今週の相場状況：相場下落 【2026年8月8日集計】トヨタ RAV4の売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場

今回集計（7月12日〜8月8日）の査定件数は330件で、前回集計（7月5日〜8月1日）の334件から4件減にとどまった。ただ最新週（8月2日〜8月8日）は73件・平均238万円台と前週比96%まで下げ、過去12週間で最も低い水準となった。6月下旬に275万円台をつけて以降は下げが続いている。

年式別では下げが優勢だ。経年2年（2024年式）が約5万円、経年6年（2020年式）が約4万円、当年式が約4万円それぞれ下落した。一方で経年3年（2023年式）は約5万円、経年4年（2022年式）は約4万円の上昇である。件数の2割を占める経年6年が下げたぶん、全体平均が押し下げられた格好だ。

低年式では経年16年以上が約49万円と、前回から約3万円の下落。平均走行距離は16万kmを超え、走行の進んだ車両が中心となっている。主要な年式の多くが前回比で下げており、短期で手放すつもりなら早めの売却が優位である。

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ＲＡＶ４の買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ＲＡＶ４の最新リセールバリュー値（残価率）

新型のAXAN64型は当年式が高水準を保っている。「Ｚ」は平均売却予想額481万円・残価率98%で前回の99%からわずかに低下したものの、新車価格490万円にほぼ並ぶ。「アドベンチャー」は456万円・101%と、新車価格450万円を上回った状態が続いている。

MXAA54型「Ｇ Ｚパッケージ」は経年1年が86%と前回の79%から上昇した半面、経年7年は60%と前回63%から低下し、高年式と低年式で方向が分かれた。AXAH54型「ハイブリッドＧ」は経年1年の82%から経年7年の58%までなだらかに下がる形で、前回とほぼ同じ並びである。

「ハイブリッドアドベンチャー」は経年4年が70%と前回の62%から大きく戻し、経年3年も75%を保っている。同じ経年でもグレードによって残価率の差が大きいため、売却前に自分のグレードの水準を確認しておきたい。

トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「Ｇ Ｚパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドＧ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドアドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ＲＡＶ４ 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

主力のMXAA54型は192件と前回の191件からほぼ横ばい。価格は経年6年（2020年式）が214万円で約6万円、経年5年（2021年式）が231万円で約4万円、経年2年（2024年式）が305万円で約4万円それぞれ下落した。件数の7割近くを占める経年5〜7年がそろって値を下げており、この型式が全体を押し下げている。一方で経年1年（2025年式）は311万円と約7万円の上昇で、高年式だけが値を戻している。

ハイブリッドのAXAH54型は89件と前回から3件減。経年2年（2024年式）が344万円で約10万円、経年4年（2022年式）が280万円で約6万円の下落と、ガソリンより下げ幅の大きい年式が目立つ。ただし経年3年（2023年式）は330万円と約9万円の上昇で、年式によって動きが割れている。

MXAA52型は19件、AXAH52型は7件と件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点に注意したい。MXAA52型の経年4年（2022年式）が220万円と約14万円上がったのも、少数の査定による振れと見るのが自然だろう。件数の多いMXAA54型とAXAH54型が下げているため、売却は早めに動くのが優位である。

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ MXAA52型の買取相場

トヨタ ＲＡＶ４ AXAH52型の買取相場

トヨタ RAV4の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド