2,450,000 |
49,228 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
23.0% |
¥2,340,238 |
51,364 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
20.2% |
¥2,211,621 |
62,547 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
23.0% |
¥2,134,047 |
67,081 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 AXAH54型の買取相場
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH54型 | 99 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
11.1% |
¥3,699,090 |
16,758 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
17.2% |
¥3,551,176 |
26,937 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
11.1% |
¥3,174,545 |
37,559 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.1% |
¥2,895,714 |
57,654 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
15.2% |
¥2,434,666 |
66,693 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
15.2% |
¥2,274,000 |
78,096 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
23.2% |
¥2,069,130 |
92,094 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 MXAA52型の買取相場
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 MXAA52型 | 19 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
5.3% |
¥2,470,000 |
29,000 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.8% |
¥2,366,666 |
27,732 km |
| 4年落ち | 2022年式 | — | — | — |
| 5年落ち | 2021年式 |
15.8% |
¥1,890,000 |
73,320 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
47.4% |
¥1,848,888 |
64,470 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
15.8% |
¥1,893,333 |
42,386 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4 AXAH52型の買取相場
| 集計期間:2026年8月9日(日)〜2026年9月5日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ RAV4 AXAH52型 | 7 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
14.3% |
¥2,600,000 |
29,775 km |
| 3年落ち | 2023年式 | — | — | — |
| 4年落ち | 2022年式 | — | — | — |
| 5年落ち | 2021年式 |
14.3% |
¥2,280,000 |
36,313 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
71.4% |
¥1,922,000 |
72,009 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ RAV4の平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
トヨタ RAV4
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
