今週の相場状況：高値維持 【2026年9月5日集計】スズキ ジムニーノマドの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（8月9日〜9月5日）は査定51件・前回比2件減ながら、高値を維持している。平均売却予想額は約271.2万円で前回比約0.5万円の上昇、当年式は残価率101%と新車価格を上回る水準が続く。売却の好機は途切れていないと言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
スズキ ジムニーノマドの買取相場
今回集計の査定件数は51件で、前回集計（8月2日〜8月29日）の53件から2件の減少にとどまった。過去4週間の平均売却予想額は約271.2万円で、その前の4週間とほぼ同水準である。週次で見ると8月9日〜15日の約265.4万円が過去12週で最も安く、そこから2週続けて値を戻し、8月23日〜29日には約274.6万円まで回復した。最新週（8月30日〜9月5日）は約271.8万円・前週比99%と小幅に下げたが、下げ幅はごくわずかだ。
過去12週間の値動きは約265万円から約276万円までの範囲に収まっており、上下の幅は10万円強、率にして4%程度に過ぎない。安値を付けてもすぐに戻すという展開が繰り返されており、下値の固さははっきりしている。
年式別では当年式が約276.5万円、1年落ちが約264.8万円で、いずれも前回集計からほとんど動いていない。平均走行距離は当年式が2,294km、1年落ちが8,080kmといずれも短く、程度のよい個体が中心である点も価格を支えている。月間50台前後と件数が少なく、1〜2台の出入りで平均が振れる点には注意したいが、現状は売り急ぐ必要のない状況が続いている。
スズキ ジムニーノマドの買取相場（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年8月9日（日）〜2026年9月5日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド | 51 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
54.9% |
¥2,765,000 |
2,294 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
45.1% |
¥2,647,826 |
8,080 km |
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スズキ ジムニーノマドの買取相場：過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 6月14日〜6月20日 |
13 件 |
¥2,755,384 |
━ |
| 6月21日〜6月27日 |
16 件 |
¥2,758,750 |
▶ 100% |
| 6月28日〜7月4日 |
11 件 |
¥2,748,181 |
▶ 100% |
| 7月5日〜7月11日 |
14 件 |
¥2,678,571 |
▼ 97% |
| 7月12日〜7月18日 |
15 件 |
¥2,713,333 |
▶ 101% |
| 7月19日〜7月25日 |
13 件 |
¥2,733,076 |
▶ 101% |
| 7月26日〜8月1日 |
9 件 |
¥2,687,777 |
▶ 98% |
| 8月2日〜8月8日 |
18 件 |
¥2,702,222 |
▶ 101% |
| 8月9日〜8月15日 |
10 件 |
¥2,654,000 |
▶ 98% |
| 8月16日〜8月22日 |
13 件 |
¥2,718,461 |
▲ 102% |
| 8月23日〜8月29日 |
12 件 |
¥2,745,833 |
▶ 101% |
| 8月30日〜9月5日 |
16 件 |
¥2,718,125 |
▶ 99% |
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スズキ ジムニーノマドの最新リセールバリュー値（残価率）
JC74W型「ＦＣ」の残価率は、当年式が新車価格275.0万円に対して約276.5万円で101%、1年落ちが約264.8万円で96%となり、いずれも前回集計と同じ水準を保っている。当年式が新車価格を上回る状態は今回も崩れていない。
1年落ちでも96%が維持されており、1年乗って目減りするのは10万円強にとどまる。納期の長さと供給の少なさから中古車に需要が向かい続けている結果と見てよいだろう。
売り手から見れば、当年式・1年落ちのどちらも高い水準での売却が続けられる状況にある。一方で買い手にとっては新車価格とほぼ変わらない価格を払う形になり、割高感は残る。中古で狙うなら値引き交渉の余地が広い車両を根気よく探すのが現実的だ。
スズキ ジムニーノマド JC74W型「ＦＣ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年8月9日（日）〜2026年9月5日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド JC74W型 ＦＣ | 51 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 275.0万円 |
¥2,765,000 |
101% |
| 1年落ち | 2025年式 | 275.0万円 |
¥2,647,826 |
96% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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スズキ ジムニーノマドの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
スズキ ジムニーノマド
平均売却予想額（買取相場）過去12か月の推移