今週の相場状況：小康状態 2026年10月10日集計のレクサスNX買取相場速報
今回集計（9月13日〜10月10日）は下げが止まって小康を得た状態で、最新週の平均売却予想額は約333万円と前週比118%（査定297件）。7年落ち2019年式が約17万円上げる一方、現行20系のAAZH20型は3年落ち2023年式が約455万円と約12万円下げている。手放す時期の読みは年式で分かれている。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
レクサス ＮＸの買取相場
今回集計（9月13日〜10月10日）で、前回集計（9月6日〜10月3日）まで続いていた下げがいったん止まった。最新週（10月4日〜10月10日）の平均売却予想額は約333万円で前週比118%と、9月27日〜10月3日の約284万円から持ち直している。ただし9月6日〜9月12日の約366万円には届いておらず、水準が一段下がったところでの踊り場という格好だ。
年式ごとに見ると方向は一様ではない。3年落ち2023年式は約451万円で約4万円の下落、5年落ち2021年式も約347万円で約5万円下げている。一方で10年落ち2016年式は約162万円で約7万円、7年落ち2019年式は約252万円で約17万円の上昇である。査定件数は297件で前回とほぼ変わらず、相場は年式ごとに上げ下げが分かれている。
下げが止まった一方で高年式は弱さを残しており、急いで手放す必要はないが、査定のタイミングが合ったところで実際の買取査定額を見て決めたい。レクサス ＮＸの中古車を探すなら、年式ごとの水準を見比べて選びたい状況である。
レクサス ＮＸの買取相場（過去12年落ちまで）
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ | 297 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
1.0% |
¥5,606,666 |
8,840 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
7.4% |
¥5,077,727 |
13,759 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
9.4% |
¥4,782,500 |
17,980 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.2% |
¥4,510,444 |
28,655 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
8.8% |
¥4,240,384 |
41,352 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.7% |
¥3,469,285 |
40,394 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
3.0% |
¥2,730,000 |
36,446 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.4% |
¥2,523,750 |
64,174 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
11.1% |
¥2,252,121 |
72,466 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.1% |
¥1,992,857 |
87,316 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
9.1% |
¥1,619,629 |
93,397 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
10.8% |
¥1,388,750 |
113,482 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.1% |
¥1,314,761 |
113,019 km |
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レクサス ＮＸの買取相場：過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 7月19日〜7月25日 |
62 件 |
¥3,266,290 |
━ |
| 7月26日〜8月1日 |
51 件 |
¥3,036,274 |
▼ 93% |
| 8月2日〜8月8日 |
52 件 |
¥3,225,961 |
▲ 106% |
| 8月9日〜8月15日 |
63 件 |
¥2,919,682 |
▼ 91% |
| 8月16日〜8月22日 |
46 件 |
¥3,477,391 |
▲ 119% |
| 8月23日〜8月29日 |
59 件 |
¥3,314,237 |
▼ 95% |
| 8月30日〜9月5日 |
66 件 |
¥3,137,878 |
▼ 95% |
| 9月6日〜9月12日 |
75 件 |
¥3,662,800 |
▲ 117% |
| 9月13日〜9月19日 |
68 件 |
¥3,181,617 |
▼ 87% |
| 9月20日〜9月26日 |
93 件 |
¥3,038,494 |
▼ 96% |
| 9月27日〜10月3日 |
63 件 |
¥2,837,460 |
▼ 93% |
| 10月4日〜10月10日 |
73 件 |
¥3,334,794 |
▲ 118% |
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レクサス ＮＸの最新リセールバリュー値（残価率）
AAZH20型「ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ」は、2〜4年落ちの残価率が前回集計から一段下がった。2年落ち2024年式は約497万円でリセールバリュー値78%、前回の79%から1ポイント低下している。3年落ち2023年式は約456万円で74%、前回の76%から2ポイント下げた。4年落ち2022年式も約423万円で70%と、前回の72%を下回っている。
それでも新車価格が約641万円の年式で売却予想額が500万円に近いという水準自体は保たれており、2年落ちまでの下がりにくさは変わっていない。4WDのAAZH25型は3年落ち2023年式が約455万円で71%と、前回の66%から5ポイント上がった。同じグレードでも駆動方式で動きが分かれている。
レクサス ＮＸの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割前後に落ち着く経年3〜4年のほうが、新車価格に近い高年式より手頃だろう。高年式は中古でも安くは買えない水準が続いている。
レクサス ＮＸ AAZH20型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）「ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AAZH20型 ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ | 44 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 640.6万円 |
¥5,730,000 |
89% |
| 1年落ち | 2025年式 | 640.6万円 |
¥5,294,000 |
83% |
| 2年落ち | 2024年式 | 640.6万円 |
¥4,967,692 |
78% |
| 3年落ち | 2023年式 | 617.6万円 |
¥4,556,363 |
74% |
| 4年落ち | 2022年式 | 608.0万円 |
¥4,231,666 |
70% |
| 5年落ち | 2021年式 | 608.0万円 |
¥4,530,000 |
75% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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レクサス ＮＸ AAZH25型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）「ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AAZH25型 ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ | 12 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 2年落ち | 2024年式 | 667.6万円 |
¥5,210,000 |
78% |
| 3年落ち | 2023年式 | 644.6万円 |
¥4,545,000 |
71% |
| 4年落ち | 2022年式 | 635.0万円 |
¥4,480,000 |
71% |
| 5年落ち | 2021年式 | 635.0万円 |
¥4,070,000 |
64% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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レクサス ＮＸ 現行2代目（20系）の代表的な型式の買取相場
現行20系は、前回集計から主力のハイブリッドFFがそろって値を下げた。査定件数が最も多いAAZH20型は3年落ち2023年式が約455万円で約12万円、1年落ち2025年式が約518万円で約3万円の下落である。4年落ち2022年式も約419万円で約11万円下げており、件数の厚い年式が軒並み弱い。
一方で4WDのAAZH25型は3年落ち2023年式が約454万円で約7万円上げたが、2年落ち2024年式は約500万円で約4万円下げた。AAZH26型は4年落ち2022年式が約415万円とわずかに下げる程度にとどまる。ガソリンのAAZA20型は2年落ち2024年式が約405万円、3年落ち2023年式が約390万円で、3年落ちが約14万円下げた。駆動方式とパワートレインによって明暗が割れている。
台数の軸であるAAZH20型が下げ続けている以上、この型式を手放す予定があるなら早めに動いたほうがよいだろう。レクサス ＮＸの中古車を探しているなら、値を下げたハイブリッドFFの経年3〜4年から候補を絞るのがよさそうだ。
レクサス ＮＸ AAZH20型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AAZH20型 | 61 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.3% |
¥5,730,000 |
4,577 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
23.0% |
¥5,179,285 |
13,908 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
24.6% |
¥4,916,666 |
18,044 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
27.9% |
¥4,545,294 |
27,266 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
16.4% |
¥4,194,000 |
46,340 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.9% |
¥4,403,333 |
39,093 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス ＮＸ AAZH25型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AAZH25型 | 23 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
4.3% |
¥4,730,000 |
26,944 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
21.7% |
¥5,004,000 |
21,770 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
52.2% |
¥4,535,000 |
31,985 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
17.4% |
¥4,480,000 |
43,008 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.3% |
¥4,070,000 |
43,876 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス ＮＸ AAZA20型（2.5LガソリンFF）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AAZA20型 | 18 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
11.1% |
¥4,790,000 |
6,740 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
33.3% |
¥4,046,666 |
16,742 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
38.9% |
¥3,900,000 |
31,030 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
11.1% |
¥3,890,000 |
41,887 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.6% |
¥3,330,000 |
28,585 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
レクサス ＮＸ AAZH26型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AAZH26型 | 16 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
6.2% |
¥5,000,000 |
32,208 km |
| 2年落ち | 2024年式 | — | — | — |
| 3年落ち | 2023年式 |
31.2% |
¥4,688,000 |
24,720 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
50.0% |
¥4,150,000 |
39,600 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
12.5% |
¥4,110,000 |
29,703 km |
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レクサス ＮＸ 初代（10系）の代表的な型式の買取相場
初代10系は、型式によって向きが分かれた。AYZ10型は8年落ち2018年式が約235万円で約1万円の上昇となった。10年落ち2016年式の約189万円と7年落ち2019年式の約243万円は、査定件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点は踏まえておきたい。
