今週の相場状況：相場軟調 【2026年7月4日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計は査定446件で、前回集計の461件から15件の小幅な減少にとどまった。過去12週間の週次推移を見ると、平均売却予想額は最新週（6月28日〜7月4日）で約123万円、前週比99%とほぼ横ばいで着地している。件数・相場ともに大きな崩れはなく、落ち着いた推移が続いている。

週ごとの平均額は110万円台から124万円前後まで振れているが、これはその週に出品される年式の構成が変わることによる影響が大きい。ジムニーは経年16年以上の古い車両が今回集計全体の2割超を占め、平均26万円前後と安いため、この層の出品比率が上下すると全体平均も動いて見える。同じ年式どうしで比べると、現行世代は高年式がほぼ横ばい、経年5〜7年でやや値を下げており、全体では小幅ながら下向きの動きが出ている。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JB64W型「ＸＣ」（193件）のリセールバリューは高水準を保っている。1年落ちで残価率99%、経年3〜4年でも94〜95%、経年5年でも90%と、値落ちの小ささが際立つ。前回集計と比べても大きな変化はなく、経年7年が81%から78%へわずかに下がった程度で、全体として底堅い数値が続いている。

同じJB64W型でも「ＸＬ」（62件）はＸＣよりやや残価率が低く、8年落ちで68%まで下がる。ただしＸＬは件数が少なく、年式ごとのサンプルはさらに限られるため、数値が振れやすい点には留意したい。残価率の水準は参考程度に見ておくのが妥当である。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの買取相場

現行JB64W型（271件、前回279件）を同じ年式どうしで前回集計と比べると、2022年式から2025年式の高年式はいずれも変動が2万円以内に収まり、ほぼ横ばいで推移している。一方で経年5年の2021年式が約4万円、経年7年の2019年式が約3万円、経年8年の2018年式が約4万円と、経年が進んだ年式でやや値を下げている。高年式は底堅く、経年5年以上でじわり軟らかくなっている格好だ。

現行型は総じて値持ちがよく、高年式は慌てて動く必要はない。ただし経年5年以上は小幅ながら下げているため、短期で手放すなら早めの売却が優位と言える。買い手側から見ると高年式は依然として割高感が残り、値動きの緩い高年式を無理に追う必要はない。

先代JB23W型（144件、前回156件）は各年式のサンプルが少なく、1台の出入りで平均が大きく振れやすい。経年10〜11年の2016・2015年式は90万円台を保つものの、それ以前の年式は前回比で上下にばらつきが目立つ。古いジムニーは海外輸出の引き合いが下支えとなりやすく、低年式（経年10年程度以上）でも底は比較的固い。数値の振れは件数の少なさによるものとして、参考程度に見ておきたい。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド