今週の相場状況：相場軟調 2026年10月17日集計のトヨタ ハリアー買取相場速報

トヨタ ハリアーの買取相場

今回集計（9月20日〜10月17日）は、前回集計（9月13日〜10月10日）と比べてガソリン車とハイブリッド車で方向が分かれた。ガソリン車の最新週（10月11日〜10月17日）の平均売却予想額は約176万円で前週比96%、過去12週で最も低い水準である。ハイブリッド車は約261万円で前週比104%と、前回集計に続いて2週続けて値を上げた。

年式ごとに見ると、ガソリン車は1年落ち2025年式が約317万円で約10万円、4年落ち2022年式が約257万円で約6万円、5年落ち2021年式が約250万円で約5万円の下落で、1年落ちと経年4〜5年に下げが目立つ。一方で3年落ち2023年式は約284万円で約5万円上げており、下げ一色ではない。ハイブリッド車は1年落ち2025年式が約365万円で約9万円、2年落ち2024年式が約324万円で約4万円上げた。

買取査定の件数が前回より減るなかでガソリン車の水準が下がっており、下げている年式を持っているなら、値上がりを期待して待つより早めに査定に出したほうがよいだろう。ハリアーの中古車を探しているなら、値を下げたガソリン車の経年4〜5年が手が届きやすくなっている。

トヨタ ハリアーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ハリアーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ハリアーの最新リセールバリュー値（残価率）

現行80系の残価率は、グレードと経年で水準がはっきり分かれている。ガソリン車MXUA80型の「Ｚ レザーパッケージ」は新車価格約450万円に対して当年式2026年式が約424万円で94%、1年落ち2025年式が約340万円で75%と、1年目で大きく下がる形が続いている。

同じMXUA80型でも「Ｚ」は2年落ち2024年式が約317万円で78%と約3万円上げ、3年落ち2023年式は約292万円で72%と約5万円上げている。一方で4年落ち2022年式は約275万円で70%と約8万円下げた。「Ｇ」は3年落ち2023年式が約261万円で74%と約6万円上げ、6年落ち2020年式は約209万円で61%と約4万円の下落である。

ハイブリッド車AXUH80型は、新車価格が高いぶん同じ経年でも率が低めに出る。「Ｚ レザーパッケージ」は3年落ち2023年式が65%と約21万円下げた一方、「Ｚ」の6年落ち2020年式は約240万円で53%と約15万円上げており、同じハイブリッド車でも上げ下げが入り混じっている。ハリアーの中古車を狙うなら、相場が新車価格の5割台から6割台に落ち着く経年5〜6年が手頃だろう。

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA85型 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH85型 ハイブリッド車 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー 現行型80系の買取相場

現行80系は、ガソリン車は経年4〜5年、ハイブリッド車は経年3〜4年に下げが出た。ガソリン車MXUA80型は2年落ち2024年式が約312万円で約4万円、3年落ち2023年式が約284万円で約6万円の上昇である。これに対して4年落ち2022年式は約260万円で約4万円、5年落ち2021年式は約247万円で約5万円下げている。

ハイブリッド車AXUH80型は、1年落ち2025年式が約352万円で約3万円、2年落ち2024年式が約321万円で約3万円の上昇、5年落ち2021年式も約256万円で約2万円上げた。下げているのは3年落ち2023年式の約304万円（約7万円の下落）と4年落ち2022年式の約276万円（約5万円の下落）で、週次で2週続けて値を上げた動きほど一本調子ではない。4WDのMXUA85型は査定19件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい表である。

同じ現行型でも、ガソリン車は経年4〜5年、ハイブリッド車は経年3〜4年と、下げている年式がずれている。手放す予定があるなら、自分の年式と駆動方式がどちら側にあるかを確かめておきたい。

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 MXUA80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 AXUH80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 4WD MXUA85型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 4WD AXUH85型の買取相場

トヨタ ハリアー 先代60系の買取相場

先代60系は、ガソリン車ZSU60W型に下げが目立つ一方、ハイブリッド車AVU65W型は年式によって動きが分かれた。ガソリン車ZSU60W型は6年落ち2020年式が約198万円で約4万円、7年落ち2019年式が約195万円で約6万円の下落である。経年9〜10年は約143万円・約132万円とほぼ変わらず、11年落ち2015年式が約105万円で約2万円下げている。

ハイブリッド車AVU65W型は、9年落ち2017年式が約181万円で約10万円の上昇、12年落ち2014年式は約113万円で約2万円の下落と、経年が長い側ほど強弱が分かれる。査定件数は69件で、12年落ち2014年式に4割近くが集まっており、この年式の動きが表全体の印象を左右しやすい。

経年9年以上の60系は海外向けの需要が下支えしており、ガソリン車ZSU60W型の経年9〜10年はほぼ変わらず、ハイブリッド車の9年落ち2017年式は値を上げている。急いで手放す必要はないが、下げの出ている7年落ち前後なら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 ZSU60W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 4WD ZSU65W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 AVU65W型 ハイブリッド車 4WDの買取相場

トヨタ ハリアーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド