今週の相場状況:小康状態 【2026年9月26日集計】レクサス RXの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(8月30日〜9月26日)は小康状態で、最新週の平均売却予想額は約411万円と前週比107%(査定336件・前回比11件増)。現行型の2年落ち2024年式は約641万円、3年落ち2023年式は約613万円とそれぞれ値を戻した一方、10年落ち2016年式は約7万円上げている。手放す時期の読みは年式ごとに分かれている。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
レクサス RXの買取相場
今回集計(8月30日〜9月26日)で、前回集計(8月23日〜9月19日)まで下方向にあった週次の動きがいったん止まった。週次では9月13日〜9月19日に約385万円まで下げたあと、最新週(9月20日〜9月26日)は約411万円で前週比107%と持ち直している。前回集計と同じ水準まで完全に戻ったわけではないが、大きく崩れる動きは出ていない。
年式別では方向が入り混じっている。2年落ち2024年式は約641万円で前回から約7万円、3年落ち2023年式は約613万円で約4万円、5年落ち2021年式は約386万円で約13万円の上昇である。一方で1年落ち2025年式は約713万円と約16万円上げたのに対し、10年落ち2016年式は約233万円で約7万円上げ、11年落ち2015年式は約195万円で約10万円下げている(11年落ちは8件で、1台の出入りで平均が振れやすい)。査定件数は336件と前回から増えており、売ろうと考える人が増えた中でも全体の水準は保たれている。
年式によって上げ下げが分かれているため、まとめて判断するのは難しい。経年の短いゾーンは水準を保っているので、手放す予定があるなら焦る必要はなく、査定のタイミングが合ったところで動けばよいだろう。レクサス RXの中古車を探すなら、年式ごとの水準を見比べて選びたい。
レクサス RXの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX | 336 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.9% |
¥7,216,923 |
4,056 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.2% |
¥7,128,387 |
7,319 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
14.9% |
¥6,412,200 |
20,932 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
11.9% |
¥6,132,500 |
32,048 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
3.9% |
¥4,212,307 |
42,239 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.2% |
¥3,862,857 |
46,977 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.4% |
¥3,358,333 |
73,743 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.1% |
¥3,321,764 |
81,267 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
5.4% |
¥2,777,222 |
67,258 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
6.2% |
¥2,391,904 |
80,629 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
8.6% |
¥2,333,448 |
89,550 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.4% |
¥1,950,000 |
98,553 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
4.2% |
¥1,213,571 |
106,192 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.9% |
¥1,106,153 |
104,940 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
4.2% |
¥1,005,000 |
143,630 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
3.0% |
¥934,000 |
133,580 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
3.9% |
¥870,000 |
129,001 km |
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レクサス RXの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| レクサス RX | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 7月5日〜7月11日 |
69 件 |
¥3,983,913 |
━ |
| 7月12日〜7月18日 |
59 件 |
¥4,293,050 |
▲ 108% |
| 7月19日〜7月25日 |
53 件 |
¥4,041,320 |
▼ 94% |
| 7月26日〜8月1日 |
55 件 |
¥4,185,636 |
▲ 104% |
| 8月2日〜8月8日 |
43 件 |
¥3,910,697 |
▼ 93% |
| 8月9日〜8月15日 |
44 件 |
¥3,918,181 |
▶ 100% |
| 8月16日〜8月22日 |
71 件 |
¥4,193,521 |
▲ 107% |
| 8月23日〜8月29日 |
76 件 |
¥4,249,078 |
▶ 101% |
| 8月30日〜9月5日 |
100 件 |
¥3,990,700 |
▼ 94% |
| 9月6日〜9月12日 |
80 件 |
¥4,174,500 |
▲ 105% |
| 9月13日〜9月19日 |
69 件 |
¥3,852,608 |
▼ 92% |
| 9月20日〜9月26日 |
87 件 |
¥4,105,632 |
▲ 107% |
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レクサス RX 現行型 量販グレードの最新リセールバリュー値(残価率)
現行型の残価率は、グレードによって前回からの動きが分かれた。TALA15型「RX350 Fスポーツ」は当年式2026年式が99%、1年落ち2025年式が99%、2年落ち2024年式が93%、3年落ち2023年式が90%と、いずれも新車価格に近い高い水準にある。前回は当年式が100%、3年落ちが92%だったので、わずかに水準を下げた形である。
TALH17型「RX500h Fスポーツパフォーマンス」は、当年式2026年式が87%、2年落ち2024年式が78%、3年落ち2023年式が70%で、前回の86%・76%・69%からいずれも1〜2ポイント上がった。新車価格が903.0万円と高いぶん残価率は下のほうに出るが、売却予想額そのものは2年落ちで約700万円、3年落ちで約632万円と厚みがある。AALH10型「RX350h バージョンL」は1年落ち79%・2年落ち74%・3年落ち69%で、こちらは11件と件数が限られる点に留意したい。
同じ現行型でもグレードによって残価率の出方が20ポイント以上違っており、値の下がりにくさはグレード選びで大きく変わると言える。レクサス RXの中古車を狙うなら、新車価格に9割以上で張り付くRX350 Fスポーツより、相場が新車価格の7割程度に落ち着く経年3年のRX500h Fスポーツパフォーマンスのほうが値ごろ感がありそうだ。
レクサス RX TALH17型(2.4Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD)「RX500h Fスポーツパフォーマンス」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX TALH17型 RX500h Fスポーツパフォーマンス | 32 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 903.0万円 |
¥7,862,500 |
87% |
| 1年落ち | 2025年式 | 903.0万円 |
¥8,500,000 |
94% |
| 2年落ち | 2024年式 | 901.0万円 |
¥7,000,000 |
78% |
| 3年落ち | 2023年式 | 901.0万円 |
¥6,320,625 |
70% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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レクサス RX TALA15型(2.4Lガソリンターボ4WD)「RX350 Fスポーツ」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX TALA15型 RX350 Fスポーツ | 73 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 713.0万円 |
¥7,027,500 |
99% |
| 1年落ち | 2025年式 | 713.0万円 |
¥7,072,222 |
99% |
| 2年落ち | 2024年式 | 707.0万円 |
¥6,582,500 |
93% |
| 3年落ち | 2023年式 | 707.0万円 |
¥6,397,857 |
90% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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レクサス RX AALH10型(2.5Lガソリン+ハイブリッドFF)「RX350h バージョンL」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AALH10型 RX350h バージョンL | 11 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 760.0万円 |
¥5,980,000 |
79% |
| 2年落ち | 2024年式 | 758.0万円 |
¥5,584,000 |
74% |
| 3年落ち | 2023年式 | 758.0万円 |
¥5,262,000 |
69% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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レクサス RX 先代(4代目)の代表的な型式の買取相場
先代の4つの型式は、そろって前回から値を上げる年式が目立った。AGL20W型は4年落ち2022年式が約475万円から約325万円の5年落ちまで一段下がる形で、9年落ち2017年式は約223万円と前回の約215万円から上げている。5年落ち2021年式は2件と薄いため、金額は参考程度にとどめたい。
GYL25W型は5年落ち2021年式が約413万円で前回から約9万円の上昇、4年落ち2022年式は約415万円とほぼ並んでおり、経年4〜5年の水準に差がほとんど無い。10年落ち2016年式は約249万円で約5万円上げているが11件なので振れやすい。AGL25W型は合計19件、GYL20W型は合計25件と件数が限られ、年式ごとの順位づけには向かない。AGL25W型は約233万〜404万円、GYL20W型は約198万〜376万円のレンジで、前回とおおむね同じ位置にある。
先代は経年6年以上でも300万円前後を保つ型式があり、走行距離が伸びていても値が大きく崩れていない。値を上げた年式が多いことを踏まえると、慌てて動く必要はないだろう。レクサス RXの中古車を先代から探すなら、駆動方式と排気量で相場の位置がかなり違うので、型式まで見て候補を絞りたい。
レクサス RX AGL20W型(2.0Lガソリンターボ+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL20W型 | 42 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
11.9% |
¥4,752,000 |
30,616 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.8% |
¥3,255,000 |
27,218 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
11.9% |
¥3,430,000 |
53,710 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
14.3% |
¥3,075,000 |
73,747 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
11.9% |
¥2,664,000 |
57,258 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
23.8% |
¥2,227,000 |
78,025 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
19.0% |
¥2,033,750 |
75,809 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.4% |
¥1,500,000 |
95,269 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX AGL25W型(2.0Lガソリンターボ+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL25W型 | 19 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
15.8% |
¥4,043,333 |
39,688 km |
| 5年落ち | 2021年式 | — | — | — |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.3% |
¥3,000,000 |
63,327 km |
| 7年落ち | 2019年式 | — | — | — |
| 8年落ち | 2018年式 |
21.1% |
¥2,770,000 |
60,133 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
15.8% |
¥2,330,000 |
75,848 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
42.1% |
¥2,330,000 |
78,208 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL20W型(3.5Lガソリン+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL20W型 | 25 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
8.0% |
¥3,755,000 |
71,352 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
16.0% |
¥3,475,000 |
67,179 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
20.0% |
¥3,268,000 |
65,280 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.0% |
¥3,133,333 |
93,742 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
12.0% |
¥2,576,666 |
70,366 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
20.0% |
¥2,422,000 |
85,700 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
8.0% |
¥2,660,000 |
50,956 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.0% |
¥1,980,000 |
154,087 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL25W型(3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL25W型 | 38 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
5.3% |
¥4,145,000 |
43,102 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
18.4% |
¥4,130,000 |
46,492 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.5% |
¥3,472,500 |
79,004 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
10.5% |
¥3,625,000 |
54,524 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.9% |
¥2,970,000 |
94,409 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.9% |
¥2,953,333 |
85,640 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
28.9% |
¥2,494,545 |
114,810 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
10.5% |
¥2,625,000 |
79,540 km |
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レクサス RX 先々代(3代目)の代表的な型式の買取相場
先々代は型式によって前回からの向きが分かれた。GYL15W型は合計18件で、金額は約101万〜155万円のレンジに収まる。12年落ち2014年式は約153万円で前回の約161万円から下げたが、こちらは5件と件数が薄い。15年落ち2011年式は約108万円とほぼ前回並みである。
GYL10W型は合計17件、AGL10W型は合計15件で、いずれも年式ごとの件数が少ない。GYL10W型は約92万〜123万円、AGL10W型は約58万〜90万円のレンジで、AGL10W型の12年落ち2014年式は約90万円と前回の約85万円から水準を上げている(6件のため参考値)。ガソリン専用のAGL10W型は、ハイブリッドのGYL系より一段低い位置にある。
先々代はどの型式も件数が少なく、1台の出入りで平均が動くため、表の数字は幅を持って見ておきたい。それでも100万円前後の水準は続いており、経年15年を超えても値がゼロ近くまで落ちてはいない。低年式のRXを持っているなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。
レクサス RX GYL15W型(3.5Lガソリン+ハイブリッド4WD)の買取相場
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL15W型 | 18 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
27.8% |
¥1,532,000 |
128,705 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
16.7% |
¥1,546,666 |
98,200 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
16.7% |
¥1,450,000 |
137,939 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
22.2% |
¥1,077,500 |
157,007 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
5.6% |
¥1,110,000 |
90,921 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
11.1% |
¥1,010,000 |
111,968 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX GYL10W型(3.5Lガソリン+ハイブリッドFF)の買取相場
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX GYL10W型 | 17 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
11.8% |
¥1,225,000 |
127,203 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
23.5% |
¥1,200,000 |
98,383 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
23.5% |
¥920,000 |
158,755 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
17.6% |
¥1,006,666 |
103,654 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
23.5% |
¥952,500 |
125,602 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RX AGL10W型(2.7LガソリンFF)の買取相場
| 集計期間:2026年8月30日(日)〜2026年9月26日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス RX AGL10W型 | 15 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.7% |
¥620,000 |
116,225 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
40.0% |
¥898,333 |
82,075 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
26.7% |
¥722,500 |
108,061 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
13.3% |
¥685,000 |
143,792 km |
| 15年落ち | 2011年式 | — | — | — |
| 16年落ち | 2010年式 |
13.3% |
¥575,000 |
164,863 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス RXの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
レクサス RX
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
