今週の相場状況：一進一退 2026年10月24日集計のレクサスNX買取相場速報

レクサス ＮＸの買取相場

今回集計（9月27日〜10月24日）は、前回集計（9月20日〜10月17日）と比べて高年式を中心に値を下げる動きが出ている。3年落ち2023年式は約430万円で約8万円、2年落ち2024年式は約473万円で約5万円、1年落ち2025年式は約504万円で約4万円の下落である。週次では最新週（10月18日〜10月24日）が約338万円で前週比105%と持ち直したが、9月27日〜10月3日の約284万円から10月4日〜10月10日の約333万円へ一気に戻したあと、10月11日〜10月17日は前週比96%と下げており、上下の振れが大きい。

経年の長いところでは向きが分かれている。5年落ち2021年式が約353万円で約10万円、9年落ち2017年式が約193万円で約5万円、10年落ち2016年式が約158万円で約4万円下げた一方、11年落ち2015年式は約143万円で約5万円の上昇、6年落ち2020年式は約265万円で約1万円上げている。4年落ち2022年式は約427万円で前回とほぼ変わらない。12年落ち2014年式は約132万円だが、この年式は件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。

査定件数は270件で前回の309件から減っており、持ち込まれる台数が絞られた中で高年式の水準が下がった形だ。週ごとの振れが大きく、最新週の持ち直しだけで流れが変わったとは見にくい。

レクサス ＮＸの買取相場（過去12年落ちまで）

レクサス ＮＸの買取相場：過去12週間の推移

レクサス ＮＸの最新リセールバリュー値（残価率）

今回集計は、残価率の面でも前回集計から水準がやや下がった。AAZH20型「ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ」は1年落ち2025年式が約526万円で82%、2年落ち2024年式が約479万円で75%、3年落ち2023年式が約445万円で72%、4年落ち2022年式が約425万円で70%である。2年落ちは前回の76%から1ポイント、4年落ちは前回の71%から1ポイント下がり、金額でも2年落ちが約7万円、4年落ちが約6万円、3年落ちが約4万円、1年落ちが約2万円の下落となった。

4WDのAAZH25型は、2年落ち2024年式が約488万円で73%と前回の77%から4ポイント下がり、金額では約28万円の下落である。一方で3年落ち2023年式は約481万円で75%、前回の71%から4ポイント上がり約20万円の上昇となった。この型式は査定10件と少なく、当年式2026年式の約580万円・87%と4年落ち2022年式の約437万円・69%は、1台の出入りで平均が振れやすい点を踏まえて見ておきたい。

新車価格が約641万円のAAZH20型で、経年2〜4年が7割台に収まっている。ただ率も金額もじわりと下がってきており、残価率の高さが当面続く保証はない。レクサス ＮＸの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割程度まで落ち着いた経年3〜4年が選びやすいだろう。

レクサス ＮＸ AAZH20型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）「ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＮＸ AAZH25型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）「ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ」のリセールバリュー値（残価率）

レクサス ＮＸ 現行2代目（20系）の代表的な型式の買取相場

現行20系は、型式によって動きの大きさに差はあるが、下向きの年式が目立つ。ハイブリッドFFのAAZH20型は査定71件と20系で最も厚く、3年落ち2023年式が約444万円で約4万円、2年落ち2024年式が約472万円で約7万円、4年落ち2022年式が約421万円で約2万円の下落である。1年落ち2025年式は約522万円で約2万円の上昇と、下げ一色ではない。当年式2026年式の約606万円と5年落ち2021年式の約422万円は件数が少なく、金額の動きは参考程度にとどめたい。

4WDのAAZH25型は査定19件で、2年落ち2024年式が約481万円と約24万円の下落、3年落ち2023年式が約456万円と約6万円の上昇で、隣り合う年式で向きが逆になった。ガソリンFFのAAZA20型は3年落ち2023年式が約383万円で約12万円の下落である。この表は3年落ちに件数が集中しており、ほかの年式は1〜2件のため金額の動きは読み取りにくい。AAZH26型は3年落ち2023年式が約420万円で約2万円下げ、4年落ち2022年式は約412万円で前回とほぼ変わらない。

同じ現行型でも、ハイブリッドのAAZH20型・AAZH25型はガソリンのAAZA20型より高い水準にあり、AAZA20型は3年落ちで約383万円と一段低い。年式が同じでも型式で水準が離れており、自分の車がどの型式かによって見える金額は大きく変わってくる。

レクサス ＮＸ AAZH20型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＮＸ AAZH25型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＮＸ AAZA20型（2.5LガソリンFF）の買取相場

レクサス ＮＸ AAZH26型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＮＸ 初代（10系）の代表的な型式の買取相場

初代10系は、型式ごとに水準の出方が割れている。ハイブリッドFFのAYZ10型は査定47件で、8年落ち2018年式が約230万円と約6万円の上昇である。6年落ち2020年式の約229万円から9年落ち2017年式の約227万円までは2百万円台前半で横並びとなり、10年落ち2016年式が約182万円、11年落ち2015年式が約141万円、12年落ち2014年式が約127万円と段差が出る。8年落ち以外はいずれも件数が少なく、金額は参考程度に見ておきたい。

ガソリンターボFFのAGZ10型は査定58件で、8年落ち2018年式が約205万円と約12万円の下落となった。9年落ち2017年式から12年落ち2014年式までは約136万〜152万円の範囲で推移しており、経年が進んだ年式の水準は大きく崩れていない。4WDのAYZ15型は22件、AGZ15型は12件と件数が限られ、AYZ15型は約121万〜340万円、AGZ15型は約137万〜266万円と年式による幅が広い。いずれも1台の出入りで平均が動くため、水準の目安として見るのがよい。

初代は経年5年から12年までが並ぶ世代で、8年落ちを境に水準が大きく変わる形が続いている。同じ年式でもハイブリッドとガソリンターボ、FFと4WDで金額の出方が異なり、世代だけでは判断しにくい。

レクサス ＮＸ AYZ10型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場

レクサス ＮＸ AYZ15型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場

レクサス ＮＸ AGZ10型（2.0LガソリンターボFF）の買取相場

レクサス ＮＸ AGZ15型（2.0Lガソリンターボ4WD）の買取相場

レクサス NXの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド