今週の相場状況：高値維持 【2026年6月20日集計】トヨタ ランドクルーザー250の売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ランドクルーザー ２５０の買取相場

今回集計の査定件数は133件で、前回集計の137件から4件減と件数はほぼ横ばいである。過去12週間の推移を見ると、平均売却予想額は580万円台後半で落ち着いており、直近数週は前週比100〜101%とほとんど動いていない。

年式別では、当年式（2026年式）が約607万円と前回集計から約18万円上昇した一方、2年落ち（2024年式）は約587万円で約8万円下落、1年落ち（2025年式）は約585万円でほぼ横ばいとなった。いずれも新車価格を上回る高い水準が保たれている。

全体として大きな崩れは見られず、高い相場が続いていると言える。海外でも需要が根強い車種であり、慌てて手放す必要は薄いだろう。

トヨタ ランドクルーザー ２５０の買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ランドクルーザー ２５０の買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ランドクルーザー ２５０の最新リセールバリュー値（残価率）

TRJ250W型のＶＸは、新車価格545.0万円に対して当年式が残価率106%、1年落ち・2年落ちがともに97%である。当年式は約580万円と新車価格を上回る水準を保っており、前回集計の98%からは1ポイント程度の小幅な低下にとどまる。

GDJ250W型のＶＸ（ディーゼル）は新車価格630.0万円に対し、当年式が107%、1年落ちが102%、2年落ちが103%と、いずれも新車価格を上回る。ガソリン車を上回る残価率の高さが目を引く。ただし査定は34件と少なめで、1台ごとの出入りで数値が振れやすい点には留意したい。

トヨタ ランドクルーザー ２５０ TRJ250W型「ＶＸ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザー ２５０ GDJ250W型「ＶＸ(ディーゼル)」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ランドクルーザー ２５０ 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

TRJ250W型は査定80件。当年式が約580万円で前回比約4万円の上昇だが、1年落ちは約531万円で約1万円、2年落ちは約530万円で約4万円とわずかに下げており、高年式ほどやや弱い。とはいえ下げ幅は小さく、おおむね横ばいと見てよいだろう。

GDJ250W型は査定53件。1年落ちが約662万円、2年落ちが約668万円で、いずれも前回集計から約1〜3万円の上昇と底堅い。当年式は約705万円と大きく上昇して見えるが、件数がごく少なく1台の出入りで振れやすいため、数値の解釈には注意したい。

型式で見ると、ディーゼルのGDJ250W型のほうが相場の底堅さが際立つ。全体に高い水準が続いており、急いで売る必要は薄いが、ガソリンの高年式はわずかに下げているため、手放すなら早めの判断も選択肢になると言える。

トヨタ ランドクルーザー ２５０ TRJ250W型の買取相場

トヨタ ランドクルーザー ２５０ GDJ250W型の買取相場

トヨタ ランドクルーザー２５０の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド