今週の相場状況:小康状態 2026年10月10日集計のレクサスRX買取相場速報
今回集計(9月13日〜10月10日)は下げがいったん止まり、小康を保つ状態である。最新週の平均売却予想額は約363万円で前週比101%(査定285件・前回比11件減)。3年落ち2023年式は約8万円上げた一方、10年落ち2016年式は約8万円下げている。レクサス RXの中古車は年式ごとの水準を見比べて選びたい。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
レクサス RXの買取相場
今回集計(9月13日〜10月10日)で、9月末にかけて強まっていた下げがいったん止まった。前回集計(9月6日〜10月3日)の終わりは前週比87%と大きく下げていたが、最新週(10月4日〜10月10日)の平均売却予想額は約363万円で前週比101%と横ばいに戻している。8月23日〜8月29日の約425万円という水準からは距離があるものの、下げ足は収まった形だ。
年式ごとに見ると方向は割れている。3年落ち2023年式は約620万円で約8万円、4年落ち2022年式は約410万円で約10万円の上昇である一方、当年式2026年式は約704万円で約23万円、5年落ち2021年式は約368万円で約15万円下げた。買取査定の件数が最も多い10年落ち2016年式も約236万円と約8万円下げており、年式の古いゾーンでは値が戻っていない。
値を上げた年式と下げた年式がほぼ同数で、全体としては方向感に乏しい。当年式や5年落ち2021年式、10年落ち2016年式を所有していて手放す予定があるなら、急ぐ必要はないものの一度査定に出して水準を確かめておきたい。レクサス RXの中古車を探しているなら、年式ごとに値動きが分かれているぶん、候補を広く見比べて選ぶのがよさそうだ。
レクサス RXの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX | 285 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.2% |
¥7,043,333 |
4,342 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.5% |
¥7,099,259 |
8,047 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
11.6% |
¥6,423,939 |
20,691 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.8% |
¥6,199,285 |
22,411 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
4.2% |
¥4,097,500 |
50,125 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.6% |
¥3,683,125 |
47,330 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.9% |
¥3,547,142 |
57,863 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
3.9% |
¥3,249,090 |
68,667 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.4% |
¥2,686,666 |
68,094 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
6.3% |
¥2,399,444 |
79,932 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
13.0% |
¥2,356,756 |
101,327 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.8% |
¥1,891,250 |
90,206 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.5% |
¥1,192,000 |
126,883 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.9% |
¥1,188,181 |
109,340 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
4.2% |
¥996,666 |
145,216 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
2.8% |
¥893,750 |
119,277 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
3.5% |
¥827,000 |
134,898 km |
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レクサス RXの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| レクサス RX | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 7月19日〜7月25日 |
53 件 |
¥4,041,320 |
━ |
| 7月26日〜8月1日 |
55 件 |
¥4,185,636 |
▲ 104% |
| 8月2日〜8月8日 |
43 件 |
¥3,908,372 |
▼ 93% |
| 8月9日〜8月15日 |
44 件 |
¥3,918,181 |
▶ 100% |
| 8月16日〜8月22日 |
71 件 |
¥4,193,521 |
▲ 107% |
| 8月23日〜8月29日 |
76 件 |
¥4,249,078 |
▶ 101% |
| 8月30日〜9月5日 |
100 件 |
¥3,978,000 |
▼ 94% |
| 9月6日〜9月12日 |
80 件 |
¥4,170,000 |
▲ 105% |
| 9月13日〜9月19日 |
69 件 |
¥3,852,608 |
▼ 92% |
| 9月20日〜9月26日 |
87 件 |
¥4,106,781 |
▲ 107% |
| 9月27日〜10月3日 |
60 件 |
¥3,579,500 |
▼ 87% |
| 10月4日〜10月10日 |
69 件 |
¥3,631,304 |
▶ 101% |
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レクサス RX 現行型 量販グレードの最新リセールバリュー値(残価率)
現行型の残価率は、前回集計から大きく変わっていない。TALA15型「RX350 Fスポーツ」は当年式から3年落ちまでが92〜98%の範囲に収まり、前回とほぼ同じ水準である。新車価格713万円に対して1年落ち2025年式の売却予想額が約699万円と、新車価格に迫る高さが際立つ。
TALH17型「RX500h Fスポーツパフォーマンス」は、当年式が92%、1年落ちが88%、2年落ちが74%、3年落ちが70%と、2年落ち以降で水準が一段低い。1年落ちは前回の92%から4ポイント下がっている。AALH10型「RX350h バージョンL」は査定4件と少なく、3年落ちが65%と前回の69%を下回るが、1台の出入りで平均が振れやすい点には注意が必要だ。
同じ現行型でも、グレードによって残価率に20ポイント以上の開きがある。新車価格に近い水準が続くRX350 Fスポーツは、手放す予定があるなら高い水準のうちに動く選択肢がある。レクサス RXの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割程度に落ち着くRX500h Fスポーツパフォーマンスの3年落ちのほうが手が届きやすいだろう。
レクサス RX TALH17型(2.4Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD)「RX500h Fスポーツパフォーマンス」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX TALH17型 RX500h Fスポーツパフォーマンス | 22 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 903.0万円 |
¥8,340,000 |
92% |
| 1年落ち | 2025年式 | 903.0万円 |
¥7,942,500 |
88% |
| 2年落ち | 2024年式 | 901.0万円 |
¥6,688,571 |
74% |
| 3年落ち | 2023年式 | 901.0万円 |
¥6,293,333 |
70% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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レクサス RX TALA15型(2.4Lガソリンターボ4WD)「RX350 Fスポーツ」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX TALA15型 RX350 Fスポーツ | 54 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 713.0万円 |
¥6,822,000 |
96% |
| 1年落ち | 2025年式 | 713.0万円 |
¥6,993,333 |
98% |
| 2年落ち | 2024年式 | 707.0万円 |
¥6,605,882 |
93% |
| 3年落ち | 2023年式 | 707.0万円 |
¥6,494,545 |
92% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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レクサス RX AALH10型(2.5Lガソリン+ハイブリッドFF)「RX350h バージョンL」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AALH10型 RX350h バージョンL | 4 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 760.0万円 |
¥6,300,000 |
83% |
| 2年落ち | 2024年式 | 758.0万円 |
¥5,200,000 |
69% |
| 3年落ち | 2023年式 | 758.0万円 |
¥4,950,000 |
65% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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レクサス RX 先代(4代目)の代表的な型式の買取相場
先代4代目は、型式ごとに動きが分かれた。査定件数が44件と最も多いGYL25W型は、10年落ち2016年式が約260万円で前回集計からほぼ変わらず、下値が固い。4年落ち2022年式の約387万円から10年落ちの約260万円まで、経年に沿って緩やかに下がる並びである。
AGL20W型は合計33件で、年式によって約201万〜470万円と幅が広い。いずれの年式も件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすいが、経年5〜7年は前回集計より水準が下がっている。一方でGYL20W型は経年5〜6年が前回より水準を上げており、同じ先代でも型式によって向きが違う。AGL25W型は合計20件と薄く、約190万〜379万円というレンジで受け止めるのが妥当である。
先代は経年4年から10年以上までが並ぶため、年式よりも型式と走行距離で水準が決まる面が強い。GYL25W型の10年落ち2016年式は平均走行距離が約11万kmに達しながら約260万円を保っており、崩れる気配はない。手放す予定があるなら、自分の型式と年式が前回からどう動いたかを表で見ておくとよいだろう。
レクサス RX AGL20W型(2.0Lガソリンターボ+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL20W型 | 33 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.1% |
¥4,700,000 |
28,251 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
12.1% |
¥3,307,500 |
43,816 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.1% |
¥3,463,333 |
37,932 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.1% |
¥2,955,000 |
69,003 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
15.2% |
¥2,580,000 |
75,298 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
24.2% |
¥2,163,750 |
67,559 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
15.2% |
¥2,012,000 |
86,656 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX AGL25W型(2.0Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL25W型 | 20 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.0% |
¥3,790,000 |
49,319 km |
| 5年落ち | 2021年式 | — | — | — |
| 6年落ち | 2020年式 | — | — | — |
| 7年落ち | 2019年式 | — | — | — |
| 8年落ち | 2018年式 |
5.0% |
¥2,680,000 |
62,758 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
15.0% |
¥2,330,000 |
75,848 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
65.0% |
¥2,290,000 |
77,516 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
5.0% |
¥1,900,000 |
130,969 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL20W型(3.5Lガソリン+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL20W型 | 24 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
4.2% |
¥3,460,000 |
98,805 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
16.7% |
¥3,772,500 |
48,884 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
16.7% |
¥3,450,000 |
60,356 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.5% |
¥3,400,000 |
57,182 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
25.0% |
¥2,455,000 |
55,521 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
8.3% |
¥2,405,000 |
103,047 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
12.5% |
¥1,903,333 |
180,122 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.2% |
¥1,980,000 |
154,087 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL25W型(3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL25W型 | 44 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
9.1% |
¥3,872,500 |
62,385 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
11.4% |
¥4,118,000 |
49,732 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.5% |
¥3,835,000 |
64,356 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.1% |
¥3,430,000 |
76,946 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
11.4% |
¥2,986,000 |
78,554 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
11.4% |
¥2,816,000 |
92,934 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
36.4% |
¥2,603,750 |
110,485 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.8% |
¥2,683,333 |
68,728 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX 先々代(3代目)の代表的な型式の買取相場
先々代3代目は、前回集計から水準が大きく変わっていない。3型式とも各年式の査定件数が1〜4件にとどまり、平均が1台の出入りで振れやすいが、GYL15W型は約80万〜153万円、GYL10W型は約78万〜158万円という並びで、前回とほぼ同じ範囲に収まっている。
AGL10W型は合計11件で、約47万〜101万円と3型式の中では低い水準にある。ハイブリッドのGYL15W型・GYL10W型が100万円台を保つのに対し、2.7LガソリンのAGL10W型は100万円を下回る年式が多く、同じ3代目でもパワートレインによって開きがある。
経年12年を超えると平均走行距離が15万kmに近づく車両も多く、金額は年式よりも個々の状態で決まりやすい。全体として値崩れの動きは出ていないため、急いで手放す必要はない。レクサス RXの中古車で3代目を探しているなら、型式と走行距離の組み合わせで候補を絞るのがよいだろう。
レクサス RX GYL15W型(3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL15W型 | 18 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
16.7% |
¥1,396,666 |
147,535 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
22.2% |
¥1,525,000 |
108,154 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
22.2% |
¥1,242,500 |
154,487 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
16.7% |
¥1,083,333 |
135,079 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
5.6% |
¥800,000 |
145,546 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
16.7% |
¥910,000 |
112,486 km |
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レクサス RX GYL10W型(3.5Lガソリン+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL10W型 | 15 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.7% |
¥1,580,000 |
58,315 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
20.0% |
¥1,106,666 |
151,672 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
26.7% |
¥1,157,500 |
123,358 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
13.3% |
¥860,000 |
198,089 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
13.3% |
¥1,035,000 |
94,751 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
20.0% |
¥783,333 |
140,220 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX AGL10W型(2.7LガソリンFF)の買取相場
| 集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL10W型 | 11 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
18.2% |
¥810,000 |
86,048 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
27.3% |
¥1,013,333 |
86,867 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
27.3% |
¥780,000 |
92,232 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
18.2% |
¥740,000 |
75,830 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
9.1% |
¥470,000 |
101,066 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RXの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
レクサス RX
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