ガソリンターボのAGZ10型は8年落ち2018年式が約215万円で約6万円下げた。9年落ち2017年式は約166万円、11年落ち2015年式は約138万円である。AYZ15型・AGZ15型は件数が少なく年式ごとの順位づけはできないが、約121万〜292万円、約122万〜271万円というレンジにある。
初代は8年落ち2018年式がAYZ10型で約1万円上げ、AGZ10型で約6万円下げており、AAZH20型のようにそろって下げてはいない。走行距離が10万kmを超える年式を抱えていても慌てる必要はないだろう。レクサス ＮＸの中古車を手頃な水準で探すなら、初代の8年落ち2018年式あたりが選びやすいだろう。
レクサス ＮＸ AYZ10型（2.5Lガソリン+ハイブリッドFF）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AYZ10型 | 57 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.3% |
¥2,856,666 |
57,154 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.3% |
¥2,996,666 |
41,536 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
14.0% |
¥2,433,750 |
76,614 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
21.1% |
¥2,346,666 |
80,960 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
12.3% |
¥2,092,857 |
96,420 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
15.8% |
¥1,887,777 |
85,631 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
17.5% |
¥1,338,000 |
129,116 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
8.8% |
¥1,404,000 |
97,496 km |
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レクサス ＮＸ AYZ15型（2.5Lガソリン+ハイブリッド4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AYZ15型 | 26 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
3.8% |
¥2,920,000 |
31,776 km |
| 6年落ち | 2020年式 | — | — | — |
| 7年落ち | 2019年式 |
11.5% |
¥2,753,333 |
64,020 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
15.4% |
¥2,532,500 |
77,383 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
19.2% |
¥2,242,000 |
80,891 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
19.2% |
¥1,684,000 |
107,586 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
15.4% |
¥1,505,000 |
162,934 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
15.4% |
¥1,210,000 |
150,553 km |
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レクサス ＮＸ AGZ10型（2.0LガソリンターボFF）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AGZ10型 | 62 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.8% |
¥2,750,000 |
37,712 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
6.5% |
¥2,687,500 |
20,918 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.5% |
¥2,485,000 |
51,542 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
22.6% |
¥2,145,000 |
65,394 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.7% |
¥1,663,333 |
82,329 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
16.1% |
¥1,467,000 |
84,112 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
19.4% |
¥1,380,833 |
89,689 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
14.5% |
¥1,335,555 |
91,495 km |
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レクサス ＮＸ AGZ15型（2.0Lガソリンターボ4WD）の買取相場
| 集計期間：2026年9月13日（日）〜2026年10月10日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| レクサス ＮＸ AGZ15型 | 21 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.5% |
¥2,415,000 |
59,868 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.8% |
¥2,710,000 |
15,642 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
14.3% |
¥2,000,000 |
64,942 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
14.3% |
¥2,003,333 |
86,761 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
14.3% |
¥1,216,666 |
124,000 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
28.6% |
¥1,411,666 |
102,041 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
14.3% |
¥1,243,333 |
153,416 km |
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レクサス NXの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
レクサス NX
平均売却予想額（買取相場）月間トレンド