今週の相場状況:堅調推移 【2026年9月19日集計】トヨタ ランドクルーザープラドの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(8月23日〜9月19日)は買取査定の件数が増える中でも相場は堅調に推移し、最新週の平均売却予想額は約316万円で前週比98%、査定413件・前回比3件増である。150系はGDJ150W型の3年落ち2023年式が約18万円上げ、ガソリンも広く値を戻した。急いで手放す必要はなく、プラドの中古車も年式を選びやすい。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場

今回集計(8月23日〜9月19日)も、前回集計(8月16日〜9月12日)に続いて値を戻す流れが続いている。週次では9月6日〜9月12日が前週比102%、最新週(9月13日〜9月19日)は約316万円で前週比98%と、7月19日〜7月25日の約290万円から水準を上げたまま推移している。買取査定の件数は413件で前回から3件増えたが、値が崩れる動きは出ていない。

年式別では値を上げたもののほうが多い。3年落ち2023年式が約407万円で約8万円、5年落ち2021年式が約393万円で約8万円、7年落ち2019年式が約375万円で約9万円、8年落ち2018年式が約320万円で約6万円の上昇である。一方、6年落ち2020年式は約369万円で約4万円、9年落ち2017年式は約263万円で約3万円下げており、すべての年式が同じ方向を向いているわけではない。

経年10年以上も方向が割れており、12年落ち2014年式が約230万円と約4万円上げた一方、18年落ち以上は約134万円で約4万円下げている。低年式は海外向けの需要が価格を支えている面が大きく、経年が長いからといって一律に値が崩れているわけではない。全体として下値は固く、急いで手放す必要はないだろう。

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ランドクルーザープラド 413 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
2年落ち 2024年式

0.7%

¥4,340,000

25,609 km

3年落ち 2023年式

12.3%

¥4,066,078

33,402 km

4年落ち 2022年式

16.7%

¥3,875,942

46,457 km

5年落ち 2021年式

10.9%

¥3,926,000

51,850 km

6年落ち 2020年式

5.8%

¥3,686,250

63,317 km

7年落ち 2019年式

8.2%

¥3,750,882

64,272 km

8年落ち 2018年式

8.5%

¥3,204,285

89,823 km

9年落ち 2017年式

3.9%

¥2,631,250

107,633 km

10年落ち 2016年式

4.6%

¥2,458,421

95,325 km

11年落ち 2015年式

4.1%

¥2,272,352

116,895 km

12年落ち 2014年式

6.1%

¥2,296,800

110,604 km

13年落ち 2013年式

1.5%

¥2,191,666

91,732 km

14年落ち 2012年式

1.2%

¥2,048,000

107,904 km

15年落ち 2011年式

0.5%

¥2,025,000

100,557 km

16年落ち 2010年式

1.7%

¥2,022,857

122,176 km

17年落ち 2009年式

0.7%

¥1,630,000

189,235 km

18年落ち以上 2008年式以前

12.6%

¥1,343,461

188,463 km

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ランドクルーザープラド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
6月28日〜7月4日

99 件

¥3,035,151

━
7月5日〜7月11日

88 件

¥3,200,000

▲ 105%
7月12日〜7月18日

84 件

¥3,231,071

▶ 101%
7月19日〜7月25日

91 件

¥2,899,340

▼ 90%
7月26日〜8月1日

85 件

¥3,121,882

▲ 108%
8月2日〜8月8日

90 件

¥2,990,888

▼ 96%
8月9日〜8月15日

93 件

¥3,174,516

▲ 106%
8月16日〜8月22日

93 件

¥3,024,301

▼ 95%
8月23日〜8月29日

114 件

¥3,017,368

▶ 100%
8月30日〜9月5日

107 件

¥3,162,523

▲ 105%
9月6日〜9月12日

96 件

¥3,213,750

▶ 102%
9月13日〜9月19日

96 件

¥3,155,937

▶ 98%

トヨタ ランドクルーザープラドの最新リセールバリュー値(残価率)

