今週の相場状況：小康状態 2026年10月3日集計のトヨタ ハリアー買取相場速報

トヨタ ハリアーの買取相場

今回集計（9月6日〜10月3日）は、ガソリン車とハイブリッド車で方向が分かれた。前回集計（8月30日〜9月26日）と比べると、ガソリン車は値を上げた年式のほうが多く、ハイブリッド車は1年落ち2025年式と5年落ち2021年式で下げが目立つ。最新週（9月27日〜10月3日）の平均売却予想額はガソリン車が約182万円で前週比102%、ハイブリッド車が約241万円で前週比96%である。

ガソリン車では5年落ち2021年式が約255万円で約4万円、10年落ち2016年式が約129万円で約4万円の上昇となり、2年落ち2024年式も約304万円で約3万円上げた。下げたのは3年落ち2023年式の約282万円と9年落ち2017年式の約142万円で、いずれも約3〜4万円の下落にとどまる。ハイブリッド車は1年落ち2025年式が約358万円で約13万円、5年落ち2021年式が約269万円で約8万円の下落である。買取査定の件数は614件と前回より増えており、売ろうとする人が増える中でもガソリン車の水準は保たれている。

ガソリン車は上げた年式と下げた年式がほぼ同数で、大きな崩れは見られない。一方ハイブリッド車は水準の高い年式から値を落としており、ハイブリッド車を近く手放す予定があるなら、早めに査定に出したほうがよいだろう。

トヨタ ハリアーの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ハリアーの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ハリアーの最新リセールバリュー値（残価率）

残価率は、グレードと系列によって動きがそろっていない。ガソリン車のＧは2年落ち2024年式が約283万円で80%と前回の水準を保ち、ハイブリッド車のＺ レザーパッケージは1年落ち2025年式が約364万円で71%、前回の76%から5ポイント下がった。

新車価格の水準が違うため、残価率はガソリン車のほうが高く出やすい。MXUA80型のＧは新車価格約353万円に対して2年落ちが8割を保ち、5年落ち2021年式も約228万円で67%と前回の65%を上回っている。これに対しAXUH80型のＺ レザーパッケージは新車価格約493万円で2年落ちが71%、5年落ちは約275万円で57%にとどまる。4WDのMXUA85型とAXUH85型は対象の件数が少なく、1台の出入りで数値が振れやすい点に留意したい。

ハリアーの中古車を狙うなら、相場が新車価格の6割前後に落ち着くハイブリッド車の経年5〜6年が手頃だろう。経年1〜2年はまだ新車価格の7〜8割の水準にあり、中古でも安くは買えない。

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA80型 ガソリン車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH80型 ハイブリッド車「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー MXUA85型 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー AXUH85型 ハイブリッド車 4WD「Ｚ レザーパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ハリアー 現行型80系の買取相場

現行型80系は、ガソリン車とハイブリッド車で値動きの向きがそろわなかった。MXUA80型は5年落ち2021年式が約254万円で約6万円、2年落ち2024年式が約305万円で約3万円の上昇である。AXUH80型は1年落ち2025年式が約350万円で約18万円、5年落ち2021年式が約263万円で約12万円の下落となった。

MXUA80型で下げたのは3年落ち2023年式の約283万円と6年落ち2020年式の約239万円で、いずれも約2〜3万円の下落にとどまり、全体として底堅い。AXUH80型も2年落ち2024年式が約325万円、3年落ち2023年式が約310万円で前回とほぼ変わらず、下げは1年落ちと5年落ちに偏っている。4WDのAXUH85型は3年落ち2023年式が約331万円で約4万円の上昇、5年落ち2021年式は約279万円でわずかに上げた。MXUA85型は19件と少なく、年式によって約236万〜436万円と幅が広いため、1台の出入りで平均が振れやすい。

ハイブリッド車で値を落としたのは、どちらも査定件数がまとまっている年式である。1年落ち2025年式や5年落ち2021年式のハイブリッド車を手放す予定があるなら、早めに動いたほうがよさそうだ。ガソリンのMXUA80型は水準を保っており、こちらは急ぐ必要はない。

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 MXUA80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 AXUH80型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ガソリン車 4WD MXUA85型の買取相場

トヨタ ハリアー 80系 ハイブリッド車 4WD AXUH85型の買取相場

トヨタ ハリアー 先代60系の買取相場

先代60系は、下げた年式と上げた年式が入り混じった。ガソリンのZSU60W型は9年落ち2017年式が約141万円で約3万円、11年落ち2015年式が約107万円で約2万円の下落となった一方、10年落ち2016年式は約130万円で約3万円上げている。4WDのZSU65W型では7年落ち2019年式が約226万円と約14万円の上昇で、同じ世代でも型式によって動きが違う。

ハイブリッドのAVU65W型は12年落ち2014年式が約116万円で約3万円の上昇、11年落ち2015年式は約117万円で約3万円の下落と、ほぼ同じ水準に並んでいる。ZSU60W型の査定件数は279件で、その7割が経年9年以上の年式である。経年10年を超えても100万円台を保っているのは、ガソリン車の需要が高い国への輸出が下支えしているからだと見てよいだろう。

経年9年以上の60系は値の下がり方が緩く、慌てて手放す必要はない。自分の年式が前回からどう動いたかを確かめ、実際の買取査定額で判断するのがよいだろう。ハリアーの中古車を探しているなら、年式ごとの水準を見比べて候補を絞りたい。

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 ZSU60W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 ガソリン車 4WD ZSU65W型の買取相場

トヨタ ハリアー 60系 AVU65W型 ハイブリッド車 4WDの買取相場

トヨタ ハリアーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド