今週の相場状況：相場軟調 2026年10月24日集計のトヨタ ノア買取相場速報

トヨタ ノアの買取相場

今回集計（9月27日〜10月24日）は、前回集計（9月20日〜10月17日）に続きガソリン車の下げが続き、ハイブリッド車は今回集計で値を下げに転じた。ガソリン車の最新週（10月18日〜10月24日）の平均売却予想額は約74万円で前週比84%、ハイブリッド車は約215万円で前週比93%と、どちらも値を下げた。ガソリン車の買取査定の件数は313件で、前回の346件から減っている。

年式ごとに見ると、動きは一方向ではない。ガソリン車は1年落ち2025年式が約310万円で約12万円、2年落ち2024年式が約241万円で約36万円の下落となった一方、9年落ち2017年式は約111万円で約13万円、8年落ち2018年式は約145万円で約5万円の上昇である。ハイブリッド車は当年式2026年式の約375万円から4年落ち2022年式の約275万円まで、前回と比べられる年式がそろって値を下げた。

つまり1年落ち・2年落ちの下げが目立つ一方、ガソリン車の経年8〜9年は値を戻しており、年式によって流れが逆になった形である。

トヨタ ノアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ノアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値（残価率）

現行90系の残価率は、前回からわずかに水準が下がった。ガソリンＳ−Ｚ（MZRA90W型）は新車価格332万円に対し、1年落ち2025年式が約310万円で93%、3年落ち2023年式が約283万円で85%である。前回はそれぞれ95%、86%で、1年落ちは約6万円、3年落ちは約2万円の下落となった。4年落ち2022年式は約276万円で83%と、前回とほぼ変わらない。

ハイブリッドＳ−Ｚ（ZWR90W型）は、新車価格約406万円の当年式2026年式が約375万円で92%、新車価格367万円の1年落ち2025年式が約356万円で97%である。当年式は前回の94%、1年落ちは前回の98%からそれぞれ下がり、金額では当年式が約6万円、1年落ちが約5万円の下落だ。4年落ち2022年式は約300万円で82%と、前回の84%から一段下がり、金額では約10万円下げている。

それでも2年落ち2024年式は93%、3年落ち2023年式は88%で前回と同じ率を保っており、水準そのものが崩れたわけではない。ノアの中古車を狙うなら、相場が新車価格の8割程度まで落ち着いた経年4年のハイブリッド車が選びやすいだろう。

トヨタ ノア MZRA90W型「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行90系は、台数の多いハイブリッド車が前回から全体に値を下げた。ZWR90W型は当年式2026年式が約375万円で約6万円、1年落ち2025年式が約337万円で約7万円、2年落ち2024年式が約327万円で約3万円、3年落ち2023年式が約296万円で約10万円、4年落ち2022年式が約278万円で約10万円と、すべての年式が下落である。査定件数は63件で、前回の59件から増えた。

ガソリンのMZRA90W型は25件と台数が少なく、動きも分かれている。1年落ち2025年式が約310万円で約6万円、3年落ち2023年式が約272万円で約3万円の下落となった一方、件数シェアが最も厚い4年落ち2022年式は約253万円で約2万円の上昇だ。2年落ち2024年式は約225万円だが、この年式は3件と薄く、参考程度にとどめたい。

現行型の主役であるハイブリッド車が年式を問わず一段下がったことは、週次の下げと向きがそろっている。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代80系は、年式によって動きが割れた。3ナンバーのガソリン車ZRR80W型は、7年落ち2019年式が約183万円で約9万円の下落となった一方、9年落ち2017年式は約128万円で約17万円の上昇と大きく値を戻している。この型式は査定件数が67件で、前回の80件から減った。

同じ80系でも型式によって水準の幅は広い。3ナンバーのハイブリッド車ZWR80W型は5年落ち2021年式の約262万円から6年落ち2020年式の約142万円まで、5ナンバーのガソリン車ZRR80G型は5年落ち2021年式の約161万円から11年落ち2015年式の約49万円までと開きがある。ZWR80W型やZRR80G型、ZRR85W型、ZWR80G型は年式ごとの件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすいため、水準の目安として見ておきたい。

同じ経年でも3ナンバーか5ナンバーか、ガソリンかハイブリッドかで水準はかなり違う。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代70系は、経年が長いなかでも水準の崩れが小さい。3ナンバーのガソリン車ZRR70W型は16年落ち2010年式が約24万円で、前回から約1万円の下落にとどまった。この型式の査定件数は53件で、前回の49件から増えている。

金額は14年落ち2012年式の約53万円から19年落ち2007年式の約21万円までの範囲にあり、経年16年以上は20万円台にそろっている。5ナンバーのZRR70G型も13年落ち2013年式の約48万円から18年落ち2008年式の約16万円までで、この型式は年式ごとの件数が少ないため、前回からの細かな動きは参考程度に見ておきたい。

年式の古いゾーンは、高年式のような数十万円単位の振れが出ておらず、下値は固い。経年が長くなっても値がほとんど動かない点は、70系の特徴と言える。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド