今週の相場状況:一進一退 2026年10月24日集計のレクサスRX買取相場速報
今回集計(9月27日〜10月24日)は一進一退の動きで、最新週の平均売却予想額は約404万円と前週比102%(査定261件・前回比21件減)。1年落ち2025年式が約23万円、6年落ち2020年式が約16万円下げる一方、7年落ち2019年式は約5万円上げている。手放す時期の読みは年式によって分かれている。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
レクサス RXの買取相場
今回集計(9月27日〜10月24日)は、前回集計(9月20日〜10月17日)に続いて値を上げた年式と下げた年式が入り混じっている。週次では10月11日〜10月17日が前週比109%、最新週(10月18日〜10月24日)が約404万円で前週比102%と上向いたが、9月27日〜10月3日の約358万円から戻す途中で、8月下旬の約425万円には届いていない。
年式ごとに見ると、下げが目立つのは当年式・1年落ちと経年5〜6年である。当年式2026年式が約680万円で約14万円、1年落ち2025年式が約682万円で約23万円の下落、6年落ち2020年式が約344万円で約16万円、5年落ち2021年式が約347万円で約7万円下げている。一方で7年落ち2019年式は約331万円で約5万円、8年落ち2018年式は約268万円で約2万円の上昇、2年落ち2024年式も約641万円で約3万円上げており、経年の近い年式どうしでも流れが逆になっている。査定件数は261件で前回より減ったが、件数が最も厚い10年落ち2016年式は約225万円で約6万円の下落である。
高年式は1回の下げ幅が20万円規模になりやすく、経年7〜8年の数万円の動きとは水準の重みがまるで違う。
レクサス RXの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX | 261 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
4.2% |
¥6,800,909 |
3,385 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.6% |
¥6,819,600 |
11,113 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
11.1% |
¥6,412,413 |
17,494 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
11.1% |
¥6,121,379 |
20,928 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
2.7% |
¥4,140,000 |
47,292 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
6.5% |
¥3,470,588 |
52,555 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.6% |
¥3,437,500 |
52,057 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
3.8% |
¥3,312,000 |
57,948 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.3% |
¥2,675,789 |
62,028 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.7% |
¥2,396,500 |
77,266 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
11.5% |
¥2,247,000 |
100,557 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.3% |
¥1,981,666 |
72,302 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.8% |
¥1,106,000 |
132,614 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
2.7% |
¥1,082,857 |
136,378 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
3.1% |
¥1,072,500 |
155,835 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
1.5% |
¥932,500 |
94,030 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
6.5% |
¥788,235 |
144,523 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RXの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| レクサス RX | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 8月2日〜8月8日 |
43 件 |
¥3,908,372 |
━ |
| 8月9日〜8月15日 |
44 件 |
¥3,918,181 |
▶ 100% |
| 8月16日〜8月22日 |
71 件 |
¥4,193,521 |
▲ 107% |
| 8月23日〜8月29日 |
76 件 |
¥4,249,078 |
▶ 101% |
| 8月30日〜9月5日 |
100 件 |
¥3,978,000 |
▼ 94% |
| 9月6日〜9月12日 |
80 件 |
¥4,170,000 |
▲ 105% |
| 9月13日〜9月19日 |
69 件 |
¥3,848,260 |
▼ 92% |
| 9月20日〜9月26日 |
87 件 |
¥4,106,206 |
▲ 107% |
| 9月27日〜10月3日 |
60 件 |
¥3,579,500 |
▼ 87% |
| 10月4日〜10月10日 |
69 件 |
¥3,633,913 |
▶ 102% |
| 10月11日〜10月17日 |
66 件 |
¥3,958,333 |
▲ 109% |
| 10月18日〜10月24日 |
66 件 |
¥4,042,272 |
▲ 102% |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | |||
レクサス RX 現行型 量販グレードの最新リセールバリュー値(残価率)
現行型の量販グレードは、前回集計から当年式・1年落ちを中心に残価率が下がっている。TALH17型「RX500h Fスポーツパフォーマンス」は新車価格約903万円に対し当年式2026年式が約769万円で85%、1年落ち2025年式が約699万円で77%と、いずれも前回より低い。1年落ちは約38万円の下落で、この表のなかで動きがいちばん大きい。
TALA15型「RX350 Fスポーツ」は新車価格約713万円に対し、当年式2026年式が約674万円で94%、1年落ち2025年式が約679万円で95%、2年落ち2024年式が約654万円で93%と、いずれも9割台を保っている。3年落ち2023年式も約652万円で92%と、前回の92%から水準が変わっていない。AALH10型「RX350h バージョンL」は当年式が約630万円で83%、2年落ちが約502万円で66%だが、査定件数が4件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい。
同じ現行型でも、新車価格の高いRX500h系は残価率が6〜8割台にとどまり、RX350 Fスポーツは9割台に張り付いている。RXの中古車を狙うなら、相場が新車価格に近いRX350 Fスポーツは値ごろ感に乏しく、残価率の落ちた経年2〜3年のハイブリッド系のほうが選びやすいだろう。
レクサス RX TALH17型(2.4Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD)「RX500h Fスポーツパフォーマンス」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX TALH17型 RX500h Fスポーツパフォーマンス | 29 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 903.0万円 |
¥7,690,000 |
85% |
| 1年落ち | 2025年式 | 903.0万円 |
¥6,985,000 |
77% |
| 2年落ち | 2024年式 | 901.0万円 |
¥6,857,777 |
76% |
| 3年落ち | 2023年式 | 901.0万円 |
¥6,247,000 |
69% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX TALA15型(2.4Lガソリンターボ4WD)「RX350 Fスポーツ」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX TALA15型 RX350 Fスポーツ | 41 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 713.0万円 |
¥6,736,000 |
94% |
| 1年落ち | 2025年式 | 713.0万円 |
¥6,788,125 |
95% |
| 2年落ち | 2024年式 | 707.0万円 |
¥6,540,000 |
93% |
| 3年落ち | 2023年式 | 707.0万円 |
¥6,524,444 |
92% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX AALH10型(2.5Lガソリン+ハイブリッドFF)「RX350h バージョンL」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AALH10型 RX350h バージョンL | 4 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 760.0万円 |
¥6,300,000 |
83% |
| 2年落ち | 2024年式 | 758.0万円 |
¥5,015,000 |
66% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX 先代(4代目)の代表的な型式の買取相場
先代4代目は、型式によって水準の並び方が大きく違っている。AGL20W型は33件で、5年落ち2021年式が約345万円と前回から約13万円の上昇である。4年落ち2022年式の約470万円から10年落ち2016年式の約179万円までおおむね年式に沿って水準が下がるが、7年落ち2019年式は1件のみで約332万円と6年落ちより高めに出ており、他の年式も3〜7件と少なく、前回との比較は5年落ち以外では読み取りにくい。
AGL25W型は16件と薄く、10年落ち2016年式の約216万円に件数の半分以上が集まっている。GYL20W型は29件で、年式によって約188万〜371万円の幅がある。GYL25W型は30件で、4年落ち2022年式の約360万円から11年落ち2015年式の約253万円までの幅がある。いずれの型式も年式ごとの件数が少なく、金額は目安として見ておきたい。
3.5L系のGYL25W型は経年10年を超えても250万円台から270万円台に残っており、同じ先代でも2.0Lターボ系とは下がり方が違う。
レクサス RX AGL20W型(2.0Lガソリンターボ+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL20W型 | 33 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
9.1% |
¥4,700,000 |
28,212 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
18.2% |
¥3,446,666 |
48,918 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
15.2% |
¥3,216,000 |
54,302 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
3.0% |
¥3,320,000 |
31,695 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.2% |
¥2,611,666 |
69,720 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
21.2% |
¥2,161,428 |
57,835 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
15.2% |
¥1,794,000 |
113,504 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX AGL25W型(2.0Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL25W型 | 16 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
6.2% |
¥3,230,000 |
92,604 km |
| 6年落ち | 2020年式 | — | — | — |
| 7年落ち | 2019年式 | — | — | — |
| 8年落ち | 2018年式 | — | — | — |
| 9年落ち | 2017年式 |
18.8% |
¥2,540,000 |
47,323 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
56.2% |
¥2,164,444 |
79,034 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
18.8% |
¥2,260,000 |
82,432 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL20W型(3.5Lガソリン+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL20W型 | 29 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
17.2% |
¥3,706,000 |
45,539 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.3% |
¥3,540,000 |
50,416 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.2% |
¥3,244,000 |
54,883 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.2% |
¥2,472,000 |
46,789 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
17.2% |
¥2,388,000 |
90,339 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
20.7% |
¥1,880,000 |
145,597 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL25W型(3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL25W型 | 30 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.7% |
¥3,600,000 |
81,668 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.0% |
¥3,766,666 |
50,301 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
3.3% |
¥3,820,000 |
61,550 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
13.3% |
¥3,395,000 |
68,342 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
13.3% |
¥2,870,000 |
64,407 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
16.7% |
¥2,648,000 |
109,361 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
33.3% |
¥2,768,000 |
86,429 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.3% |
¥2,530,000 |
72,329 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX 先々代(3代目)の代表的な型式の買取相場
先々代3代目は、型式によって約47万円から約158万円まで水準の幅が広い。GYL15W型は14件で、13年落ち2013年式の約134万円を上に、17年落ち2009年式の約92万円までが並ぶ。GYL10W型も14件で、11年落ち2015年式の約158万円から17年落ち2009年式の約67万円まで幅がある。AGL10W型は8件で、11年落ち2015年式の約100万円から15年落ち2011年式の約47万円までである。
3つの表はいずれも年式ごとの件数が1〜6件にとどまり、1台の出入りで平均が大きく振れる。経年13年前後が14年落ち以降より高く出ている行もあるが、年式の順位づけとして受け取らないほうがよい。走行距離も12万km台から24万km台まで開いており、同じ年式でも個体差が水準を左右する。
それでも、GYL15W型は経年17年を超えても90万円台を保っており、値が大きく崩れてはいない。GYL10W型は17年落ちで60万円台まで下がっており、型式によって下げ方に差がある。
レクサス RX GYL15W型(3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL15W型 | 14 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.1% |
¥1,270,000 |
122,366 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
21.4% |
¥1,336,666 |
140,779 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
28.6% |
¥1,135,000 |
160,605 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
14.3% |
¥1,105,000 |
81,280 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
14.3% |
¥950,000 |
164,492 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
14.3% |
¥915,000 |
130,767 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL10W型(3.5Lガソリン+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL10W型 | 14 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
7.1% |
¥1,580,000 |
58,315 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
42.9% |
¥1,060,000 |
137,342 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
7.1% |
¥1,070,000 |
206,857 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
7.1% |
¥1,120,000 |
245,201 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
7.1% |
¥1,050,000 |
112,495 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
21.4% |
¥713,333 |
150,783 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
7.1% |
¥670,000 |
103,000 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX AGL10W型(2.7LガソリンFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月27日(日)〜2026年10月24日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL10W型 | 8 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
12.5% |
¥1,000,000 |
55,872 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
12.5% |
¥790,000 |
118,737 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
37.5% |
¥833,333 |
108,485 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
12.5% |
¥730,000 |
65,561 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
12.5% |
¥470,000 |
101,066 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
12.5% |
¥520,000 |
136,254 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RXの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
レクサス RX
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