残価率で目立つのは、ディーゼルのTX Lパッケージが水準を一段上げたことである。GDJ150W型「TX Lパッケージ(ディーゼル)(7人乗り)」は3年落ち2023年式が約442万円で89%となり、前回の84%から5ポイント上がった。5年落ち2021年式も約444万円で89%と前回の84%を上回り、4年落ち2022年式は約455万円で91%を保っている。

ガソリンのTRJ150W型「TX Lパッケージ(7人乗り)」も上向きで、3年落ち2023年式が約380万円で88%、7年落ち2019年式は約361万円で86%と前回の81%から上がった。同じTRJ150W型でも「TX(7人乗り)」は3年落ち2023年式が約322万円で84%と前回の85%からわずかに下げており、グレードによって方向が分かれている。

新車価格の9割前後を保つディーゼルのTX Lパッケージは、経年5年を過ぎても値の落ち方が緩やかで、手放す予定があっても慌てる必要はない。ランドクルーザープラドの中古車を狙うなら、残価率が7割前後まで下がる経年8年以上のほうが手が届きやすいだろう。

トヨタ ランドクルーザープラド(TRJ150W型)「TX Lパッケージ(7人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数
トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W型 TX Lパッケージ(7人乗り) 76 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
2年落ち 2024年式 433.7万円

¥4,060,000

94%

3年落ち 2023年式 433.7万円

¥3,795,000

88%

4年落ち 2022年式 432.7万円

¥3,730,909

86%

5年落ち 2021年式 432.7万円

¥3,518,571

81%

6年落ち 2020年式 428.0万円

¥3,470,000

81%

7年落ち 2019年式 420.2万円

¥3,605,714

86%

8年落ち 2018年式 420.2万円

¥3,083,333

73%

10年落ち 2016年式 395.7万円

¥2,450,000

62%

11年落ち 2015年式 395.7万円

¥2,465,000

62%

12年落ち 2014年式 387.8万円

¥2,396,666

62%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ランドクルーザープラド(TRJ150W型)「TX(7人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数
トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W型 TX(7人乗り) 71 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 383.4万円

¥3,220,000

84%

4年落ち 2022年式 382.4万円

¥3,202,857

84%

5年落ち 2021年式 382.4万円

¥3,270,000

86%

6年落ち 2020年式 376.1万円

¥2,988,571

79%

7年落ち 2019年式 369.3万円

¥3,029,000

82%

8年落ち 2018年式 369.3万円

¥2,841,666

77%

9年落ち 2017年式 350.4万円

¥2,611,666

75%

10年落ち 2016年式 350.4万円

¥2,453,333

70%

11年落ち 2015年式 350.4万円

¥2,167,500

62%

12年落ち 2014年式 342.5万円

¥2,158,750

63%

13年落ち 2013年式 333.0万円

¥2,190,000

66%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ランドクルーザープラド(GDJ150W型)「TX Lパッケージ(ディーゼル)(7人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数
トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W型 TX Lパッケージ(ディーゼル)(7人乗り) 52 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 499.7万円

¥4,422,500

89%

4年落ち 2022年式 499.7万円

¥4,554,285

91%

5年落ち 2021年式 499.7万円

¥4,442,000

89%

6年落ち 2020年式 491.1万円

¥4,180,000

85%

7年落ち 2019年式 482.2万円

¥4,107,777

85%

8年落ち 2018年式 482.2万円

¥3,314,166

69%

9年落ち 2017年式 482.2万円

¥3,080,000

64%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ランドクルーザープラド(GDJ150W型)「TX(ディーゼル)(7人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数
トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W型 TX(ディーゼル)(7人乗り) 44 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 448.8万円

¥3,220,000

72%

4年落ち 2022年式 448.8万円

¥3,575,000

80%

5年落ち 2021年式 448.8万円

¥3,570,000

80%

6年落ち 2020年式 438.7万円

¥3,778,000

86%

7年落ち 2019年式 430.7万円

¥3,780,000

88%

8年落ち 2018年式 430.7万円

¥3,162,222

73%

9年落ち 2017年式 430.7万円

¥2,103,333

49%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ランドクルーザープラド 150系の買取相場

150系は、ガソリンのTRJ150W型もディーゼルのGDJ150W型も、値を上げた年式のほうが多い。TRJ150W型は3年落ち2023年式が約378万円で約4万円、GDJ150W型は3年落ち2023年式が約456万円で約18万円の上昇である。パワートレインで方向が割れやすい車種だが、今回はどちらも同じ向きに動いている。

TRJ150W型は5年落ち2021年式が約350万円で約5万円、7年落ち2019年式が約327万円で約5万円上げた一方、6年落ち2020年式は約319万円で約4万円下げている。GDJ150W型は7年落ち2019年式が約399万円で約10万円、5年落ち2021年式が約422万円で約5万円の上昇である。8年落ち2018年式は査定件数シェア16.5%と型式内で最も厚く、約325万円と前回からほぼ変わらない。

GDJ151W型は査定20件と台数が少なく、1台の出入りで平均が大きく動くため、年式ごとの水準は参考程度に見ておきたい。ガソリンもディーゼルも下値は固く、手放す予定があっても慌てる必要はない。自分の年式が前回からどう動いたかを見たうえで、実際の買取査定額を確かめてから決めるのがよいだろう。

トヨタ ランドクルーザープラド(TRJ150W型)の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W型 202 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
2年落ち 2024年式

1.0%

¥4,060,000

19,146 km

3年落ち 2023年式

16.3%

¥3,779,090

29,915 km

4年落ち 2022年式

22.8%

¥3,626,086

43,194 km

5年落ち 2021年式

11.4%

¥3,503,043

52,096 km

6年落ち 2020年式

5.9%

¥3,194,166

64,647 km

7年落ち 2019年式

8.4%

¥3,266,470

51,318 km

8年落ち 2018年式

5.9%

¥2,962,500

87,102 km

9年落ち 2017年式

3.0%

¥2,611,666

62,840 km

10年落ち 2016年式

3.5%

¥2,451,428

64,544 km

11年落ち 2015年式

3.5%

¥2,232,857

100,706 km

12年落ち 2014年式

9.4%

¥2,278,421

107,655 km

13年落ち 2013年式

2.5%

¥2,190,000

95,104 km

14年落ち 2012年式

2.5%

¥2,048,000

107,904 km

15年落ち 2011年式

1.0%

¥2,025,000

100,557 km

16年落ち 2010年式

3.0%

¥1,986,666

128,726 km

トヨタ ランドクルーザープラド(GDJ150W型)の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W型 127 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
2年落ち 2024年式

0.8%

¥4,900,000

38,535 km

3年落ち 2023年式

13.4%

¥4,559,411

40,302 km

4年落ち 2022年式

14.2%

¥4,182,222

57,077 km

5年落ち 2021年式

11.8%

¥4,223,333

50,374 km

6年落ち 2020年式

9.4%

¥4,178,333

61,987 km

7年落ち 2019年式

11.0%

¥3,990,714

83,390 km

8年落ち 2018年式

16.5%

¥3,249,047

93,121 km

9年落ち 2017年式

7.1%

¥2,617,777

132,416 km

10年落ち 2016年式

8.7%

¥2,437,272

116,309 km

11年落ち 2015年式

7.1%

¥2,283,333

127,430 km

トヨタ ランドクルーザープラド(GDJ151W型)の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ ランドクルーザープラド GDJ151W型 20 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
3年落ち 2023年式

5.0%

¥5,150,000

31,174 km

4年落ち 2022年式

25.0%

¥5,072,000

38,246 km

5年落ち 2021年式

35.0%

¥4,678,571

54,205 km

6年落ち 2020年式 — — —
7年落ち 2019年式

15.0%

¥5,376,666

48,464 km

8年落ち 2018年式

10.0%

¥4,185,000

71,520 km

9年落ち 2017年式

5.0%

¥2,870,000

153,348 km

10年落ち 2016年式

5.0%

¥2,740,000

79,973 km

トヨタ ランドクルーザープラドの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

トヨタ ランドクルーザープラド
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
  • 平均走行距離

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