今週の相場状況：相場安定 2026年10月31日集計のレクサスRX買取相場速報

レクサス ＲＸの買取相場

今回集計（10月4日〜10月31日）は、前回集計（9月27日〜10月24日）と比べて、相場は持ち直しの動きを続けている。最新週（10月25日〜10月31日）の平均売却予想額は約409万円で前週比101%、10月11日〜10月17日の109%から3週続けて100%以上を保ち、9月27日〜10月3日の約358万円という安値から水準を取り戻した形だ。買取査定の件数は246件で、前回の261件から減っている。

年式ごとに見ると、動きは一方向ではない。当年式2026年式は約662万円で約18万円、1年落ち2025年式は約669万円で約13万円の下落となった。7年落ち2019年式も約317万円で約15万円、4年落ち2022年式は約402万円で約12万円、10年落ち2016年式は約216万円で約8万円の下落である。一方で8年落ち2018年式は約273万円で約5万円上げており、2年落ち2024年式の約641万円、5年落ち2021年式の約347万円、9年落ち2017年式の約240万円は前回とほぼ変わらない。

週ごとの平均は落ち着いているが、個々の年式では十数万円の下げが出ている年式があり、全体の平坦さだけでは自分の車の動きは読めない。

レクサス ＲＸの買取相場（過去15年落ちまで）

レクサス ＲＸの買取相場：過去12週間の推移

レクサス ＲＸ 現行型 量販グレードの最新リセールバリュー値（残価率）

現行型の量販グレードは、前回集計から水準が一段下がったものが目立つ。新車価格約903万円のTALH17型「ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツパフォーマンス」は、当年式2026年式が約680万円で75%、3年落ち2023年式が約626万円で69%となり、当年式は前回から約89万円、1年落ち2025年式は約18万円の下落である。査定件数は31件と前回の29件から増えた。

新車価格約713万円のTALA15型「ＲＸ３５０ Ｆスポーツ」は、当年式2026年式が93%、1年落ち2025年式が94%、2年落ち2024年式が92%、3年落ち2023年式が91%で、4つの年式すべてが9割を超えている。金額では当年式が約665万円で約8万円、3年落ちが約645万円で約8万円の下落と、下げ幅は小さい。新車価格約760万円のAALH10型「ＲＸ３５０ｈ バージョンＬ」は当年式が83%、2年落ちが70%で、この表は合計5件と件数が少なく参考程度にとどめたい。

同じ現行型でもグレードによって残価率は7割前後から9割超まで開いており、新車価格の高いグレードほど率は低く出ている。ＲＸの中古車を比べるなら、相場が新車価格の9割台に張り付くＴＡＬＡ１５型のガソリンターボよりも、率が7割前後に落ち着いたグレードのほうが値ごろ感はあるだろう。

レクサス ＲＸ TALH17型（2.4Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD）「ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツパフォーマンス」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＲＸ TALA15型（2.4Lガソリンターボ4WD）「ＲＸ３５０ Ｆスポーツ」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＲＸ AALH10型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）「ＲＸ３５０ｈ バージョンＬ」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＲＸ 先代（4代目）の代表的な型式の買取相場

先代4代目は型式が4つに分かれ、水準は型式ごとに違っている。2.0Lガソリンターボ＋ハイブリッドのAGL20W型は合計34件で、5年落ち2021年式が約351万円と前回から約7万円の上昇、4年落ち2022年式は約434万円である。4年落ち2022年式の約434万円、6年落ち2020年式の約322万円、9年落ち2017年式の約211万円などは件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすいため参考程度にとどめたい。

4WDのAGL25W型は合計15件で、金額は約216万〜323万円の範囲に収まる。3.5Lガソリン＋ハイブリッドのGYL20W型は約202万〜364万円、同じ3.5Lの4WDであるGYL25W型は約253万〜377万円である。この3つの型式はいずれも年式ごとの件数が少なく、年式どうしの高低を比べるには足りない。

同じ先代でも、2.0Lと3.5Lのどちらか、FFか4WDかで水準の並びは変わる。

レクサス ＲＸ AGL20W型（2.0Lガソリンターボ+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＲＸ AGL25W型（2.0Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＲＸ GYL20W型（3.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＲＸ GYL25W型（3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＲＸ 先々代（3代目）の代表的な型式の買取相場

先々代3代目は経年12年以上が中心で、型式によって水準は100万円前後からそれを下回るところまで分かれている。3.5Lガソリン＋ハイブリッド4WDのGYL15W型は合計8件で約110万〜128万円、同じ3.5LのFFであるGYL10W型は合計11件で約67万〜112万円、2.7LガソリンのAGL10W型は約47万〜79万円である。

いずれの表も年式ごとの件数が1〜6件にとどまり、年式の高低や前回からの動きを読み取れる厚みはない。車種全体の表で見ると、12年落ち2014年式は約106万円、13年落ち2013年式は約102万円、14年落ち2012年式は約109万円で、この3つの年式はほぼ同じ水準にひとかたまりになっている。

3.5L系はGYL15W型が100万円台を保つ一方、同じ3.5LのGYL10W型は16年落ち以降が約67万〜73万円まで下がり、2.7LガソリンのAGL10W型は約47万〜79万円とさらに低い水準にあり、同じ世代の中で開きがある。経年が15年を超えても値がつかないわけではないが、型式によって値の下がり方には差がある。

レクサス ＲＸ GYL15W型（3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＲＸ GYL10W型（3.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＲＸ AGL10W型（2.7LガソリンFF）の買取相場

レクサス RXの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド