2026年4月18日（土）集計：ランドクルーザープラドの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場

今回集計（2026年3月22日〜4月18日）の件数は391件で、前回集計（3月15日〜4月11日）の413件から22件減少した。週次推移を見ると、最新週（4月12日〜18日）は約318万円・前週比100％とほぼ横ばい、その前週（4月5日〜11日）も前週比102％で、直近は安定した水準を保っている。

年式別では上昇年式が目立つ。6年落ち（2020年式）は約389万円で約18万円、13年落ち（2013年式）は約197万円で約12万円、14年落ち（2012年式）は約205万円で約7万円上昇した。8年落ち（2018年式）も約5万円上げ、4年落ち（2022年式）は約4万円の上昇。下落年式は5年落ち・7年落ち・12年落ちなどで1〜3万円にとどまり、大崩れは見られない。

プラドは高年式から高経年帯まで幅広く需要があり、海外輸出での引き合いが下支えしているとみてよいだろう。下げ圧力がある中でも底堅さが際立つ動きが続いている。

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ランドクルーザープラドの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ランドクルーザープラドの最新リセールバリュー値（残価率）

TRJ150W型「ＴＸ Ｌパッケージ（7人乗り）」は77件の集計。3年落ち87％・4年落ち86％・5年落ち84％と80％台後半の高水準を維持。6年落ちが前回集計の83％から87％へ4ポイント上昇した一方、10年落ちは70％から67％へ3ポイント下げた。今回から12年落ち53％・13年落ち59％も新規掲載となっている。同じTRJ150W型「ＴＸ」77件も3年落ち89％、6年落ち89％と高い水準を保ち、11年落ちは61％から64％へ3ポイント上昇した。

ディーゼルのGDJ150W型はさらに高水準で、「ＴＸ Ｌパッケージ(ディーゼル)」は4年落ち92％、6年落ち88％。ただし7年落ちは前回89％から81％へ8ポイント下落した点は注目しておきたい。「ＴＸ(ディーゼル)」は7年落ちが86％から91％へ5ポイント、5年落ちが83％から87％へ4ポイント上昇しており、中経年のディーゼル車に引き合いが集まっていることがうかがえる。

トヨタ ランドクルーザープラド（TRJ150W型）「ＴＸ Ｌパッケージ（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド（TRJ150W型）「ＴＸ（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ150W型）「ＴＸ Ｌパッケージ(ディーゼル)（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ150W型）「ＴＸ(ディーゼル)（7人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザープラド 150系の買取相場

ガソリンのTRJ150W型は208件（前回227件）。6年落ち（2020年式）が約352万円で約14万円上昇、11年落ち（2015年式）が約229万円で約8万円、13年落ち（2013年式）が約197万円で約12万円上昇するなど、中〜高経年帯の上げが目立つ。一方で7年落ち（2019年式）は約302万円で約10万円下落した。高年式の3〜4年落ちはほぼ横ばいで、全体として底堅く推移している。

ディーゼルのGDJ150W型は121件で件数は前回と同じ。3〜6年落ちの主力帯はすべて上昇しており、6年落ちが約409万円で約12万円、5年落ちが約421万円で約5万円上がった。400万円台を維持する堅調さは特筆すべきだろう。一方で11年落ちは約235万円と約13万円下げたが、件数が少ない帯ゆえの振れと見るのが自然だ。

4WDのGDJ151W型は10件と件数が極めて少なく、1台の出入りで平均が大きく動くため傾向の判断は慎重にしたい。3年落ちが約482万円、5年落ち約492万円、6年落ち約470万円と、数字そのものはディーゼル4WDらしい高水準にある。海外輸出需要が高経年帯までの価格を下支えしていると見てよいだろう。

トヨタ ランドクルーザープラド（TRJ150W型）の買取相場

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ150W型）の買取相場

トヨタ ランドクルーザープラド（GDJ151W型）の買取相場

トヨタ ランドクルーザープラドの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド