今週の相場状況：相場安定 2026年10月10日集計のトヨタ ハリアー買取相場速報

トヨタ ハリアーの買取相場

今回集計（9月13日〜10月10日）は、前回集計（9月6日〜10月3日）から値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。最新週（10月4日〜10月10日）の平均売却予想額は約184万円で前週比102%、9月27日〜10月3日も前週比102%と、2週続けて小幅に値を上げている。買取査定の件数は616件で、前回の614件とほぼ同じである。

年式ごとに見ると、4年落ち2022年式が約263万円で約5万円、9年落ち2017年式が約145万円で約3万円の上昇である。一方で1年落ち2025年式は約327万円で約5万円、7年落ち2019年式は約199万円で約8万円の下落となり、高年式と経年7年前後に弱さが出ている。5年落ち2021年式の約255万円、11年落ち2015年式の約108万円は前回とほぼ変わらない。

上下の振れはあるものの、過去4週間で見ると大きな崩れはない。値を下げた年式と上げた年式が混ざっているため、焦って手放す必要はないが、1年落ち2025年式や7年落ち2019年式のように方向が違う年式もあり、自分の年式が前回からどう動いたかは見ておきたい。ハリアーの中古車は焦って探す必要はなく、条件で選べる状況が続いている。

トヨタ ハリアーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ハリアーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ハリアーの最新リセールバリュー値（残価率）

残価率も全体として大きな変化はない。MXUA80型のガソリン車「Ｚ レザーパッケージ」は、2年落ち2024年式が約335万円で77%と前回の76%から1ポイント上がり、3年落ち2023年式は約329万円で76%と前回の77%から1ポイント下がった。5年落ち2021年式は約269万円で64%と前回と同じ水準である。

ハイブリッド車のAXUH80型「Ｚ レザーパッケージ」は、1年落ち2025年式が約364万円で71%、2年落ち2024年式が約350万円で71%と、前回から残価率は変わっていない。これに対し5年落ち2021年式は約266万円で55%と前回の57%から2ポイント下がり、同じ経年のガソリン車Ｚ レザーパッケージの64%とは9ポイントの差がついている。

新車価格が高いハイブリッド車は、同じ経年でも残価率がガソリン車より低く出ている。ハリアーの中古車を狙うなら、相場が新車価格の6割前後に落ち着く経年5〜6年のハイブリッド車が手頃だろう。一方、新車価格の低いガソリン車のＧは2年落ち2024年式で80%を保っており、高年式は中古でも安くは買えない。

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA85型 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH85型 ハイブリッド車 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー 現行型80系の買取相場

現行型80系は、ガソリン車とハイブリッド車で方向が分かれた。MXUA80型は2年落ち2024年式が約308万円で約3万円、4年落ち2022年式が約264万円で約5万円の上昇である。一方、AXUH80型は2年落ち2024年式が約318万円で約7万円、5年落ち2021年式が約254万円で約9万円の下落となった。

MXUA80型も一方向ではなく、3年落ち2023年式は約278万円で約4万円、5年落ち2021年式は約252万円で約2万円下げている。AXUH80型でも6年落ち2020年式は約252万円で約4万円上げ、5年落ちとの差はほとんどなくなった。4WDのAXUH85型は5年落ち2021年式が約281万円で、同じ年式のAXUH80型を上回っている。

ガソリン車は年式ごとに上下が入り混じる一方、ハイブリッド車は2年落ち・4年落ち・5年落ちがそろって値を下げている。ハイブリッド車を手放す予定があるなら、早めに査定に出したほうがよいだろう。ハリアーの中古車を狙うなら、値を下げた経年4〜5年のハイブリッド車が候補に入れやすい。

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 MXUA80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 AXUH80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 4WD MXUA85型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 4WD AXUH85型の買取相場

トヨタ ハリアー 先代60系の買取相場

先代60系は全体として落ち着いた動きである。ZSU60W型は11年落ち2015年式が約107万円、12年落ち2014年式が約102万円で前回とほぼ変わらない。9年落ち2017年式は約143万円、10年落ち2016年式は約132万円で、いずれも約2万円の上昇である。

一方で7年落ち2019年式は約201万円で約4万円、8年落ち2018年式は約170万円で約1万円下げており、60系の中では新しめの年式に弱さが出ている。ZSU60W型の査定件数は283件で、前回の279件とほぼ同じである。ハイブリッド車のAVU65W型は12年落ち2014年式が約115万円で、約1万円の下落にとどまる。

経年9年以上の60系は値の動きが小さく、下値は固い。ガソリン車の需要が高い国への輸出が相場を下支えしているとみてよいだろう。急いで手放す必要はないが、7年落ち2019年式のように下げている年式もあるため、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 ZSU60W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 4WD ZSU65W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 AVU65W型 ハイブリッド車 4WDの買取相場

トヨタ ハリアーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド