今週の相場状況：相場上昇 【2026年6月13日集計】トヨタ RAV4の売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（5月17日〜6月13日）は査定350件・前回比9件減ながら、相場は上昇傾向にある。主力の50系は多くの年式で値を上げ、ハイブリッド4WDは経年4〜6年で約5〜10万円の上昇が目立つ。値が戻った今は売却の追い風と言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
トヨタ ＲＡＶ４の買取相場
今回集計の査定件数は350件で、前回集計（5月10日〜6月6日）の359件からわずかに減ったものの、件数の水準はおおむね保たれている。過去12週間の推移を見ると、4月下旬から5月初めにかけて平均売却予想額が一段下げたが、その後は持ち直しており、最新週（6月7日〜6月13日）は約260万円・前週比102%まで値を戻している。下げ止まりから値が戻る動きがはっきり出てきた格好だ。
年式別では、高年式から経年6年程度までの多くで前回集計を上回った。経年1年は約16万円、経年4年は約7万円、経年6年は約4万円とそれぞれ上昇しており、中心となる経年3〜6年の値固めが進んでいる。一方で当年式は約3万円、経年7年も小幅に下げたが、いずれもわずかな動きにとどまる。なお経年11年以上の低年式は件数がごく少なく、1台ごとの出入りで金額が振れやすいため、参考程度に見ておきたい。
トヨタ ＲＡＶ４の買取相場（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ | 350 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
4.6% |
¥4,805,625 |
944 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.6% |
¥3,591,111 |
17,257 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
6.9% |
¥3,196,250 |
23,350 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
12.9% |
¥2,997,111 |
32,008 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.9% |
¥2,765,526 |
52,646 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
20.0% |
¥2,410,857 |
54,786 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
19.1% |
¥2,309,104 |
58,385 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.7% |
¥2,204,354 |
72,500 km |
| 8年落ち | 2018年式 | — | — | — |
| 9年落ち | 2017年式 | — | — | — |
| 10年落ち | 2016年式 | — | — | — |
| 11年落ち | 2015年式 |
0.3% |
¥820,000 |
70,528 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
0.6% |
¥705,000 |
116,821 km |
| 13年落ち | 2013年式 | — | — | — |
| 14年落ち | 2012年式 |
0.6% |
¥615,000 |
160,163 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
0.6% |
¥775,000 |
86,194 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
3.4% |
¥553,333 |
128,452 km |
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トヨタ ＲＡＶ４の買取相場：過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 3月22日〜3月28日 |
89 件 |
¥2,631,910 |
━ |
| 3月29日〜4月4日 |
72 件 |
¥2,618,333 |
▶ 99% |
| 4月5日〜4月11日 |
73 件 |
¥2,608,356 |
▶ 100% |
| 4月12日〜4月18日 |
78 件 |
¥2,557,564 |
▶ 98% |
| 4月19日〜4月25日 |
91 件 |
¥2,578,571 |
▶ 101% |
| 4月26日〜5月2日 |
73 件 |
¥2,378,904 |
▼ 92% |
| 5月3日〜5月9日 |
94 件 |
¥2,342,446 |
▶ 98% |
| 5月10日〜5月16日 |
91 件 |
¥2,549,230 |
▲ 109% |
| 5月17日〜5月23日 |
91 件 |
¥2,602,307 |
▲ 102% |
| 5月24日〜5月30日 |
93 件 |
¥2,522,043 |
▼ 97% |
| 5月31日〜6月6日 |
84 件 |
¥2,541,785 |
▶ 101% |
| 6月7日〜6月13日 |
82 件 |
¥2,595,121 |
▲ 102% |
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トヨタ ＲＡＶ４の最新リセールバリュー値（残価率）
現行のAXAN64型は当年式のみのデータだが、「Ｚ」が残価率100%、「アドベンチャー」が102%と、新車価格に対してほぼ目減りのない高い水準を保っている。とりわけアドベンチャーは買取相場が新車価格を上回る計算で、新型への引き合いの強さがうかがえる。発売間もない高年式は値持ちが際立っており、急いで手放す理由は乏しいと言える。
先代にあたるMXAA54型では、標準のＧ Ｚパッケージが経年2〜4年で76〜82%、アドベンチャーが経年1〜7年で72〜87%と、いずれも高い残価率を維持している。アドベンチャー系は標準グレードより総じて値持ちがよく、装備の充実したグレードが評価されやすい傾向がそのまま出ている。経年4年のＧ Ｚパッケージは前回集計の75%から82%へ高まっており、中心年式の底堅さが確認できる。
ハイブリッドのAXAH54型は、ハイブリッドアドベンチャーが経年1年で91%、経年3年でも81%と高水準を保つ一方、ハイブリッドＧは経年3〜4年で63〜66%とやや控えめである。同じハイブリッドでもアドベンチャー系の値持ちが目立っており、グレードによる残価率の開きが大きい。買い手から見ると残価率の高い高年式やアドベンチャー系は割高感が残り、狙うなら値動きの落ち着いた標準グレードが現実的だ。
トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型 Ｚ | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 490.0万円 |
¥4,875,833 |
100% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ AXAN64型 アドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 450.0万円 |
¥4,576,666 |
102% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「Ｇ Ｚパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型 Ｇ Ｚパッケージ | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 2年落ち | 2024年式 | 383.6万円 |
¥3,080,000 |
80% |
| 3年落ち | 2023年式 | 383.6万円 |
¥2,898,333 |
76% |
| 4年落ち | 2022年式 | 359.5万円 |
¥2,960,000 |
82% |
| 5年落ち | 2021年式 | 353.9万円 |
¥2,325,384 |
66% |
| 6年落ち | 2020年式 | 341.0万円 |
¥2,514,444 |
74% |
| 7年落ち | 2019年式 | 334.8万円 |
¥2,295,384 |
69% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型「アドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型 アドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 371.4万円 |
¥3,220,000 |
87% |
| 2年落ち | 2024年式 | 368.4万円 |
¥2,946,666 |
80% |
| 3年落ち | 2023年式 | 368.4万円 |
¥2,808,888 |
76% |
| 4年落ち | 2022年式 | 348.7万円 |
¥2,667,500 |
76% |
| 5年落ち | 2021年式 | 331.0万円 |
¥2,403,750 |
73% |
| 6年落ち | 2020年式 | 319.6万円 |
¥2,300,000 |
72% |
| 7年落ち | 2019年式 | 313.7万円 |
¥2,303,000 |
73% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドＧ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型 ハイブリッドＧ | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 433.3万円 |
¥3,870,000 |
89% |
| 3年落ち | 2023年式 | 430.4万円 |
¥2,860,000 |
66% |
| 4年落ち | 2022年式 | 408.5万円 |
¥2,580,000 |
63% |
| 5年落ち | 2021年式 | 402.9万円 |
¥2,665,000 |
66% |
| 6年落ち | 2020年式 | 388.9万円 |
¥2,486,315 |
64% |
| 7年落ち | 2019年式 | 381.8万円 |
¥2,258,461 |
59% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型「ハイブリッドアドベンチャー」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | ||||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型 ハイブリッドアドベンチャー | ||||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 433.2万円 |
¥3,940,000 |
91% |
| 2年落ち | 2024年式 | 430.3万円 |
¥3,560,000 |
83% |
| 3年落ち | 2023年式 | 430.3万円 |
¥3,492,500 |
81% |
| 4年落ち | 2022年式 | 410.6万円 |
¥3,227,142 |
79% |
| 5年落ち | 2021年式 | 410.6万円 |
¥2,840,000 |
69% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ＲＡＶ４ 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場
中心となるMXAA54型は査定193件と最も多く、件数の多い経年5〜7年は経年5年が約235万円、経年6年が約229万円、経年7年が約225万円と、おおむね横ばいで推移している。前回集計と比べても数万円以内の小さな動きにとどまり、値動きは落ち着いている。一方で経年3〜4年は約3万円ずつ上向いており、中心年式の下値は固い。ガソリン4WDは大きく崩れる気配がなく、腰を据えて売り時を計れる状況だ。
ハイブリッドのAXAH54型は査定98件で、こちらは多くの年式で前回集計を上回った。経年4年が約312万円で約10万円、経年5年が約267万円で約10万円、経年6年が約240万円で約5万円とそれぞれ上昇しており、ガソリン車より値が戻る動きがはっきりしている。燃費の良いハイブリッドへの引き合いが下支えしていると見てよいだろう。値が戻った今は、ハイブリッド4WDを手放すには追い風と言える。
2WDのMXAA52型（10件）とAXAH52型（14件）は件数が少なく、1台ごとの出入りで金額が振れやすい。MXAA52型は経年4年が前回比で約27万円下げるなど振れが大きいが、これはサンプル数の少なさによるところが大きく、相場そのものの急変とは切り分けて見たい。AXAH52型は経年6年が約207万円へ持ち直した一方、年式によってばらつきがあり、参考程度に捉えるのが妥当である。これらの型式は数字の上下に過度に反応しない方がよい。
トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型の買取相場
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ MXAA54型 | 193 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.1% |
¥3,232,500 |
15,918 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
6.2% |
¥2,985,833 |
20,135 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
14.5% |
¥2,860,357 |
28,931 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
11.4% |
¥2,596,818 |
45,464 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
24.9% |
¥2,351,666 |
54,734 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
19.7% |
¥2,289,210 |
54,294 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
21.2% |
¥2,254,146 |
64,294 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型の買取相場
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ AXAH54型 | 98 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
5.1% |
¥3,878,000 |
18,328 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
11.2% |
¥3,533,636 |
25,091 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.3% |
¥3,324,666 |
38,591 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.3% |
¥3,124,615 |
58,830 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
17.3% |
¥2,670,588 |
53,468 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
24.5% |
¥2,395,000 |
63,037 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
13.3% |
¥2,258,461 |
85,131 km |
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トヨタ ＲＡＶ４ MXAA52型の買取相場
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ MXAA52型 | 10 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
20.0% |
¥2,455,000 |
25,702 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.0% |
¥1,880,000 |
100,636 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
20.0% |
¥1,810,000 |
70,414 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.0% |
¥1,960,000 |
63,556 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
40.0% |
¥1,937,500 |
48,532 km |
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トヨタ ＲＡＶ４ AXAH52型の買取相場
| 集計期間：2026年5月17日（日）〜2026年6月13日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ ＲＡＶ４ AXAH52型 | 14 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
7.1% |
¥2,010,000 |
42,782 km |
| 3年落ち | 2023年式 | — | — | — |
| 4年落ち | 2022年式 |
14.3% |
¥2,730,000 |
67,450 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
21.4% |
¥2,286,666 |
52,679 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
28.6% |
¥2,070,000 |
68,051 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
28.6% |
¥1,785,000 |
139,529 km |
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トヨタ RAV4の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
トヨタ RAV4
平均売却予想額（買取相場）月間トレンド