今週の相場状況：相場下落 【2026年8月8日集計】トヨタ ランドクルーザー250の売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ランドクルーザー ２５０の買取相場

今回集計（7月12日〜8月8日）の査定件数は110件で、前回集計（7月5日〜8月1日）の119件から9件減少した。年式別の平均売却予想額は2026年式が約538万円で約2万円の下落、2024年式が約580万円で約2万円の下落、2025年式は約576万円とほぼ横ばいである。

週次の推移では最新週（8月2日〜8月8日）が25件・約548万円、前週比94%と水準を大きく落とし、過去12週間で最も低い金額となった。6月下旬に約607万円を付けて以降は下げ方向の動きが続いており、全体として値の重さが目立ってきた。

今回集計全体の平均が横ばいに近く見えるのは、価格の高いディーゼル車の割合が増えたためである。型式ごとに分けて見れば下げははっきりしており、短期で手放すつもりなら早めに動くのが優位と言える。

トヨタ ランドクルーザー ２５０の買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ランドクルーザー ２５０の買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ランドクルーザー ２５０の最新リセールバリュー値（残価率）

TRJ250W型「ＶＸ」は61件で、リセールバリュー値は当年式96%、1年落ち95%、2年落ち93%と、いずれも前回集計から1〜2ポイント低下した。金額でも2026年式が約12万円の下落、2024年式が約9万円の下落となっており、高年式から順に値が緩んでいる。

これに対しGDJ250W型「ＶＸ(ディーゼル)」は24件と件数こそ少ないものの、1年落ちが102%、2年落ちが101%と新車価格を上回る水準を保っている。ガソリン車との差ははっきりしており、ディーゼル車への引き合いの強さがうかがえる。

ただしディーゼル車は件数が少なく、1台の出入りで数字が振れやすい点には注意したい。ガソリン車は残価率が3年式とも下がっているため、売却を考えているなら早めの判断が現実的である。

トヨタ ランドクルーザー ２５０ TRJ250W型「ＶＸ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザー ２５０ GDJ250W型「ＶＸ(ディーゼル)」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザー ２５０ 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

TRJ250W型は63件で前回集計の72件から9件減り、2026年式が約522万円で約12万円の下落、2025年式が約519万円で約4万円の下落、2024年式が約508万円で約9万円の下落と、全年式がそろって値を下げた。

GDJ250W型は47件と前回から件数が変わらず、2025年式が約657万円で約1万円の下落、2024年式が約656万円で約7万円の下落と、下げ幅は小幅にとどまる。2026年式は約602万円と前回より約20万円高いが、該当は2件程度とみられ、1台の出入りで大きく振れる点は差し引いて見ておきたい。

ガソリン車は下げがはっきりしており、売却を考えているなら早めに動くのが優位である。ディーゼル車は高い水準を保っているため、こちらは慌てて手放す必要はないと見てよいだろう。

トヨタ ランドクルーザー ２５０ TRJ250W型の買取相場

トヨタ ランドクルーザー ２５０ GDJ250W型の買取相場

トヨタ ランドクルーザー２５０の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド