今週の相場状況：相場安定 【2026年9月5日集計】レクサス RXの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

レクサス ＲＸの買取相場

今回集計（8月9日〜9月5日）の査定件数は291件で、前回集計（8月2日〜8月29日）の234件から57件増えた。最新週（8月30日〜9月5日）は100件と過去12週間で最も多い。平均売却予想額は約399万円で、前週比94%と値を下げた。ただし過去12週間は約388万円から約430万円の間で上げ下げを繰り返しており、今回の下げもこの範囲に収まっている。過去4週間の平均は約410万円で、その前の4週間から約3万円の下落にとどまる。

年式別に見ると、2026年式は約716万円で前回集計から約23万円上昇し、2024年式も約5万円上昇した。2025年式と2023年式はほぼ横ばいで、高年式は値を保っている。一方、2020年式（6年落ち）は約352万円で約19万円、2016年式（10年落ち）は約219万円で約15万円下落した。2020年式は平均走行距離が約1万km伸びており、距離の長い車両が増えた影響が大きいと見てよいだろう。

件数が大きく増えても平均額は崩れておらず、全体の値動きは限られている。高年式は売却を急ぐ必要はない。ただし経年6年・10年のように前回より値を下げた年式もある。走行距離が伸びる前に査定を受けておくのが現実的だ。

レクサス ＲＸの買取相場（過去15年落ちまで）

レクサス ＲＸの買取相場：過去12週間の推移

レクサス ＲＸ 現行型 量販グレードの最新リセールバリュー値（残価率）

現行型3グレードの査定件数は、いずれも前回より増えた。TALA15型ＲＸ３５０ Ｆスポーツが62件（前回51件）、TALH17型ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツパフォーマンスが30件（前回25件）、AALH10型ＲＸ３５０ｈ バージョンＬが12件（前回11件）である。残価率が最も高いのはＲＸ３５０ Ｆスポーツで、2025年式は98%、2023年式でも91%を保っている。各年式の前回比は約7万円以内の上下にとどまり、値動きは小さい。

ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツパフォーマンスには2026年式が加わり、約775万円・残価率86%となった。2024年式は約695万円で約32万円上昇し、2025年式（約698万円）とほぼ並んだ。その2025年式は約12万円下落しており、年式によって動きが分かれている。ＲＸ３５０ｈ バージョンＬにも2025年式が加わり、約598万円・残価率79%となった。2023年式と2024年式は71%で、前回からほぼ変わらない。

新車価格が最も安いガソリンターボ車のＲＸ３５０ Ｆスポーツが、残価率で抜きん出ている。ハイブリッド車の2グレードは、2023〜2025年式で69〜79%にとどまる。売り手はどのグレードも焦らず売れる状況だ。一方、ＲＸ３５０ Ｆスポーツは新車に近い価格で取引されており、買い手には割高感がある。狙うなら、残価率70%前後のハイブリッド車の2023年式・2024年式のほうがお得感がある。

レクサス ＲＸ TALH17型（2.4Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD）「ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツパフォーマンス」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＲＸ TALA15型（2.4Lガソリンターボ4WD）「ＲＸ３５０ Ｆスポーツ」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＲＸ AALH10型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）「ＲＸ３５０ｈ バージョンＬ」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＲＸ 先代（4代目）の代表的な型式の買取相場

先代（4代目）の査定件数は、AGL20W型45件、GYL25W型38件、GYL20W型21件、AGL25W型13件である。最も件数の多いAGL20W型では、2017年式（9年落ち）が約220万円で前回集計から約10万円上昇した。2022年式も約460万円で約17万円上昇している。一方で2020年式は約314万円と約18万円下落しており、年式によって上げ下げが分かれている。

3.5Lハイブリッドの4WDであるGYL25W型は、各年式の前回比がおおむね約3万円以内に収まり、値動きが最も小さい。これに対し、FFのGYL20W型は大きく値を下げた。2022年式は約405万円で約42万円、2021年式は約409万円で約29万円、2020年式は約349万円で約37万円の下落である。ただしGYL20W型は件数が少なく、1台の出入りで平均額が大きく振れる点には注意したい。

同じ2019年式でも、平均走行距離が約8.2万kmのGYL20W型は約296万円、約4.9万kmのGYL25W型は約371万円で、約75万円の差がある。駆動方式の違いに加えて走行距離の差も査定額に表れており、手放すなら距離が伸びる前が有利だ。GYL20W型の経年4〜6年は前回より安く出ており、買い手には狙い目と言える。

レクサス ＲＸ AGL20W型（2.0Lガソリンターボ+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＲＸ AGL25W型（2.0Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＲＸ GYL20W型（3.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＲＸ GYL25W型（3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＲＸ 先々代（3代目）の代表的な型式の買取相場

先々代（3代目）の査定件数は、GYL15W型14件、AGL10W型13件、GYL10W型12件で、いずれも前回集計より増えた。3.5Lハイブリッドの4WDであるGYL15W型は、2015年式（11年落ち）が180万円、2009年式（17年落ち）が94万円である。各年式とも前回とほぼ同じ水準を保っている。

FFのGYL10W型は、2010年式が93万円で約11万円、2011年式が102万円で約5万円下落した。2010年式は平均走行距離が約13.7万kmで、前回から約2.8万km伸びており、距離の長い車両が増えた影響が大きい。2.7LガソリンのAGL10W型は約58万〜85万円である。2013年式は約79万円で約7万円下げた一方、2011年式は66万円で約6万円上昇している。

経年11年以上の低年式でも、駆動方式による価格差は大きい。同じ2012年式で比べると、GYL15W型は146万円、GYL10W型は約101万円で、4WDのハイブリッド車が約45万円高い。値動きは小さく、売却を急ぐ必要はない。ただし走行距離の長い車両ほど安く出ているため、距離が伸びる前に手放すのが現実的だ。

レクサス ＲＸ GYL15W型（3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＲＸ GYL10W型（3.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＲＸ AGL10W型（2.7LガソリンFF）の買取相場

レクサス RXの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド