今週の相場状況：高値維持 【2026年8月8日集計】スズキ ジムニーノマドの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（7月12日〜8月8日）は査定55件・前回比+4件で、平均売却予想額は2025年式271.5万円と高値を維持している。残価率は98〜99%と新車価格にほぼ並ぶ水準で、売却の好機は続く一方、買いは割高感が残ると言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
スズキ ジムニーノマドの買取相場
今回集計の査定件数は55件で、前回集計（7月5日〜8月1日）の51件から4件増えた。最新週（8月2日〜8月8日）は18件と直近12週間で最も多く、平均売却予想額も270.2万円で前週比101%となっている。7月以降は268万円から273万円の狭い範囲で行き来しており、下値が固い状態が続いている。
年式別に見ると、2026年式が270.5万円で前回集計から約1万円の上昇、2025年式は271.5万円とほぼ横ばいだった。5月下旬に288万円台をつけた後に270万円前後まで下げたものの、そこからの値崩れは起きていない。平均走行距離も2025年式で4,470kmと前回から約1,000km短くなっており、走行の少ない車両が多く持ち込まれていることがうかがえる。
発売から日が浅く、当年式と1年落ちの2つの年式しか市場に出ていない。件数も55件と限られるため、1台の出入りで数値が振れやすい点は踏まえておきたい。ただし270万円前後で踏みとどまる動きが続いており、売却を急ぐ必要はないと見てよいだろう。
スズキ ジムニーノマドの買取相場（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド | 55 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
47.3% |
¥2,704,615 |
1,240 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
52.7% |
¥2,715,172 |
4,470 km |
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スズキ ジムニーノマドの買取相場：過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 5月17日〜5月23日 |
22 件 |
¥2,803,181 |
━ |
| 5月24日〜5月30日 |
9 件 |
¥2,883,333 |
▲ 103% |
| 5月31日〜6月6日 |
11 件 |
¥2,771,818 |
▼ 96% |
| 6月7日〜6月13日 |
15 件 |
¥2,768,000 |
▶ 100% |
| 6月14日〜6月20日 |
13 件 |
¥2,755,384 |
▶ 100% |
| 6月21日〜6月27日 |
16 件 |
¥2,758,750 |
▶ 100% |
| 6月28日〜7月4日 |
11 件 |
¥2,748,181 |
▶ 100% |
| 7月5日〜7月11日 |
14 件 |
¥2,678,571 |
▼ 97% |
| 7月12日〜7月18日 |
15 件 |
¥2,713,333 |
▶ 101% |
| 7月19日〜7月25日 |
13 件 |
¥2,733,076 |
▶ 101% |
| 7月26日〜8月1日 |
9 件 |
¥2,687,777 |
▶ 98% |
| 8月2日〜8月8日 |
18 件 |
¥2,702,222 |
▶ 101% |
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スズキ ジムニーノマドの最新リセールバリュー値（残価率）
JC74W型「ＦＣ」の残価率は、当年式が98%、1年落ちが99%と、いずれも新車価格275.0万円にほぼ並ぶ水準にある。前回集計と同じ数値で、1年を経ても値落ちがほとんど生じていない。1年落ちが当年式をわずかに上回る形になっている点も目を引く。
買う側から見れば、中古で手に入れても新車価格275.0万円とほとんど変わらないということであり、お得感は乏しい。一方で売る側は購入額をほぼそのまま回収できる状態にあり、手放すタイミングとしては引き続き好条件だ。
今後は2025年式の走行距離が伸びるにつれ、残価率も緩やかに下がっていくと見るのが自然だろう。とはいえ集計対象は55件にとどまり、少数の査定で数値が動きやすい。数値の上下に一喜一憂せず、270万円前後という水準が保たれているかどうかで判断したい。
スズキ ジムニーノマド JC74W型「ＦＣ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーノマド JC74W型 ＦＣ | 55 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 275.0万円 |
¥2,704,615 |
98% |
| 1年落ち | 2025年式 | 275.0万円 |
¥2,715,172 |
99% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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